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千億級別的市場，豐巢發(fā)布無人配送機器人，市場缺口巨大
5月18日，豐巢宣布聯(lián)合清華大學(xué)電子工程系發(fā)布無人配送機器人，從而實現(xiàn)快遞包裹從柜到車、從車到人的“最后一公里”精準(zhǔn)配送。在自動駕駛技術(shù)日益發(fā)展、快遞配送用工短缺以及疫情“無接觸配送”興起的背景下，無人配送產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展，步入規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用前夜，千億級別大市場已然開啟。
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無人配送CAN-bus總線解決方案
摘要：疫情當(dāng)下，為響應(yīng)零接觸需求，無人配送行業(yè)迅速發(fā)展，CAN-bus在無人配送中發(fā)揮著重要的作用。ZLG針對目前無人配送行業(yè)存在的諸多痛點，提供系統(tǒng)的CAN-bus應(yīng)用解決方案，助力無人配送行業(yè)進程。
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“智能無人配送”發(fā)展火熱，大規(guī)模應(yīng)用更待何時？
近日，京東智能配送車，首次在開放道路上進行配送，并精準(zhǔn)將快件送達武漢市第九醫(yī)院;順豐無人機，載著3.3公斤的醫(yī)療防疫物資降落在武漢金銀潭醫(yī)院，完成了無人機首次配送;美團升級“無接觸配送”，開始在北京順義區(qū)多個社區(qū)使用無人配送車為居民送菜……客觀上，“無人配送”降低了病毒人際傳播的可能性，成為阻斷疫情傳播的重要幫手?！盁o人配送”大規(guī)模應(yīng)用仍需時日。
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日本首次無人配送商用試運營 用的是京東無人車
近日，日本樂天株式會社（Rakuten）宣布利用京東物流的無人配送設(shè)備及智能解決方案在日本中部城市開展無人配送服務(wù)。 此次無人配送服務(wù)在日本中部城市一個相對封閉的公園內(nèi)，主要針對假日期間的游客。游客只
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來了，它來了，5G無人配送助力智慧零售升級
蘇寧物流集團物流研究院主任凌云飛介紹，這款5G無人配送車是“臥龍一號”的升級版。去年4月，蘇寧推出的“臥龍一號”無人配送車在南京實測成功，隨后在北京、南京、成都三地實現(xiàn)常態(tài)化運營。
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移動與華為菜鳥合作：共同研究5G無人配送
6月4日消息，在2019全球智慧物流峰會上，中國移動浙江公司宣布與華為和菜鳥物流簽署5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將在5G智慧物流領(lǐng)域進行合作，共同探索在5G環(huán)境下的智能物流技術(shù)研究。 此前
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無人配送要來了！美團聯(lián)合兩部門發(fā)布無人配送車標(biāo)準(zhǔn)！
繼今年7月宣布成立無人配送開放平臺后，美團點評近日聯(lián)合北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中國信息通信研究院等聯(lián)合起草了《服務(wù)型電動自動行駛輪式車技術(shù)要求》團體標(biāo)準(zhǔn)，并在2018年10月1日正式發(fā)布實施。近日，
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美團等聯(lián)合發(fā)布無人配送車標(biāo)準(zhǔn)，推動無人配送在多場景落地
近日，在北京市經(jīng)信委等政府機構(gòu)指導(dǎo)下，由中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、美團點評、中國信息通信研究院等在內(nèi)的聯(lián)盟成員及有關(guān)單位聯(lián)合起草了《服務(wù)型電動自動行駛輪式車技術(shù)要求》團體
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無人配送是順豐、阿里、京東爭先搶奪的市場 但得先過了這4關(guān)
在未來，無人配送，一定會是順豐、阿里、京東爭先搶奪的市場，甚至有可能會是巨頭在智慧物流領(lǐng)域首個大規(guī)模斗爭的領(lǐng)域。但從目前的情況來看，大家距離無人配送大面積普及還有著不短的距離。短期內(nèi)，無人配送只能是實驗，全面市場化還很難。不管是阿里還是京東順豐，他們的無人配送要真正全面市場化，小謙認為首要的就是要解決下面的這些市場阻礙。
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京東再次改變世界——全球首個無人配送自提點視頻公開！
近日，京東公布了一段視頻，同時宣布已經(jīng)完成了無人配送站的開發(fā)工作，這是全球第一個無人配送而且可以自提的站點。
