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基于小波變換的視頻圖像壓縮算法研究
l 引 言 隨著網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是3G技術(shù)的逐漸普及，多媒體信息特別是視頻圖像信息將越來(lái)越豐富。對(duì)數(shù)據(jù)量龐大的視頻圖像信息進(jìn)行壓縮是非常必要的，因此視頻圖像的壓縮也一直吸引著廣大研究者進(jìn)
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列車折關(guān)檢測(cè)系統(tǒng)分析及數(shù)據(jù)處理算法研究
折角塞門(mén)非正常關(guān)閉問(wèn)題至今仍是列車制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)未完全解決的難題。文章介紹了列車折關(guān)檢測(cè)系統(tǒng)原理，分析了檢測(cè)系統(tǒng)中的主要功能模塊；針對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù)，給出了相應(yīng)解決算法，實(shí)驗(yàn)表明處理算法理想有效。
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)低功耗分簇路由算法研究
在基于層次路由算法的基礎(chǔ)上，提出一種低功耗的分簇路由算法，采用非均勻分簇的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，有效均衡了近基站簇首節(jié)點(diǎn)的能量消耗。固定分簇后優(yōu)先選擇剩余能量較多的節(jié)點(diǎn)作為新簇首，并采用簇間轉(zhuǎn)發(fā)的方式將數(shù)據(jù)發(fā)送到基站。仿真實(shí)驗(yàn)表明，改進(jìn)算法能有效地延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)的生命周期。
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基于圖像識(shí)別的循跡車路徑識(shí)別算法研究
詳細(xì)闡述CMOS圖像的采集及在實(shí)際環(huán)境下圖像處理和存儲(chǔ)的方法；提出一種基于最小二乘法構(gòu)建無(wú)損路徑圖像的新算法，給出一種適應(yīng)性強(qiáng)的智能車循跡策略和相應(yīng)的程序。實(shí)驗(yàn)表明，在這種控制策略下，小車運(yùn)行穩(wěn)定，能夠排除各種干擾，并且能夠使小車維持在很高的速度上行駛?；诖瞬呗?，本小組獲得了第二屆全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽特等獎(jiǎng)。
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基于DSP的音頻會(huì)議信號(hào)合成算法研究
介紹數(shù)字音頻合成和回波抵消的基本原理，提供了一種基于DSP的自適應(yīng)回波抵消和歸一化定標(biāo)實(shí)現(xiàn)算法。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了該信號(hào)合成算法的合理性。實(shí)踐中使用該算法能夠達(dá)到很好的音頻會(huì)議信號(hào)合成效果。
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基于DSP的音頻會(huì)議信號(hào)合成算法研究
介紹數(shù)字音頻合成和回波抵消的基本原理，提供了一種基于DSP的自適應(yīng)回波抵消和歸一化定標(biāo)實(shí)現(xiàn)算法。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了該信號(hào)合成算法的合理性。實(shí)踐中使用該算法能夠達(dá)到很好的音頻會(huì)議信號(hào)合成效果。
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基于定點(diǎn)DSP的MP3音頻編碼算法研究及實(shí)現(xiàn)
通過(guò)對(duì)心理聲學(xué)模型的簡(jiǎn)化，并在子帶濾波器和量化編碼模塊采用快速算法，大大降低了運(yùn)算量，在一片100MIPS的定點(diǎn)DSP上實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)壓縮。
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基于定點(diǎn)DSP的MP3音頻編碼算法研究及實(shí)現(xiàn)
通過(guò)對(duì)心理聲學(xué)模型的簡(jiǎn)化，并在子帶濾波器和量化編碼模塊采用快速算法，大大降低了運(yùn)算量，在一片100MIPS的定點(diǎn)DSP上實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)壓縮。
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基于TMS320F2812的車型檢測(cè)器設(shè)計(jì)及算法研究
本文針對(duì)車型檢測(cè)器硬件結(jié)構(gòu)和處理算法兩方面提出一些具有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)方案，介紹了由LC振蕩電路和TMS320F2812處理芯片構(gòu)成的車型檢測(cè)器的硬件結(jié)構(gòu)，為克服LC振蕩電路頻率不穩(wěn)定的固有缺陷提出了基頻更新算法。
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基于TMS320F2812的車型檢測(cè)器設(shè)計(jì)及算法研究
本文針對(duì)車型檢測(cè)器硬件結(jié)構(gòu)和處理算法兩方面提出一些具有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)方案，介紹了由LC振蕩電路和TMS320F2812處理芯片構(gòu)成的車型檢測(cè)器的硬件結(jié)構(gòu)，為克服LC振蕩電路頻率不穩(wěn)定的固有缺陷提出了基頻更新算法。
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ST7536的電力載波網(wǎng)絡(luò)的路由算法研究
法國(guó)ST公司的ST7536是一個(gè)半雙工、同步FSK調(diào)制解調(diào)器芯片。它專為低壓電力線傳輸而設(shè)計(jì)，較好地克服了低壓電力載線波傳輸中的技術(shù)問(wèn)題。但是在實(shí)際應(yīng)用中，電力載波網(wǎng)絡(luò)的通信距離均無(wú)大于其芯片的通信距離，所以必須使用相應(yīng)的算法來(lái)補(bǔ)償，從而更好地應(yīng)用于實(shí)際當(dāng)中。本文介紹一種簡(jiǎn)單可行的路由算法。
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