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智能交通的這些技術(shù)你了解嗎?智能交通離我們還遠(yuǎn)嗎?
一直以來，智能交通都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)碇悄芙煌ǖ南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
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物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域涉及到方方面面，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境、交通、物流、安保等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用，有效的推動(dòng)了這些方面的智能化發(fā)展。
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合作達(dá)成 成果共享 世紀(jì)高通與和利時(shí)的新動(dòng)向
隨著“探索建設(shè)數(shù)字孿生城市”寫入了“十四五”規(guī)劃綱要，智能交通領(lǐng)域正被賦予更多嶄新的商業(yè)價(jià)值。近日，世紀(jì)高通與和利時(shí)達(dá)成戰(zhàn)略合作，基于“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、相互促進(jìn)、長(zhǎng)期合作、互利共贏”的原則，雙方將在智慧高速和數(shù)字孿生隧道等方面從新技術(shù)、新應(yīng)用、新模式三個(gè)維度切入，共同打造聯(lián)合產(chǎn)品和方案，全面助力智慧交通的高速發(fā)展。
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斥巨資競(jìng)購(gòu)西門子智能交通系統(tǒng)，海信在打什么算盤？
今天，海信擬出資近10億美元收購(gòu)西門子交通信號(hào)燈和其他道路交通控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)的傳聞引爆了中國(guó)的智慧交通界。對(duì)于這個(gè)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的傳聞，海信集團(tuán)不予置評(píng)。
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基于 ZigBee 的智能交通系統(tǒng)
摘 要 ：隨著汽車保有量的飛速發(fā)展，城市交通所面臨的擁堵問題倍受人們關(guān)注。針對(duì)這一問題，提出一種基于 ZigBee 無線網(wǎng)絡(luò)的智能交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)采集道路信息，利用 ZigBee 模塊進(jìn)行信息傳輸，通過上位機(jī)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、最優(yōu)路線規(guī)劃、出行信息服務(wù)等功能。同時(shí)，通過車載終端、移動(dòng) APP 等方式為車輛提供實(shí)時(shí)、有效的出行信息，根據(jù)道路信息實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈的控制，并搭建測(cè)試系統(tǒng)。由測(cè)試結(jié)果可知，系統(tǒng)各功能模塊運(yùn)行正常， 系統(tǒng)功能完整、功耗低，對(duì)交通控制的智能化具有一定的實(shí)際意義。
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智能交通技術(shù)有哪些?智能交通未來發(fā)展建議
以下內(nèi)容中，小編將對(duì)智能交通的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)智能交通的了解，和小編一起來看看吧。
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大佬帶你看智能交通，智能交通控制技術(shù)了解嗎?
本文中，小編將對(duì)智能交通予以介紹，如果你想對(duì)智能交通的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)智能交通的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
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智能交通 GPS 定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研究
摘要：將智能交通系統(tǒng)致力于交通系統(tǒng)的信息化、智能化和社會(huì)化，可有效解決日益嚴(yán)重的城市交通問題，因而備 受各國(guó)關(guān)注?？瓦\(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)作為ITS的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，為了使客運(yùn)車輛運(yùn)行順暢、安全、綠色低碳，在對(duì)差 分GPS定位及3G通信技術(shù)進(jìn)行分析基礎(chǔ)上，對(duì)客運(yùn)車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)分析與設(shè)計(jì)，并通過實(shí)際實(shí)驗(yàn)表明了該系統(tǒng) 能夠有效完成客運(yùn)車輛的監(jiān)控、調(diào)度及防盜等功能。
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高速公路RFID讀寫器的可靠組網(wǎng)方法
摘 要：給出了一種車聯(lián)網(wǎng)中RFID超高頻讀寫器的可靠組網(wǎng)方法及其傳輸策略。解決了現(xiàn)有超高頻讀寫器星型組網(wǎng)成本 高、鏈型組網(wǎng)缺少冗余保護(hù)、GPRS傳輸受限于無線環(huán)境等問題，同時(shí)有利于提高交通公路車輛監(jiān)控的可靠性。
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的三亞市智能交通系統(tǒng)研究
摘要：智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，文章結(jié)合三亞市智能交通系統(tǒng)建設(shè)需求，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的三亞市智能交通系統(tǒng)架構(gòu)，并對(duì)架構(gòu)的感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的設(shè)計(jì)內(nèi)容作了簡(jiǎn)要介紹。
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CSK 在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用展望
摘 要 ：隨著智能交通系統(tǒng)對(duì)可見光通信的需求加大，室外可見光通信領(lǐng)域得到了更多關(guān)注。為了滿足各種顏色光源的可見光通信需求，提出將色移鍵控通信技術(shù)應(yīng)用于智能交通通信系統(tǒng)的方案，并比較其他可見光通信技術(shù)， 對(duì)色移鍵控技術(shù)在智能交通通信領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行展望。
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數(shù)據(jù)挖掘三大經(jīng)典算法在交通領(lǐng)域的應(yīng)用綜述
摘 要：近幾年，隨著我國(guó)道路規(guī)模的不斷升級(jí)以及交通檢測(cè)技術(shù)的不斷提高，交通領(lǐng)域中產(chǎn)生和積累了大量可用的數(shù)據(jù)?；跀?shù)據(jù)挖掘技術(shù)從大量交通數(shù)據(jù)中找出有用的規(guī)律和模式，對(duì)于交通運(yùn)營(yíng)管理水平和道路服務(wù)水平的提高有著舉足輕重的意義。文中以數(shù)據(jù)挖掘?qū)W科中的三大經(jīng)典算法（C4.5，K-Means，SVM）為基點(diǎn)，探討這些算法在交通領(lǐng)域的有效運(yùn)用，為研究者充分挖掘這些算法在交通領(lǐng)域各類應(yīng)用中的潛力提供有益的指導(dǎo)。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用破解道路瓶頸 智能交通引車輛綠色出行
摘要：航天信息股份有限公司憑借其在RFID、物聯(lián)網(wǎng)等方面的雄厚技術(shù)實(shí)力，已先后開發(fā)出智能交通收費(fèi)系統(tǒng)、ETC高速公路不停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、多義性路徑識(shí)別解決方案及基于RFID的車輛智能管理系統(tǒng)、軌道交通票卡等一系列涉及交通運(yùn)輸?shù)闹悄芙煌ń鉀Q方案及產(chǎn)品，從而為提升道路通行效率、緩解交通擁堵、推進(jìn)交通信息化進(jìn)程做出了重要貢獻(xiàn)。
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天津智慧城市建設(shè)的對(duì)策研究
摘要：發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)智慧管理，讓城市運(yùn)作更安全、更高效、更綠色，已成為一個(gè)城市發(fā)展搶占新優(yōu)勢(shì)的科學(xué)選擇。文章分析了歐盟智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)結(jié)合英國(guó)、法國(guó)和意大利的智慧城市建設(shè)，給出了建設(shè)智慧城市的對(duì)策與建議。
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智能交通系統(tǒng)的ZigBee拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要：根據(jù)交通系統(tǒng)的具體特點(diǎn)，提出了一種基于ZigBee和GPRS網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方法來實(shí)現(xiàn)城市交通干線的覆蓋思路，給出了基于ZigBee協(xié)議的鏈狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)無線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)方法。該方法可通過計(jì)算節(jié)點(diǎn)之間的RSSI值來實(shí)現(xiàn)智能報(bào)站和智能定位功能。
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李彥宏談智能交通：一線城市將不再需要限購(gòu)和限行
百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示，一個(gè)智能交通系統(tǒng)，應(yīng)該能夠有效地解決擁堵問題，現(xiàn)在大城市常見的“限購(gòu)”、“限行”政策也就有望在5-10年內(nèi)取消。
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公交智能監(jiān)控調(diào)度 一體機(jī)解決方案
摘要：公交系統(tǒng)是一個(gè)城市的窗口，也體現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化進(jìn)程。文中介紹的智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)可以接收GPS衛(wèi)星信號(hào)，以得到經(jīng)緯度數(shù)據(jù)和行駛速度，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)站、超速報(bào)警功能。同時(shí)，通過車載終端采集車輛行駛數(shù)據(jù)（如開關(guān)門信息、到站信息），然后通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)（2G/3G網(wǎng)絡(luò)）將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到調(diào)度管理平臺(tái)。
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基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車保有量也迅速增加，人們的出行范圍在不斷擴(kuò)大。智能交通將先進(jìn)的傳感、通信和數(shù)據(jù)處理等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，構(gòu)建一個(gè)安全、暢通和環(huán)保的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，是解決未來交通運(yùn)輸問題的有效方案。
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2021智能交通世界大會(huì)今日開幕
德國(guó)的目標(biāo)：到2022將具有自動(dòng)駕駛功能的車輛投入正常運(yùn)營(yíng) 德國(guó)漢堡和柏林2021年10月11日 /美通社/ -- 今日，2021智能交通世界大會(huì)(ITS World Congress)將在漢堡開幕。該...
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2021智能交通世界大會(huì)在德國(guó)漢堡開幕
（全球TMT2021年10月11日訊）2021智能交通世界大會(huì)(ITS World Congress)將在漢堡開幕。該大會(huì)是全球最大的智能交通系統(tǒng)和領(lǐng)先服務(wù)的盛會(huì)，預(yù)計(jì)擁有來自130多個(gè)國(guó)家的400個(gè)專業(yè)參展商和15000多名參觀者會(huì)來漢堡。東道主德國(guó)作為汽車大國(guó)在自動(dòng)...
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