6月17日消息,據(jù)國外媒體報道,豐田汽車(以下簡稱豐田)明年將免費開放汽車碰撞測試軟件,以提升汽車安全性。 豐田汽車 豐田將于2021年1月起無償公開可在電腦上解析汽車碰撞事故對人體造成的傷害的虛擬
今日下午,中保研對外公布了別克君威的全部測評結果,成績顯示,君威僅在耐撞性與維修經(jīng)濟性方面獲得M(一般),其余車內外及輔助安全指數(shù)均為G(優(yōu)秀)。 耐撞性與維修經(jīng)濟性方面,與大部分車型一樣,都很難拿到
盡管中國汽車市場仍舊是全球第一大汽車市場,但由于人口基數(shù)大,私家車普及度還是不足,大家對于汽車知識了解的平均水平自然也不會太高。中國車市的消費者們這些年卻并沒有“同步配套發(fā)展”,大眾對于汽車的認知依舊相對淺薄。國人對于汽車的十大“刻板印象”,有些是過時的,有些甚至壓根就是謠言。為大家整理一下以下幾個謠言,希望可以幫到大家。
今日,中保研在其官方微信公眾號上公布了2019年第二批第五款車型—;—;廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司生產(chǎn)的吉普(JEEP)牌大指揮官車型的全部測評成績。 整體來看,車輛的安全性能也算是相當優(yōu)異,各個
中保研的碰撞測試已經(jīng)成為各路車迷以及潛在購車消費者討論的焦點。到底是德系車、日系車還是國產(chǎn)車安全?近日,有網(wǎng)友根據(jù)中保研的測試成績制作一張對比圖表(更新至12月23日),詳細羅列了各家車型的碰撞表現(xiàn),
據(jù)國外媒體報道,近日,歐洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞測試成績,其中還包括名爵HS、名爵ZS EV、愛馳U5三款國產(chǎn)車型。不過讓人意外的是,其中名爵兩款車型都獲得了五星的碰撞成績,而愛馳U5
中保研成立以來,憑借堪比美國IIHS的碰撞測試標準專業(yè)性、公正性、權威性和嚴格性,在可信度和說服力上迅速超越C-NCAP,獲得了“中國最嚴碰撞測試”的稱號。 成立以來,中保研已對36輛車型進行了測試,
美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)宣布,特斯拉2019款Model 3在所有8項測試中均拿下“Good”評級,獲得最高級別的Top Safety Pick+推薦,成為繼上月奧迪e-tron之后,第二款獲
日前,2018年度C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)第四批7款車型的碰撞試驗成績正式公布,其中四款車型得到5星好評,兩款車型得到4星評價,僅一款車型獲2星。此次參評的7款車型具體為比亞迪唐DM 智聯(lián)創(chuàng)享
總部位于德國的MESSRING為其南京客戶GSK Protech規(guī)劃和配備了一家擁有最先進技術的假人標定實驗室。對于這家中國供應商而言,對其自己的產(chǎn)品氣囊和試驗臺的電子部件進行測試至關重要,這也正是GSK Protech2012年年底