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百度無(wú)人車(chē)體驗(yàn)如何？
特斯拉、雷克薩斯許多汽車(chē)擁有“輔助駕駛技術(shù)”并不新鮮，但完全不需要人駕駛的L4級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，即無(wú)人車(chē)之前更多是存在于新聞報(bào)道之中，許多人都是只聞其聲未見(jiàn)其面。昨天
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互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)之廣播會(huì)：這些技術(shù)亮眼
近日，第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)開(kāi)幕。我們了解到，參展的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)將展示他們的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用、新成果。今年有哪些黑科技驚爆我們的眼球？我們和你一起去現(xiàn)場(chǎng)看看！ArcSof
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李彥宏做到了！全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線(xiàn)
大會(huì)開(kāi)場(chǎng)，李彥宏連線(xiàn)了廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)謝思瑜，見(jiàn)證了第100臺(tái)“阿波龍”的量產(chǎn)下線(xiàn)。量產(chǎn)的“阿波龍”將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
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百度無(wú)人車(chē)沒(méi)了陸奇，還能否前進(jìn)？
即便陸奇用“上帝老天爺啊，Apollo 的發(fā)展速度太快了”，來(lái)形容他麾下的百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，但仍不能轉(zhuǎn)變一個(gè)事實(shí)——他不能像對(duì)手那樣給出清晰的商業(yè)時(shí)間表。在短暫的興奮之后，百度還是要回到
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四大元老退出 百度無(wú)人駕駛項(xiàng)目要被“掛起來(lái)”了嗎？
百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)正式宣布離職。至此，百度無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)的四大金剛已全部出走。就在吳恩達(dá)發(fā)文確認(rèn)離職當(dāng)天，百度官方也做出回應(yīng)。
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百度無(wú)人車(chē)也考駕照！目標(biāo)3年考過(guò)5個(gè)科目
無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域是商家必爭(zhēng)之地，百度當(dāng)然也不例外，尤其有百度地圖的優(yōu)勢(shì)，百度有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在 GIC (Global Innovator Conference)主題日上，百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)
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