電子羅盤

智能手機(jī)與平板電腦的運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)到2015年將翻一倍

據(jù)IHS iSuppli公司的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)與傳感器報(bào)告，在蘋(píng)果iPhone和iPad采用加速計(jì)的帶動(dòng)下，未來(lái)五年智能手機(jī)與平板電腦運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)將增長(zhǎng)近一倍。2015年該市場(chǎng)將從2011年的11億美元增長(zhǎng)到21億美元，如圖1所示。

北京中學(xué)生開(kāi)發(fā)會(huì)看“眼色”的智能車燈

夜間行車的安全問(wèn)題一直是駕駛員關(guān)注的熱點(diǎn)。主要原因是夜間環(huán)境光值低，汽車前燈無(wú)法提供較大的視野范圍，而目前的車載夜間照明系統(tǒng)存在一些缺陷采用被動(dòng)式設(shè)計(jì)，無(wú)法根據(jù)駕駛員實(shí)時(shí)需求調(diào)整照明的方向。 　　發(fā)現(xiàn)

日本MEMS供應(yīng)最新評(píng)估：只有5家受影響

日震對(duì)于全球電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的影響程度持續(xù)受到關(guān)注。智慧型手機(jī)、媒體平板裝置以及其他消費(fèi)電子產(chǎn)品內(nèi)、功能角色越來(lái)越關(guān)鍵的微機(jī)電MEMS元件，目前看起來(lái)供應(yīng)鏈并沒(méi)有受到嚴(yán)重沖擊，情況比預(yù)期還要來(lái)得審慎樂(lè)觀。根

HMR3000電子羅盤與DSP的接口設(shè)計(jì)及編程

摘要：針對(duì)光電搜索偵察系統(tǒng)報(bào)告搜索到的空中目標(biāo)當(dāng)前方位、俯仰位置給后端武器打擊系統(tǒng)的需要，在光電搜索系統(tǒng)與后端武器打擊系統(tǒng)之間建立大地坐標(biāo)系是解決此類問(wèn)題的較好方法，以便后端武器打擊系統(tǒng)指向搜索到的空

HMR3000電子羅盤與DSP的接口設(shè)計(jì)及編程

HMR3000電子羅盤與DSP的接口設(shè)計(jì)及編程

基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤防干擾設(shè)計(jì)

車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向，精確顯示方位角度并提供正確的操作指示，因此導(dǎo)航的精確程度成為衡量系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤，是捷聯(lián)

ST集成傳感器方案實(shí)現(xiàn)電子羅盤功能

電子羅盤是一種重要的導(dǎo)航工具，能實(shí)時(shí)提供移動(dòng)物體的航向和姿態(tài)。隨著半導(dǎo)體工藝的進(jìn)步和手機(jī)操作系統(tǒng)的發(fā)展，集成了越來(lái)越多傳感器的智能手機(jī)變得功能強(qiáng)大，很多手機(jī)上都實(shí)現(xiàn)了電子羅盤的功能。而基于電子羅盤的應(yīng)

ST集成傳感器方案實(shí)現(xiàn)電子羅盤功能

ST集成傳感器方案實(shí)現(xiàn)電子羅盤功能

ST集成傳感器方案實(shí)現(xiàn)電子羅盤功能

ST集成傳感器方案實(shí)現(xiàn)電子羅盤功能

電子羅盤電路

車載電子羅盤中的一種新型抗干擾設(shè)計(jì)

摘要：介紹了雙軸加速度傳感器ADXL202在車載電子羅盤應(yīng)用中的干擾抑制和軟件濾波方法。基于VRS51L3074單片機(jī)的軟件濾波方案，只需1個(gè)字節(jié)型變量就能動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)1個(gè)通道的周期采樣值，并根據(jù)此變量二進(jìn)制位的數(shù)值變化，判

基于ARM9的快速對(duì)星裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于ARM9的快速對(duì)星裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

RFID導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究

本文采用了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、紅外線距離傳感技術(shù)和地磁感應(yīng)電子羅盤相結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)出了一種基于DSP控制的信息融合的自主移動(dòng)的機(jī)器人的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)。 并且在設(shè)計(jì)的過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況的需要，

RFID導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究

本文采用了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、紅外線距離傳感技術(shù)和地磁感應(yīng)電子羅盤相結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)出了一種基于DSP控制的信息融合的自主移動(dòng)的機(jī)器人的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)。 并且在設(shè)計(jì)的過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況的需要，

日本旭化成公司將為蘋(píng)果新iPhone提供電子羅盤功能芯片

蘋(píng)果下一代iPhone手機(jī)中將起用日本旭化成株式會(huì)社的數(shù)字羅盤芯片。在iPhone3.0的軟件開(kāi)發(fā)包中，我們可以發(fā)現(xiàn)日本旭化成株式會(huì)社將為新 iPhone的羅盤功能提供產(chǎn)品支持，具體的芯片型號(hào)為AK8973,這是一塊16針腳四平方毫

消防機(jī)器人GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的精度提高方案

消防機(jī)器人GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的精度提高方案