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基于大數(shù)據(jù)的智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計
摘 要：汽車在給人們帶來便利的同時，也帶來了停車難的問題，高效、快捷而又安全的停車場管理系統(tǒng)能夠解決亂停亂放造成的交通混亂問題，為了促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)建設(shè)。文中通過對由現(xiàn)有停車場系統(tǒng)所用的RFID技術(shù)進(jìn)行研究，借助當(dāng)前對大數(shù)據(jù)的研究及其在智能交通上的應(yīng)用，提出了一種結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺的智能停車場系統(tǒng)和停車App的構(gòu)想。
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車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)分析及其在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要：智能交通系統(tǒng)(ITS)被公認(rèn)為是解決現(xiàn)代交通問題的最有效手段之一，而基于車聯(lián)網(wǎng)的智能汽車則是智能交通系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對智能交通的影響起著決定性作用。文章在介紹車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)的基礎(chǔ)上，著重介紹了車聯(lián)網(wǎng)在智能交通中的應(yīng)用事例，并進(jìn)行了具體的分析。
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智能交通子系統(tǒng)有哪些?智能交通的發(fā)展有何意義?
以下內(nèi)容中，小編將對智能交通子系統(tǒng)、智能交通的意思的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對智能交通的了解，和小編一起來看看吧。
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智能交通設(shè)備有哪些?智能交通、智慧交通有何區(qū)別?
本文中，小編將對智能交通予以介紹，如果你想對智能交通的詳細(xì)情況有所認(rèn)識，或者想要增進(jìn)對智能交通的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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大佬帶你看智能制造，智能制造到底包含哪些行業(yè)?
一直以來，智能制造都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)碇悄苤圃煨袠I(yè)的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
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新一代智能交通與物聯(lián)網(wǎng)
摘要：智能交通是大家都很關(guān)心的問題，也是一個很難解決而且很難說清楚的問題。文章回顧了近年來國內(nèi)外在智能交通和物聯(lián)網(wǎng)方面的研究和應(yīng)用進(jìn)展,提出各個行業(yè)應(yīng)走到一起，共同為我們國家的物聯(lián)網(wǎng)提供很好的開發(fā)應(yīng)用環(huán)境，制定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系框架，為未來的發(fā)展打下良好的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。
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合作智能交通，確保高效安全 ——專訪西門子交通與物流集團(tuán)智能交通部總經(jīng)理殷之雄
摘要：時代發(fā)展的大趨勢對我們的交通出行造成的壓力不斷增加，城市化、全球化和人口變化對現(xiàn)在和未來的交通出行帶來了巨大挑戰(zhàn)。文中通過對西門子交通與物流集團(tuán)智能交通部總經(jīng)理殷之雄的專訪，揭示了西門子公司希望與中國交通行業(yè)合作進(jìn)行智能交通建設(shè)，以確保高效、環(huán)保、安全地解決交通問題的整體思路。
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應(yīng)用無處不智慧，道路無處不安全——第三屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會6月開幕
摘要：第三屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會將于2012年6月28—29日以展會并舉的形式在上海世博展覽館（原上海世博會主題館）舉行，展會針對道路交通安全以及智能交通領(lǐng)域，將特別設(shè)立“道路交通安全產(chǎn)品”，“城市公共交通產(chǎn)品”和“智能交通（車聯(lián)網(wǎng)）”展示專區(qū)。
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一種基于視頻技術(shù)的車輛檢測和計數(shù)算法
摘要：介紹了一種基于視頻的車輛檢測和計數(shù)算法，分析了該算法程序的實現(xiàn)過程，并針對系統(tǒng)進(jìn)行了實驗。實驗結(jié)果證明，該車輛檢測和計數(shù)系統(tǒng)可以檢測交通路口的車輛，并且可以對通過的車輛進(jìn)行計數(shù)。
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寧波智慧城市及各智慧產(chǎn)業(yè)的建設(shè)現(xiàn)狀
摘 要：2011 年寧波智博會上，市委市政府決定，爭取三年內(nèi)建成一批成熟的智慧健康保障應(yīng)用系統(tǒng)，健 康保障體系取得顯著成效 ；五年內(nèi)建成具有領(lǐng)先水平的智慧健康保障應(yīng)用和智慧健康產(chǎn)業(yè)集群。智慧健康保障體 系的主要內(nèi)容，包括統(tǒng)一的數(shù)字化集成平臺，消除信息孤島 ；統(tǒng)一的醫(yī)療專業(yè)網(wǎng)，連接全市所有醫(yī)療衛(wèi)生單位 ； 統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心，提供全市所有衛(wèi)生數(shù)據(jù)信息的存儲和管理 ；統(tǒng)一的可共享的居民健康檔案 ；統(tǒng)一的市民就診卡， 即社保卡，實現(xiàn)全市醫(yī)療衛(wèi)生信息的互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同。
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寧波智慧城市及各智慧產(chǎn)業(yè)的建設(shè)現(xiàn)狀
摘要：2011年寧波智博會上，市委市政府決定，爭取三年內(nèi)建成一批成熟的智慧健康保障應(yīng)用系統(tǒng)，健康保障體系取得顯著成效；五年內(nèi)建成具有領(lǐng)先水平的智慧健康保障應(yīng)用和智慧健康產(chǎn)業(yè)集群。智慧健康保障體系的主要內(nèi)容，包括統(tǒng)一的數(shù)字化集成平臺，消除信息孤島；統(tǒng)一的醫(yī)療專業(yè)網(wǎng)，連接全市所有醫(yī)療衛(wèi)生單位；統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心，提供全市所有衛(wèi)生數(shù)據(jù)信息的存儲和管理；統(tǒng)一的可共享的居民健康檔案；統(tǒng)一的市民就診卡，即社?？?，實現(xiàn)全市醫(yī)療衛(wèi)生信息的互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同。
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韓國LG CNS公司3億美元打造哥倫比亞交通卡系統(tǒng)
摘要：首爾市在2004年開始推行中央公交專用路線制度，公交、地鐵等大眾交通工具統(tǒng)一采用一體式換乘系統(tǒng)，并開通了“首爾市新交通卡系統(tǒng)”。七年后，為首爾打造交通卡系統(tǒng)的LGCNS公司又成功地被選為改造波哥大市交通卡系統(tǒng)的企業(yè)，在首爾市掀起公共交通革命的LGCNS還將為波哥大市帶來一場公共交通的新革命。
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劉韻潔：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展要面向解決國計民生社會發(fā)展中的問題和挑戰(zhàn)
摘要：在“第二屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）博覽會”上，中國工程院院士劉韻潔指出：物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向要面向解決國計民生、社會發(fā)展當(dāng)中面臨的問題和挑戰(zhàn)。
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南昌建智能交通系統(tǒng)讓道路引導(dǎo)車輛
摘要：智能交通系統(tǒng)是一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。簡單來說，ITS最直接的作用就是讓道路自己“開口說話”，將各個路口的信息匯集到中心控制系統(tǒng)，并智能地提供信息反饋，自動引導(dǎo)車輛。南昌ITS系統(tǒng)將有望明顯緩解道路擁堵并改善高峰時期的交通狀況。
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286千米——我國自主研制 無人駕駛技術(shù)的新突破
摘要：由國防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無人汽車，7月14日首次完成了從長沙到武漢286千米的高速全程無人駕駛實驗，創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國無人車在復(fù)雜環(huán)境識別、智能行為決策和控制等方面實現(xiàn)了新的技術(shù)突破，達(dá)到世界先進(jìn)水平。
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基于車牌識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用
摘 要：車牌識別技術(shù)是目前較先進(jìn)，智能化的車輛進(jìn)出管理技術(shù)，在城市交通管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。文中結(jié)合大連理工大學(xué)校園車輛管理系統(tǒng)建設(shè)情況，通過對國內(nèi)幾種車輛管理技術(shù)的比較分析，決定采用基于車牌識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)，并對系統(tǒng)的技術(shù)原理、軟件架構(gòu)、硬件設(shè)計等方面進(jìn)行了闡述。
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四部委聯(lián)手下發(fā)通知，車聯(lián)網(wǎng)遇政策“東風(fēng)”
摘要：為了加強(qiáng)監(jiān)管，不少客運(yùn)企業(yè)都自己在車輛上安裝了GPS、油耗檢測等管理軟件。但實際上，與其讓客戶各自為戰(zhàn)，不如客車制造企業(yè)一開始就給大家提供統(tǒng)一的技術(shù)平臺，客車交到用戶手中時就配備基本的油耗檢測、遠(yuǎn)程診斷等功能。而且從遠(yuǎn)程診斷、維修保養(yǎng)等角度看，還是客車企業(yè)更了解自己的產(chǎn)品，能提供更合理的管理軟件。
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“四省一市”ETC系統(tǒng)年內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，智慧交通有望加速
摘要：目前浙江省內(nèi)64個收費(fèi)站已開通共計129條ETC專用車道。從去年4月份起，浙江省公路管理局通過中信銀行，在包括嘉興在內(nèi)的省內(nèi)6個主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)推出了ETC業(yè)務(wù)。未來嘉興車主有望在江蘇、浙江、安徽、江西和上海市等長三角“四省一市”交通圈內(nèi)享受不停車?yán)U費(fèi)服務(wù)。
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淺議物聯(lián)網(wǎng)與智能交通的關(guān)系
摘 要：在簡單介紹智能交通的產(chǎn)生背景、定義及內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述了物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)ITS在終極發(fā)展目標(biāo)和支撐技術(shù)方面的相同點(diǎn)，以及在著眼點(diǎn)、技術(shù)路線、應(yīng)用需求方面的不同點(diǎn)，最后重點(diǎn)分析研究物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)ITS發(fā)展的相互關(guān)系。
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智能交通系統(tǒng)中運(yùn)動汽車快速檢測算法的實現(xiàn)
摘要：研究了智能交通系統(tǒng)中基于壓縮域運(yùn)動汽車的快速檢測算法，提出了一種改進(jìn)檢測的新算法，這種算法利用了運(yùn)動汽車中運(yùn)動矢量的特點(diǎn)，先提取運(yùn)動矢量并進(jìn)行運(yùn)動矢量預(yù)處理，然后進(jìn)行運(yùn)動汽車的檢測。實驗表明，采用這種新算法可以大大提高檢測速度。
