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智能家居讓我們的家變得更加溫馨幸福！
智能家居帶給我們什么呢?今天我們不聊硬件，只談便利，好多朋友留言說想聽聽最直接的場景化痛點(diǎn)解決方案，這不今天就來了。
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從海馬身上，依稀看見了春秋五霸楚莊王的影子
有一只鳥停駐在南方的阜山上，三年不展翅，不飛翔，也不鳴叫，沉默無聲。不過，在楚莊王看來，此鳥三年不展翅，是為了生長羽翼；不飛翔、不鳴叫，則是為了觀察民眾的態(tài)度。而隨后的一系列事實(shí)證明，在一番勵(lì)精圖治后，楚國實(shí)力大增，在徐州大敗了齊軍，在河雍戰(zhàn)勝了晉軍，并在宋國匯合諸侯，楚莊王也坐穩(wěn)了春秋五霸的寶座。無獨(dú)有偶，在4月16日舉行的海馬汽車SUV系列產(chǎn)品品鑒會上，海馬汽車不僅一口氣帶來了三款全新SUV產(chǎn)品，更有“光?之?勢”設(shè)計(jì)美學(xué)、基于“軟”、“硬”、“電”三個(gè)平臺的未來新品規(guī)劃以及在發(fā)動機(jī)、變速箱和智能互聯(lián)等核心部分的研發(fā)成果。干貨頗多，且聽汽車情報(bào)新媒體一一道來。
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對比丨小型SUV邁入智能互聯(lián)時(shí)代，高手如云誰能執(zhí)牛耳？
1.0時(shí)代的小型SUV市場，說通俗點(diǎn)處于粗放的競爭時(shí)代，那個(gè)階段的消費(fèi)者對于汽車的需求還是原始狀態(tài)，誰把SUV做的尺寸夠大，外觀貼合國人審美，最重要的是把價(jià)格盡可能的下放，如此一來就不愁銷量。然而，隨著小型SUV市場的消費(fèi)升級，用戶對于車子的需求發(fā)生了翻天覆地的變化，以往的亮點(diǎn)已經(jīng)跟不上時(shí)代發(fā)展的大趨勢，只有在安全、科技以及節(jié)能等方面表現(xiàn)出色的車型，才會受到青睞。在這股升級潮中，過去三年小型SUV的銷量王江淮瑞風(fēng)S3無疑是標(biāo)桿車型，而在今年成都車展上新推出的瑞風(fēng)S3智驅(qū)版順勢升級更是讓廣大消費(fèi)者眼前一亮。
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觀察丨500萬用戶的背后，是吉利歇斯底里式的奮斗
曾幾何時(shí)，在60、70后的眼里，德系車一直以來都是皮實(shí)、耐用的代名詞，就像當(dāng)年癡迷諾基亞和摩托羅拉一樣，能隨時(shí)隨地開啟“砸核桃”模式。也正因此，那個(gè)時(shí)候相當(dāng)大一部分消費(fèi)者把德系車作為購車首選，例如桑塔納、捷達(dá)倆兄弟，至今仍是細(xì)分市場的熱銷車型。當(dāng)然，也正是那個(gè)時(shí)候積累下來的優(yōu)勢，讓德系品牌長時(shí)間牢牢占據(jù)中國市場，銷量至今仍居高不下。
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讓設(shè)計(jì)總監(jiān)萬箭穿心的榮威i6給我們帶來了怎樣的驚喜
基于上汽戰(zhàn)略性的全新架構(gòu)平臺MIP打造，集0.25cd超低風(fēng)阻系數(shù)、世界級“藍(lán)芯”高效動力、世界級互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”等于一身，并成功拿下風(fēng)阻、空間、內(nèi)飾、油耗、科技、安全等全方位100分，榮威i6被譽(yù)為“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車跑分王”。
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趕在成都車展前發(fā)布，斯威X7 真是個(gè)“聰明的行動派”
Start，Win More！翻譯過來，就是：行動，就好！而這，不僅是SWM斯威汽車的slogan，前三個(gè)字母也恰恰是斯威汽車的濃縮，它代表了斯威汽車不畏艱難險(xiǎn)阻勇敢前行的決心和信心。不過，斯威汽車汽車顯然并非一時(shí)沖動的莽夫。在國人矚目的成都國際車展啟幕前夕，它推出了首款智能互聯(lián)大7座SUV 斯威X7?？梢韵胂?，成都車展將有一大批沖擊2017年車市的新車誕生，很多新車型也只能淹沒在泱泱的信息碎片中。而斯威X7的做法，毫無疑問可以起到“先聲奪人”之功效。
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發(fā)展和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)永遠(yuǎn)都在路上！
隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，5G NB-IoT作為行業(yè)翹楚技術(shù)，已經(jīng)在智慧城市、安防、共享經(jīng)濟(jì)和智能家居等領(lǐng)域快速風(fēng)靡，NB-IoT的智能門鎖市場也迅猛崛起。近日，國內(nèi)智能鎖頭部品牌鹿客，攜手中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司，發(fā)布其首款NB-IoT的智能鎖X3，6月30日在中國移動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用商城進(jìn)行新品首發(fā)，共同推進(jìn)智慧安防的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力物聯(lián)網(wǎng)用戶發(fā)展。
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博澤BRAIN軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)功能智能互聯(lián)
在2021中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會上，博澤分享了能連接并控制所有車載功能的軟件。該解決方案不僅提升了終端用戶的駕乘舒適度，同時(shí)也為博澤開辟了全新的商業(yè)模式。
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昕諾飛牽手美國冰球聯(lián)盟，智能互聯(lián)照明滲透率再提升
近日，昕諾飛宣布將與美國國家冰球聯(lián)盟（National Hockey League，NHL）達(dá)成合作，共同推動遍布北美超過4,800座不同規(guī)模的冰球場向可持續(xù)的智能互聯(lián)LED照明轉(zhuǎn)型。
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萬物互聯(lián)無小事
雖然物聯(lián)網(wǎng)被廣泛寄予厚望，但對于企業(yè)來說，要建設(shè)和部署物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，卻并非易事。
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意法半導(dǎo)體推出新升級的更快的STM32H7微控制器，提高智能互聯(lián)產(chǎn)品的性能和經(jīng)濟(jì)性
中國，2020年10月9日–橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)推出運(yùn)算速度破紀(jì)錄的嵌入閃存的STM32* 微控制器(MCU)，讓注重成本的新產(chǎn)品也具有圖形用戶界面、 AI和先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)保護(hù)的高端功能。
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汽車變身大玩具 體驗(yàn)德爾福MyFi智能互聯(lián)
汽車已經(jīng)不再是汽車，而是越來越像一個(gè)成人的大玩具。 智能互聯(lián)顯然是要把這個(gè)玩具做得更加有趣，就像蘋果要把手機(jī)這個(gè)很有年頭的產(chǎn)品做出新花樣來。在零部件廠商的“奧運(yùn)會&rdquo
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智能互聯(lián)車輛時(shí)代，Molex提供完整互連解決方案
汽車電子包含一系列應(yīng)用，在這些應(yīng)用中，最重要的是互連產(chǎn)品必需確保安全和可靠性 ?。ㄐ录悠?– 2013年3月19日）全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司是高高速增
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智能互連的物聯(lián)網(wǎng)邊緣節(jié)點(diǎn)的真正安全
工業(yè)機(jī)器人是一種裝備有記憶裝置和末端執(zhí)行裝置的、能夠完成各種移動或工藝來代替人類勞動的通用機(jī)器。通常在生產(chǎn)中能代替工人做某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長時(shí)間作業(yè)，或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)。它能夠提
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高效的物聯(lián)網(wǎng)——人類進(jìn)步的動力
在人類社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程中，最大的進(jìn)步標(biāo)志便是生產(chǎn)效率的提升。提高生產(chǎn)效率，在目前這個(gè)時(shí)代，其意義尤其顯得重要。一是因?yàn)楫?dāng)前的環(huán)境問題日益突出，甚至到了開始威脅人類生存發(fā)展的地
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有方科技打造無線智能互聯(lián)時(shí)代
移動互聯(lián)時(shí)代，無線通訊技術(shù)正在迅速發(fā)展，圍繞在我們身邊無處不在。2015年12月4日，由華強(qiáng)聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的中國IOT大會在南山軟件產(chǎn)業(yè)基地盛大開幕，在車聯(lián)網(wǎng)論壇上我們非常榮幸地邀
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前言！麥肯錫預(yù)測2030年汽車市場四大趨勢
麥肯錫認(rèn)為，科技驅(qū)動的趨勢將徹底改變行業(yè)參與者應(yīng)對消費(fèi)者行為變化、開發(fā)合作關(guān)系和推動轉(zhuǎn)型變革的方式。汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動的顛覆性趨勢：多樣化出行、自動駕駛、電動化、智能互聯(lián)化。汽車行業(yè)
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英特爾楊旭：智能互聯(lián)時(shí)代，英特爾的變與不變
從融合現(xiàn)實(shí)（Merged Reality）到無人駕駛，從5G到人工智能，以及首次亮相的SoC FPGA開發(fā)者論壇……在美國舊金山舉行的2016英特爾信息技術(shù)峰會（
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康佳LED55X8 led液晶電視，支持智能互聯(lián)與人工智能待機(jī)功耗僅為0.49W
康佳LED55X8電視擁有經(jīng)得起挑剔的精致外觀，得益于背光結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，締造出了輕易質(zhì)感的纖薄曲面機(jī)身。同時(shí)在語音控制方面，能夠?qū)崿F(xiàn)簡單操作，智慧觸達(dá)，是一臺更懂你的智能語音影院電視。近日該
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奇瑞深化開放合作 攜手共創(chuàng)智能出行生態(tài)
如今的汽車行業(yè)，正處在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“汽車新四化”產(chǎn)業(yè)巨變之中。為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代，奇瑞汽車為搶占智能領(lǐng)域制高點(diǎn)，率先開展智能互聯(lián)技術(shù)的開發(fā)，成立專門的智能車事業(yè)
