說80后是最悲催的一代,或許絲毫不為過。在他們剛剛出生的時候,他們的粑粑麻麻“為國生一胎”;當他們成為粑粑麻麻時,他們又要響應(yīng)號召。
摘要:論述了火電機組單臺給水泵汽輪機的布置形式、設(shè)備規(guī)范以及給水泵的兩種啟動方式,對給水泵汽輪機提前進行盤車前后的機組油耗影響進行了研究,對于同類型機組的節(jié)油降耗具有良好的借鑒意義。
摘 要:為了研究如何降低重型車燃油消耗,文章在中國重汽智能通提供的大數(shù)據(jù)背景下,以人—車—環(huán)境綜合系統(tǒng)為基本條件,以Matlab、SPSS為主要分析工具,對采集的七個車輛的運行數(shù)據(jù)進行了因子分析,從而確定出了綜合油耗指標的兩個主要因子。
車主是一種復(fù)雜的動物 在2014年4月,霍尼韋爾(Honeywell,汽車渦輪增壓技術(shù)開發(fā)商)在中國對部分車主進行了一項網(wǎng)絡(luò)調(diào)查[1]。在3300位受調(diào)查的車主中,排名前三位的車
用風(fēng)云變幻來形容當今的汽車市場絲毫不為過,曾經(jīng)最為火爆的SUV市場,根據(jù)乘聯(lián)會公布的4月SUV銷量來看,當月只有一款哈弗H6銷量突破2萬輛,而其他車型全部表現(xiàn)平平,這就足以說明SUV市場的熱度仍在衰減
今晚北京汽車旗下BJ40新增兩款新車型,分別為BJ40 PLUS柴油版以及BJ40 PLUS城市獵人版,售價分別為16.99、17.48萬元。新車內(nèi)外延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,繼承了“方盒子”式的硬派造型
每個車主都有自己的省油秘籍,給油箱加添加劑、經(jīng)常清洗油管、絕不踩深油......寫出來怕是比紅樓夢還長。但其實就像專家講的那樣,對汽車油耗最直接的影響其實是日常駕車習(xí)慣,即便是2.0L排量的汽車也能開始百公里8個油。加上近年來油價飆升,不好好省油的話怕是要被油箱榨干。
汽車開久了油耗就會莫名其妙的升高,很多司機誤以為是汽車的自然老化的原因,其實不是,今天小編就來辟謠,汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關(guān)系沒有,罪魁禍首是以下這幾種情況,在偷偷“吃”你的油。
都說車小油耗低,可是有3款SUV卻偏偏是車小油耗也高,這其實就是技術(shù)跟不上啊。
隨著全球環(huán)境日益惡化,傳統(tǒng)燃油汽車正面臨著巨大的轉(zhuǎn)折點,就連V型發(fā)動機也面臨著淘汰的邊緣,不少車企面對國外如此苛(che)刻(dan)的環(huán)保標準,紛紛推出小排量發(fā)動機車型,
近期,眾多零部件廠商相關(guān)量產(chǎn)計劃的先后公布,也使其一時間迎來諸多關(guān)注。汽車圈有關(guān)48V微混系統(tǒng)的討論驟然增多。其原因是因為這一號稱“低成本節(jié)油技術(shù)方案”的
博世公司董事會成員Rolf Bulander在維也納舉行的發(fā)動機論壇上透露:博世正在和一家整車廠合作開發(fā)水霧噴射系統(tǒng)(WI:Water Injection),搭配汽油發(fā)動機。它采用進氣道噴射,