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現(xiàn)代摩比斯專注于自動駕駛 獲取更多的市場銷售額
據(jù)外媒報道，韓國汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis Co.）的一位高管表示，在未來三年內(nèi)，將斥資約9萬億韓元（約合78億美元），發(fā)展未來汽車技術(shù)。 在拉斯維
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特斯拉就地取材：調(diào)用大量汽車零部件轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī)
北京時間4月6日上午消息，據(jù)外媒報道，周日晚間，特斯拉的工程師在官方頻道上發(fā)布的一段視頻中展示了一款呼吸機(jī)的樣機(jī)。而近期，美國各地的醫(yī)院正面臨著新型冠狀病毒大爆發(fā)帶來的醫(yī)療設(shè)備短缺問題。 其中一名工程
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Waymo獲得22.5億美元融資 繼續(xù)加大自動駕駛領(lǐng)域的研究
3月4日消息，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo宣布獲得22．5億美元融資。除了母公司Alphabet，投資者還包括汽車零部件供應(yīng)商麥格納國際公司、美國汽車經(jīng)銷商連鎖公司AutoNation、加拿大
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滴滴自動駕駛子公司發(fā)生股東變更 程維個人持股90%
4月7日上午消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，4月1日，滴滴自動駕駛的運營主體上海滴滴沃芽科技有限公司發(fā)生投資人變更，滴滴出行的運營主體—;—;北京小桔科技有限公司退出股東行列，新增程維和滴滴CTO張博為股東，二
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一汽夏利投資設(shè)立全資子公司 注冊資本100萬元
4月10日消息，一汽夏利發(fā)布公告稱，根據(jù)公司擬實施的重大資產(chǎn)重組工作需要，公司投資設(shè)立全資子公司，作為公司本次重大資產(chǎn)重組部分?jǐn)M出售資產(chǎn)的承接主體，該公司名稱為天津一汽夏利運營管理有限責(zé)任公司，注冊資
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斯坦德機(jī)器人正在全面幫助物流企業(yè)實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
這一次突如其來的疫情使得我們每一個人的內(nèi)心都飽受折磨,但是事情已經(jīng)發(fā)生,我們就應(yīng)該想著怎么去解決,想著如何挽回?fù)p失,對于很多廠家來說,相繼都出現(xiàn)了用工荒,招工難的情況,那么在這個時候,我們便可以
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均勝電子：發(fā)新債償舊債 財務(wù)狀況隱憂
據(jù)中國貨幣網(wǎng)消息，汽車零部件供應(yīng)商寧波均勝電子股份有限公司（下文簡稱“均勝電子”或“公司”）2020年度第一期中期票據(jù)（疫情防控債）在3月17日已順利發(fā)行，本次募集金額為人民幣5億元，期限為3年，發(fā)行
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珞石機(jī)器人在疫情防控期間發(fā)揮了哪些作用
珞石機(jī)器人，國家高新技術(shù)企業(yè)，專注工業(yè)機(jī)器人、柔性協(xié)作機(jī)器人以及智能裝備技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)，致力于為汽車零部件、3C電子、柔性應(yīng)用領(lǐng)域提供一流的機(jī)器人產(chǎn)品與生產(chǎn)自動化解決方案，幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、
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特斯拉計劃擴(kuò)大上海超級工廠汽車零部件產(chǎn)能
3月11日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉計劃擴(kuò)大上海超級工廠的汽車零部件產(chǎn)能，努力讓其供應(yīng)鏈實現(xiàn)本地化。 到目前為止，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的汽車仍然使用從國外采購的零部件。例如，報告顯
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同比下滑13% 現(xiàn)代汽車2月全球銷量創(chuàng)近十年最低紀(jì)錄
現(xiàn)代汽車成為新冠疫情之下首個"直面"2月份慘淡銷量的車企。 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間3月2日，韓國現(xiàn)代汽車表示，其2月份全球銷量同比下滑13%，僅為27.5萬臺，創(chuàng)下近十年來月度銷量的最低記錄?，F(xiàn)代汽車上
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特斯拉現(xiàn)場演示：如何用汽車零部件造呼吸機(jī)？
4月6日消息，特斯拉今天就發(fā)布了一段視頻，介紹了幕后的呼吸機(jī)設(shè)計流程。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已在近期宣布，其紐約工廠將很快重新開放來生產(chǎn)呼吸機(jī)，也許就是視頻中展示的呼吸機(jī)。
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特斯拉計劃推動其在全球最大汽車市場的供應(yīng)鏈本地化
近日，特斯拉計劃在其價值20億美元的中國工廠增加某些汽車零部件的產(chǎn)能，以推動其在全球最大汽車市場的供應(yīng)鏈本地化，我國汽車電子產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入發(fā)展黃金期。特斯拉引領(lǐng)電動車風(fēng)潮，國產(chǎn)化帶來重大產(chǎn)業(yè)鏈新機(jī)遇。特斯拉有兩個最重要的變量跟電子化相關(guān)：一個是屏幕。屏幕是跟智能化的網(wǎng)聯(lián)在一起，相當(dāng)于在車?yán)锩娣帕艘粋€電腦。當(dāng)年特斯拉的屏讓全世界眼前一亮，大屏可以記錄很多駕駛數(shù)據(jù)，現(xiàn)在國內(nèi)的很多新能源汽車通過主控屏來記錄車主的行車習(xí)慣。另一個是新能源汽車帶來半導(dǎo)體化的趨勢。電池、BMS統(tǒng)計等，帶來的是功率半導(dǎo)體的使用量，汽車IC市場規(guī)模2021年超過400億美金的體量，國內(nèi)供應(yīng)鏈可以插入的大概有9億美金，復(fù)合增速有60%。
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中國將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要基石
近年來，中國汽車零部件企業(yè)在國際市場上不斷發(fā)展壯大。目前，幾乎所有世界著名的汽車零部件巨頭都已在中國布局，并將其作為輻射亞洲乃至全球市場的生產(chǎn)中心之一。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，隨著新冠肺炎疫情在歐美、日韓等地的蔓延，跨國車企在這些地區(qū)的生產(chǎn)、銷售將面臨很大考驗。相比之下，中國汽車市場逐漸恢復(fù)正常，以及國家層面和各省市陸續(xù)出臺的相關(guān)刺激汽車消費的政策，在下半年乃至整個2020年，汽車行業(yè)或?qū)⒊尸F(xiàn)出一種新現(xiàn)象：全球汽車營收將會主要依靠中國市場，中國也將會成為全球汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要基石。
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佛吉亞攜手長春旭陽工業(yè)“云簽約”，共同進(jìn)軍汽車電子市場！
全球領(lǐng)先的汽車零部件科技公司佛吉亞攜手長春旭陽工業(yè)(集團(tuán))股份有限公司在3月12日完成了一場特別的“云簽約”!佛吉亞中國區(qū)總裁唐德福與旭陽集團(tuán)董事長許明哲代表雙方參與了簽約儀式。新合資公司的成立，是佛吉亞公司與旭陽集團(tuán)戰(zhàn)略合作進(jìn)一步深化的又一重大成果，標(biāo)志著雙方的合作將拓展至汽車電子領(lǐng)域。新合資公司將專注于為整車客戶生產(chǎn)、裝配、銷售汽車車用顯示屏產(chǎn)品，并提供相關(guān)售后服務(wù)和技術(shù)咨詢。同時，雙方也將進(jìn)一步推動技術(shù)交流，充分整合內(nèi)部優(yōu)勢資源，為合資公司未來的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
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華為汽車業(yè)務(wù)初露端倪
近日，四維地圖發(fā)布公告稱，已收到華為購買自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的申請。這意味著，借助汽車智能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，對外一再強(qiáng)調(diào)“不造車”的華為，不僅將轉(zhuǎn)型為汽車零部件供應(yīng)商，幫助汽車企業(yè)“造好車”，而且具有可與博世媲美的理論基礎(chǔ)，未來大陸等國際頂級汽車零部件供應(yīng)商。雖然華為今年才開始在汽車領(lǐng)域展現(xiàn)優(yōu)勢，但在相關(guān)業(yè)務(wù)出現(xiàn)以前，華為已經(jīng)在汽車領(lǐng)域沉寂了5年。即使華為在汽車領(lǐng)域“有所作為”，也有傳言稱華為在汽車行業(yè)制造汽車。目前，華為一直將自己定位為“智能網(wǎng)絡(luò)連接車輛的增量部件供應(yīng)商”。
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博世推出停車場傳感器
一直以來，尋找停車位都是困擾眾多汽車用戶出行的一大難題，許多城市都深受違規(guī)停車及可用停車區(qū)域分布不均等問題困擾。如今，汽車零部件制造商博世推出了一款無線停車場傳感器，這款產(chǎn)品造型小巧便于安裝，工作原理十分簡單：在各個停車區(qū)域配置該傳感器，無需鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)，通過無線連接即可實現(xiàn)停車位的實時檢查，確認(rèn)車位是處于空置狀態(tài)還是已占用狀態(tài)。
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海納川海拉電子與鎮(zhèn)江當(dāng)?shù)卣炗嗧椖亢献鲄f(xié)議
在鎮(zhèn)江市當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?，海納川海拉電子進(jìn)一步完善了投產(chǎn)準(zhǔn)備
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加碼自動駕駛，豐田投資網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)公司
過去幾年中，本田汽車公司也一直向自動駕駛汽車投入大量資源。據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫(McKinsey)所說，到2021年，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)的市值可達(dá)350億美元(約合2350億元人民幣)。
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為支持陷入困境的汽車零部件制造商，韓國政府提供31億美元支持！
韓國政府表示，為支持陷入困境的汽車零部件制造商，計劃推出一系列政策計劃，其中包括向該行業(yè)提供逾3.5萬億韓元(31億美元)的金融支持。
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世界上最大電纜和汽車零部件制造集團(tuán)LEONI 在中國再添重要代理商
德國萊尼LEONI集團(tuán)是世界上最大的電纜和汽車零部件制造集團(tuán)之一，其遍布全球 31 個國家，擁有超過 86,000 名雇員，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車和商用車、工業(yè)和醫(yī)療、通信和基礎(chǔ)設(shè)施，家電及電器，束絲和絞線等市場。
