TDK株式會(huì)社(東京證券交易所代碼:6762)隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機(jī)械工具的標(biāo)準(zhǔn)模塊化直流支撐電容器設(shè)計(jì)——xEVCap。通常,這類電容器設(shè)計(jì)是完全定制的,開發(fā)過程耗時(shí)且僅適合大批量訂單生產(chǎn)。而且,一旦客戶在開發(fā)期間更改需求,時(shí)間線還可能進(jìn)一步延長(zhǎng)。憑借可擴(kuò)展和模塊化的xEVCap,TDK能小批量、高性價(jià)比地滿足廣大逆變器設(shè)計(jì)師的不同電容和電流規(guī)格要求,同時(shí)節(jié)省寶貴的時(shí)間。而且,標(biāo)準(zhǔn)化的電容器模塊還能減少所需的元件庫(kù)存種類,從而降低相應(yīng)成本。必要時(shí)還可將多個(gè)xEVCap輕松并聯(lián)以滿足不同的電容和電流需求。整個(gè)電容范圍滿足汽車標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200(修訂版E)和IEC TS 63337:2024的要求。
以下內(nèi)容中,小編將對(duì)電容的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)電容的了解,和小編一起來看看吧。
電容器也可以稱做電容,是一種能夠儲(chǔ)存電荷并釋放電能的電子元器件。它由兩個(gè)相互靠近但彼此絕緣的導(dǎo)體(即電極)構(gòu)成,中間夾有絕緣材料(亦稱電介質(zhì))。當(dāng)電壓施加在這兩個(gè)導(dǎo)體上時(shí),電容器就能儲(chǔ)存電荷。
MLCC(Multi-layerCeramicCapacitors)是片式多層陶瓷電容器英文縮寫。是由印好電極(內(nèi)電極)的陶瓷介質(zhì)膜片以錯(cuò)位的方式疊合起來,經(jīng)過一次性高溫?zé)Y(jié)形成陶瓷芯片,再在芯片的兩端封上金屬層(外電極),從而形成一個(gè)類似獨(dú)石的結(jié)構(gòu)體,故也叫獨(dú)石電容器。
固定電容器容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是漏電、短路、斷路、電容器內(nèi)部引線接觸不良(極片與引線連接處)等。尤其是電解電容器,其故障率較其他類型電容器高的多。電解電容器經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有漏電、容量減小、擊穿、電解液漏出等。電容器損壞后應(yīng)配用原型號(hào)的。
近年來,混合動(dòng)力汽車(HEV)和純電動(dòng)汽車(BEV)等電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)汽車以及高效充電技術(shù)的發(fā)展取得了顯著進(jìn)展,兩者都有助于減少溫室氣體排放。在這些應(yīng)用場(chǎng)景中,逆變器、車載充電器(OBC)及無線電力傳輸(WPT)系統(tǒng)等子系統(tǒng)的功耗不斷增加,因此,MLCC必須處理大電流并具有大電容。
中國(guó)上海,2024年9月9日——安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟榮獲 TDK 頒發(fā)的2024 財(cái)年全球卓越表現(xiàn)獎(jiǎng)。e絡(luò)盟是一家為電子和工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、維護(hù)和維修提供相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的分銷商,它響應(yīng)速度快且值得信賴。
運(yùn)行中的并聯(lián)電力電容器,可能會(huì)出現(xiàn)滲漏油、膨脹變形、異常放電等故障,需要及時(shí)將并聯(lián)電力電容器退出運(yùn)行,并更換新的并聯(lián)電力電容器。
自舉電路是一種利用電容器的儲(chǔ)能特性來提升電路中某一點(diǎn)的電壓,從而實(shí)現(xiàn)高增益或高輸入阻抗的電路技術(shù)。
在2024年慕尼黑上海電子展上,尼吉康帶來了眾多針對(duì)車載、物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、開關(guān)電源領(lǐng)域而研發(fā)的創(chuàng)新解決方案,全面而系統(tǒng)地展示了特有的產(chǎn)品技術(shù)能力和生態(tài)布局優(yōu)勢(shì),吸引了眾多專業(yè)觀眾前來參觀交流。
TDK 株式會(huì)社(東京證券交易所代碼:6762)將攜帶最新的電子元件和傳感器技術(shù)產(chǎn)品演示和體驗(yàn)登陸于 2024 年 7 月 8 日至 10 日在上海浦東新國(guó)際博覽中心舉行的慕尼黑上海電子展。屆時(shí),TDK 將在 E6 展廳的 6506 展臺(tái)展示 用于汽車 xEV 和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的解決方案,可再生能源的解決方案,以及適用于工業(yè)機(jī)器人、AR/VR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí))、IoT(物聯(lián)網(wǎng))、信息和通信技術(shù)、醫(yī)療和保健領(lǐng)域的解決方案。 展出的產(chǎn)品包括電容器、 電感器、磁性元件和保護(hù)元件、傳感器和模塊、電源和電池等。
整流二極管D1和D2所承受的最高反向電壓均為2X√2E2。電容器上的直流電壓Uc1=√2E2,Uc2=2√2E2??梢該?jù)此設(shè)計(jì)電路和選擇元件。
隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展,汽車系統(tǒng)對(duì)電容器的要求也日益提高。電容器作為汽車電路中不可或缺的電子元件,其性能的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)汽車系統(tǒng)的整體性能有著至關(guān)重要的影響。鉭電容和氧化鈮電容作為兩種高性能的電容器,其在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛。本文將從鉭電容和氧化鈮電容的特點(diǎn)出發(fā),探討如何利用這兩種電容器提高汽車系統(tǒng)性能。
隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車內(nèi)部的電子設(shè)備越來越多,從簡(jiǎn)單的照明系統(tǒng)到復(fù)雜的駕駛輔助系統(tǒng),無一不需要穩(wěn)定、高效的電力支持。電容器作為電子系統(tǒng)中的重要元件,其性能直接影響到汽車電子設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。因此,為汽車電子設(shè)備選擇合適的電容器顯得尤為重要。本文將從電容器的電容量、電壓承受能力、尺寸和重量、技術(shù)類型以及應(yīng)用環(huán)境等方面,探討如何為汽車電子設(shè)備選擇合適的電容器。
適用于行車記錄儀、智能水表、IoT小工具、工業(yè)手持設(shè)備等移動(dòng)和便攜式設(shè)備
TDK株式會(huì)社(東京證券交易所代碼:6762)新近推出了愛普科斯 (EPCOS) B43659系列焊片式鋁電解電容器。新系列元件是一款結(jié)構(gòu)更緊湊的新一代通用型產(chǎn)品,工作電壓為450 V(直流),具有更高的CV值,功能及適合應(yīng)用和之前系列產(chǎn)品相同。不過,B43659系列元件的尺寸更為緊湊,僅為22 mm x 25 mm 至 35 mm x 50 mm(直徑 x 高度),電容范圍為140 μF 至 1030 μF不等。另外,新元件標(biāo)配帶2個(gè)端子的標(biāo)準(zhǔn)本版,也可視需要提供帶3個(gè)端子的版本,以確保正確安裝。
為增進(jìn)大家對(duì)雙電層電容器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)雙電層電容器物料、雙電層電容器的優(yōu)缺點(diǎn)予以介紹。
為增進(jìn)大家對(duì)雙電層電容器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)雙電層電容器的原理、雙電層電容器的工藝予以介紹。
為增進(jìn)大家對(duì)電容器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)雙電層電容器和贗電容器的區(qū)別予以詳細(xì)介紹。
TDK株式會(huì)社(東京證券交易所代碼:6762)新近推出了B40910*系列混合聚合物電容器。該系列元件為貼片式裝設(shè)計(jì),在室溫條件下具有非常低的等效串聯(lián)電阻 (ESR) 值(分別為17 mΩ和22 mΩ),因此提供了高達(dá)4.6A(100kHz,+125°C)紋波電流處理能力。此外,不同于標(biāo)準(zhǔn)型液態(tài)電解電容器,新系列元件的ESR不會(huì)隨著溫度變化而變化。這些元件尺寸小巧,僅為10 x 10.2 mm 或 10 x 12.5 mm(直徑x高度),額定電壓為63V,電容范圍為82 μF至120 μF。