-
加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化，高性能方案目標(biāo)全球市場(chǎng)
6月6日，在 “2024加特蘭日”上，加特蘭發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案，代表著加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化，以應(yīng)對(duì)全球汽車(chē)智能化加速發(fā)展的浪潮。
-
某國(guó)際知名電子廠商定點(diǎn)四維圖新車(chē)規(guī)級(jí)芯片 這款芯片曝光
今天,一條爆炸性消息得到確認(rèn),某國(guó)際知名電子廠商已向國(guó)內(nèi)的一個(gè)芯片廠商發(fā)出了定點(diǎn)通知。此款芯片為四維圖新研發(fā)的智能座艙芯片AC8025。
-
安謀科技牽頭發(fā)布《車(chē)載智能計(jì)算芯片白皮書(shū)》，洞見(jiàn)智駕智艙“芯”趨勢(shì)
近日，為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)車(chē)載智能計(jì)算芯片技術(shù)發(fā)展與生態(tài)建設(shè)，安謀科技（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安謀科技”）攜手多家汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)合作伙伴，在深圳舉辦主題為“車(chē)載智能計(jì)算”的線下技術(shù)沙龍，并重磅發(fā)布了《車(chē)載智能計(jì)算芯片白皮書(shū)（2023版）》（以下簡(jiǎn)稱“《白皮書(shū)》”）。
-
聚焦丨馳騁于“汽車(chē)智能化”主賽道的四維圖新，如何打造未來(lái)出行？
面對(duì)汽車(chē)智能化演進(jìn)，四維圖新以創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)解決方案賦能OEM及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，以智能化轉(zhuǎn)型迎接汽車(chē)行業(yè)百年變革。2023年上海車(chē)展期間，四維圖新高級(jí)副總裁、產(chǎn)品技術(shù)委員會(huì)主席何利揚(yáng)接受《汽車(chē)與配件》采訪，分享了公司在產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)方面的一系列創(chuàng)新，以及業(yè)務(wù)及市場(chǎng)規(guī)模的拓展情況。未來(lái)，四維圖新將持續(xù)積極推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
-
德賽西威徐建：以原子化整合服務(wù)打開(kāi)智能座艙新未來(lái)
4月20日,GTIC 2023中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)隆重舉行。作為2023上海車(chē)展的同期活動(dòng)之一,本次峰會(huì)云集智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)代表,并展開(kāi)了系列巔峰對(duì)話。德賽西威高級(jí)副總裁徐建應(yīng)邀參加本次論壇,著重分享了德賽西威對(duì)于智能座艙的思考。
-
白農(nóng)：Imagination將繼續(xù)致力于推進(jìn)車(chē)規(guī)半導(dǎo)體IP技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用
4月2日Imagination中國(guó)董事長(zhǎng)白農(nóng)在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人論壇上發(fā)表演講，探討了車(chē)規(guī)半導(dǎo)體核心IP技術(shù)如何推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展，并接受了媒體采訪。本次論壇上，他強(qiáng)調(diào)了IP技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中日益重要的地位和供應(yīng)商的位置前移。類(lèi)比手機(jī)行業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要IP與產(chǎn)業(yè)鏈更加緊密的合作。白農(nóng)認(rèn)為，在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)芯片的大背景下，核心IP顯得尤為重要。
-
汽車(chē)智能化發(fā)展的未來(lái)藍(lán)圖
隨著汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展，5G、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、人工智能（AI）等技術(shù)不斷融合，讓自動(dòng)駕駛從概念照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。BMS電池管理系統(tǒng)的不斷優(yōu)化升級(jí)，ADAS和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步也加速了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研究進(jìn)程。
-
建設(shè)“智慧交通”，讓出行變得更加高效便利
2021年自動(dòng)駕駛加速駛?cè)氪蟊娨曇啊?022年，圍繞自動(dòng)駕駛的規(guī)?；慨a(chǎn)和商業(yè)化落地成為主旋律。中國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)政策、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、行動(dòng)方案密集出臺(tái)，保障有力?！皢诬?chē)智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”并行發(fā)展成為中國(guó)路徑，推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)谌胫腔劢煌?。在新一輪融資熱潮中，全棧型技術(shù)和服務(wù)提供商以廣闊的發(fā)展前景和想象空間，在各路資本積極布局中獲得更多青睞。
-
芯片短缺潮以及“算力定義汽車(chē)”時(shí)代的開(kāi)啟
在過(guò)去幾年時(shí)間里，芯片制造商正在從硬件供應(yīng)轉(zhuǎn)向提供更多的軟件服務(wù)，汽車(chē)制造商仍然在摸索開(kāi)發(fā)自己的軟。芯片廠商和傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商正處于博弈的關(guān)鍵期。過(guò)去，芯片主要通過(guò)一級(jí)供應(yīng)商與汽車(chē)制造商產(chǎn)生交易關(guān)系，但芯片短缺潮以及“算力定義汽車(chē)”時(shí)代的開(kāi)啟，這種間接合作關(guān)系被徹底打破。
-
5G技術(shù)給產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新性發(fā)展注入“新動(dòng)能”！
“5G應(yīng)用主線下最看好三個(gè)方向：一是汽車(chē)智能化;二是圍繞元宇宙所延伸出來(lái)的VR和AR以及高清視頻行業(yè);三是to B的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)場(chǎng)景?！?/p>
-
智能座艙領(lǐng)跑汽車(chē)智能化
2020年9月，習(xí)近平主席在第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)提出“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”目標(biāo)。今年，“碳達(dá)峰、碳中和”等詞寫(xiě)入了政府工作報(bào)告。在“碳中和”背景下，2021年以來(lái)我國(guó)新能源車(chē)滲透率持續(xù)走高，從2020年12月的9.1%提升至2021年9月的20.4%，增長(zhǎng)顯著。新能源汽車(chē)已進(jìn)入快速滲透期，這為汽車(chē)智能化提供了廣闊的成長(zhǎng)空間?！吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全研究》報(bào)告顯示，2020年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量為303.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107%，市場(chǎng)滲透率約為15%。
-
四維圖新通過(guò)歐盟信息安全TISAX三級(jí)評(píng)估
近日，四維圖新通過(guò)TISAX （Trusted Information Security Assessment Exchange，可信信息安全評(píng)估交換）三級(jí)評(píng)估，進(jìn)一步提升了自身在滿足汽車(chē)信息安全與數(shù)據(jù)交換安全標(biāo)準(zhǔn)下為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供產(chǎn)品服務(wù)的能力。
-
華為今年投入汽車(chē)零部件領(lǐng)域超10億美元：已推出30多款汽車(chē)智能化零部件
近日，華為智能汽車(chē)解決方案BU首席運(yùn)營(yíng)官王軍表示，華為目前已推出了30多款智能化汽車(chē)零部件，包括MDC(自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái))、激光雷達(dá)、鴻蒙車(chē)機(jī)OS、AR-HUD、多合一動(dòng)力總成等產(chǎn)品。
-
1-10月MPV市場(chǎng)十大暢銷(xiāo)車(chē)型占總銷(xiāo)量逾7成，用戶需求更務(wù)實(shí)
11月18日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議從4個(gè)方面部署提振大宗消費(fèi)和重點(diǎn)消費(fèi)，其中排在首位的是“穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)”。
-
汽車(chē)智能化趨勢(shì)明顯，長(zhǎng)安與百度合作打造智能汽車(chē)新生態(tài)
據(jù)悉，在此次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，雙方將共同探索在自動(dòng)駕駛?cè)夹g(shù)鏈流程、智能汽車(chē)功能及信息安全、新能源、品牌、出行、營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域的合作，深入推動(dòng)相關(guān)解決方案和關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用。
-
汽車(chē)智能化5大技術(shù)，你知道嗎？
汽車(chē)在經(jīng)歷了從感知到控制、從部件到整車(chē)、從單項(xiàng)到集成、從單向到互動(dòng)、從車(chē)內(nèi)到車(chē)外之后，正進(jìn)入“全面感知 可靠通信 智能駕駛”的新時(shí)代。在智能化的道路上，
-
車(chē)用77-81GHz毫米波雷達(dá)頻率被中國(guó)正式啟動(dòng)劃分研究試驗(yàn)工作
2016年，中國(guó)政府正式啟動(dòng)國(guó)際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作，作為智能汽車(chē)和智慧交通的重要組成，車(chē)用毫米波雷達(dá)的相關(guān)頻率劃分，也是中國(guó)政府密切關(guān)注
-
汽車(chē)智能化進(jìn)程提速 車(chē)載雷達(dá)將迎新機(jī)遇
目前，全球 ADAS市場(chǎng)滲透率約為5%。其中，歐美地區(qū)的市場(chǎng)滲透率為9.8%。我國(guó)由于低端車(chē)型銷(xiāo)售比例較大，ADAS的滲透率僅為 3%左右，處于較低水平。由于ADAS成本偏高， 其系
-
汽車(chē)智能化來(lái)襲 IT企業(yè)PK車(chē)企
從娛樂(lè)到安全，從中控臺(tái)觸控面板到可定制化的儀表盤(pán)，從遠(yuǎn)程控制到車(chē)聯(lián)網(wǎng)，從智能導(dǎo)航到無(wú)人駕 駛……在不知不覺(jué)中，一場(chǎng)IT革命已在汽車(chē)業(yè)悄然發(fā)生。”智
風(fēng)云ljh
mounthill
timixiaoyouxi
shell.albert
Benjaminsein
xiaokefei
hm365703550
jasonyeh333
江陽(yáng)
朱德榮
Afei1106
tianxing008
caoqing
ddb_21ic
asd1006461468
wangshujun
瞎折騰
DESERT134
wx85105157
hebin.en
- 知識(shí)變現(xiàn)正當(dāng)時(shí)，上傳資料贏紅包【辭舊迎新】
- ST首款邊緣AI通用MCU震撼登場(chǎng)， 設(shè)計(jì)創(chuàng)意DIY解鎖你的AI芯片創(chuàng)想力
- 了解PI門(mén)柵極驅(qū)動(dòng)器，挑戰(zhàn)趣味拼圖游戲
- MPS粉絲團(tuán)招募，邀您解鎖新能源電源“芯”技術(shù)
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密——BOM與搜索功能，讓選型和采購(gòu)更絲滑更高效
- 加入Vishay電子學(xué)習(xí)社，優(yōu)質(zhì)資源限時(shí)免費(fèi)放送
- STM32H5系列高性能MCU，卓越性能和高安全性超乎你想象
