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某探測系統(tǒng)的電磁兼容性探討
1 引言 電磁兼容是指電氣設(shè)備在電磁環(huán)境中正常工作的能力。電磁干擾是對電氣設(shè)備工作性能有害的電磁變化現(xiàn)象。電磁干擾不僅影響電氣設(shè)備的正常工作，甚至造成電氣設(shè)備中的元器件損壞。因此，對電氣設(shè)備的電磁
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YAG激光電源的電磁兼容性探討
1前言電磁兼容是指電子設(shè)備在電磁環(huán)境中正常工作的能力。因為電磁干擾不僅影響電子設(shè)備的正常工作，甚至造成電子設(shè)備中的元器件損害。因此，對電子設(shè)備的電磁兼容技術(shù)要給予充分的重視。既要注意電子設(shè)備不受周圍電磁
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交流穩(wěn)壓電源的電磁兼容性要求與測試方法
摘要：EMC性能是交流穩(wěn)壓電源的一項重要指標(biāo)要求?；趯涣鞣€(wěn)壓電源使用價值的要求，其EMC性能應(yīng)當(dāng)是除了本身能達到較高嚴(yán)酷度等級的抗擾度指標(biāo)及合格的電磁干擾限制外，更重要的是要為其負(fù)載（對EMI敏感的電子設(shè)備
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同一組合內(nèi)模塊電源和線性電源的電磁兼容性
摘要：介紹某雷達用低壓電源的研制，著重介紹同一組合內(nèi)模塊電源和線性電源的電磁兼容性。此組合電源研制成功后，經(jīng)使用表明，設(shè)計是可行的。關(guān)鍵詞：模塊電源線性電源電磁兼容Electromagnetic Compatibility of Mod
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機電產(chǎn)品的可靠性探討
摘要：對機電產(chǎn)品的可靠性進行了探討。其中包括可靠性設(shè)計的目的、元器件的選擇與使用、三防設(shè)計、抗震設(shè)計、電磁兼容性設(shè)計、安全性設(shè)計和使用與定期維護等。其目的在于提高機電產(chǎn)品的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：機電產(chǎn)品；可靠
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電磁兼容性(EMC)要求
編者按：關(guān)于對UPS的EMC的要求，是廣大電源科技工作者所共同關(guān)心的問題。本刊選登國家標(biāo)準(zhǔn)（報批稿）中的部分內(nèi)容，以使從事這方面工作的科技工作者先睹為快。不間斷電源設(shè)備(UPS)第2部分:電磁兼容性(EMC)要求1 概述
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通信開關(guān)電源的電磁兼容性
摘要：簡要介紹了通信開關(guān)電源的電磁兼容性要求、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容性的成因、研究解決方法及國內(nèi)通信開關(guān)電源的電磁兼容性現(xiàn)狀。 關(guān)鍵詞：通信開關(guān)電源；電磁兼容性；標(biāo)準(zhǔn) 1引言 通信開關(guān)電源因具有體積
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程序控制電壓源及其電磁兼容性設(shè)計
摘要：介紹了幾種典型的程序控制電壓源及其電磁兼容性設(shè)計。關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)換器；電壓源；電磁兼容Voltage Source for Program Control and Its Design of Electromagnetic CompatibilityLIN Zhan-jiangAbstract:The typ
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通信開關(guān)電源的電磁兼容性
摘要：簡要介紹了通信開關(guān)電源的電磁兼容性要求、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容性的成因、研究解決方法及國內(nèi)通信開關(guān)電源的電磁兼容性現(xiàn)狀。 關(guān)鍵詞：通信開關(guān)電源；電磁兼容性；標(biāo)準(zhǔn) 1引言 通信開關(guān)電源因具有體積
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汽車網(wǎng)絡(luò)用數(shù)據(jù)線扼流圈
近年來，汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長。這一趨勢的發(fā)展使更多功能加入進來，用以提高汽車的安全性、效率、可靠性和便利性，并降低排放。與此相對應(yīng)的便是針對總線系統(tǒng)提出的日益增加的要求：確保在最多樣化的控制
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汽車電子設(shè)備電磁兼容性改進技術(shù)方案
隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此
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基于S3C2440嵌入式系統(tǒng)主板的電磁兼容性設(shè)計
基于S3C2440嵌入式系統(tǒng)主板的電磁兼容性設(shè)計
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電磁兼容性的設(shè)計與測量
1、主要技術(shù)參數(shù)電磁兼容性的設(shè)計是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。首先要學(xué)習(xí)并掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，然后參照實際電磁環(huán)境來提出具體的要求，進而制定技術(shù)和工藝的實施方案。在設(shè)計電子儀器、設(shè)備時。應(yīng)重點考慮電路設(shè)計、隔離
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利用鎖相時鐘抑制串模干擾
目前廣泛使用的3 1/2~5 1/2位數(shù)字電壓表（DVM），大多選用雙積分式或多重積分式單片A/D轉(zhuǎn)換器。其優(yōu)點是電路簡單，抗串模干擾能力強，成本較低。只要設(shè)計的時鐘頻率F0恰好等于50HZ的整倍數(shù)，電網(wǎng)串模干擾就被完全抑制
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DSP的電磁兼容性問題探討
1 引言 自從20世紀(jì)80年代初期第一片數(shù)字信號處理器芯片（DSP）問世以來，DSP就以數(shù)字器件特有的穩(wěn)定性、可重復(fù)性、可大規(guī)模集成、特別是可編程性和易于實現(xiàn)自適應(yīng)處理等特點，給數(shù)字信號處理的發(fā)展帶來了巨大
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DSP的電磁兼容性問題探討
1 引言 自從20世紀(jì)80年代初期第一片數(shù)字信號處理器芯片（DSP）問世以來，DSP就以數(shù)字器件特有的穩(wěn)定性、可重復(fù)性、可大規(guī)模集成、特別是可編程性和易于實現(xiàn)自適應(yīng)處理等特點，給數(shù)字信號處理的發(fā)展帶來了巨大
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利用數(shù)據(jù)線中的共模扼流圈(CMC)提高電磁兼容性
近年來，汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長。這一趨勢的發(fā)展使更多功能加入進來，用以提高汽車的安全性、效率、可靠性和便利性，并降低排放。與此相對應(yīng)的便是針對總線系統(tǒng)提出的日益增加的要求：確保在最多樣化的控
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高速DSP系統(tǒng)的電路板級電磁兼容性設(shè)計
隨著高速DSP技術(shù)的廣泛應(yīng)用，相應(yīng)的高速DSP的PCB設(shè)計就顯得十分重要。由于DSP是一個相當(dāng)復(fù)雜、種類繁多并有許多分系統(tǒng)的數(shù)、?；旌舷到y(tǒng)，所以來自外部的電磁輻射以及內(nèi)部元器件之間、分系統(tǒng)之間和各傳輸通道間的串
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高速DSP系統(tǒng)的電路板級電磁兼容性設(shè)計
高速DSP系統(tǒng)的電路板級電磁兼容性設(shè)計
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高速DSP系統(tǒng)的電路板級電磁兼容性設(shè)計
針對實際應(yīng)用DSE系統(tǒng)時常見的電源干擾、傳輸線效應(yīng)和強電干擾等問題，對電子產(chǎn)品電磁環(huán)境進行分析，根據(jù)電磁干擾產(chǎn)生的機理和影響，對DSP系統(tǒng)提出了電磁兼容性設(shè)計要求。從元器件的布置，地線和電源線的布置，信號線的布置三個方面給出電路板的設(shè)計方法，從而有效降低DSP系統(tǒng)的干擾，提高電磁兼容性能。這些技術(shù)從設(shè)計層次上保證了高速DSP系統(tǒng)的有效性和可靠性。
