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三星高管： 5年內(nèi)智能設(shè)備迎新時(shí)代
近日據(jù)外媒報(bào)道，三星目前正在努力將其下一代手機(jī)三星Galaxy Fold推向市場(chǎng)，更重要的是該公司將該設(shè)備視為通向更少智能手機(jī)的未來(lái)的橋梁的一部分?！爸悄苁謾C(jī)的設(shè)計(jì)已達(dá)到極限，這就是我們?cè)O(shè)計(jì)可折疊手機(jī)的原因，”三星電子設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Kang Yun-Je表示。
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炙手可熱的5G，如何做到傳輸速率的大幅提升?
2019年6月6日，工信部正式發(fā)放5G商用牌照，標(biāo)志著5G即將邁入商用階段。中國(guó)的通信行業(yè)在經(jīng)歷了“1G空白，2G追隨，3G參與，4G并跑”的階段后，終于在5G時(shí)代成為了領(lǐng)跑者之一。5G究竟是什么?在帶寬資源有限的情況下，如何做到傳輸速率的大幅提升?
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高速限速120，為啥汽車(chē)設(shè)計(jì)成能開(kāi)200以上
若是汽車(chē)的設(shè)計(jì)改變成極限速度只有120公里每小時(shí)的話(huà)，有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)容積小，使得車(chē)內(nèi)和車(chē)身的重量更加輕盈，從而使造車(chē)成本可以降到一個(gè)比較低的數(shù)值。但是，如果極限速度這么低的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致加速非常慢，超車(chē)會(huì)變得非常困難和危險(xiǎn)。
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