在智能電網(wǎng)小區(qū)試點工程中,通過應用清潔能源接入、雙向互動服務、停電快速響應、電動汽車充電、電力光纖入戶(OpticalFiberCompositeLow-voltageCable,OPLC)等先進智能電網(wǎng)技術,滿足居民用戶多元化、互動化的用電需
摘要:智能交通系統(tǒng)提供路況、擁塞、事故、安全等各種交通信息和旅客需要知道的各種服務信息,基于此利用GPS定位采集、道口傳感器、路口攝像機、RFID卡等多種現(xiàn)代化的采集方式使車輛、道路智能化,達到緩解道路擁堵、
摘要:針對傳統(tǒng)倉儲管理模式中普遍存在的業(yè)務流程多,跟蹤困難,周轉效率較低,物流管理信息處理不及時和手段落后,從而影響企業(yè)競爭力的問題,在分析傳統(tǒng)物流倉儲管理方式不足的基礎上,提出了在物流倉儲領域應用RF
隨著社會信息化進程步伐的加快,人們對現(xiàn)代建筑的觀念和要求也發(fā)生了變化,智能大樓的出現(xiàn)為傳統(tǒng)的建筑注入了全新的概念,并成為現(xiàn)代建筑發(fā)展的方向,而結構化的布線">綜合布線系統(tǒng)是實現(xiàn)大樓智能化的基礎和先決條件。
隨著社會信息化進程步伐的加快,人們對現(xiàn)代建筑的觀念和要求也發(fā)生了變化,智能大樓的出現(xiàn)為傳統(tǒng)的建筑注入了全新的概念,并成為現(xiàn)代建筑發(fā)展的方向,而結構化的布線">綜合布線系統(tǒng)是實現(xiàn)大樓智能化的基礎和先決條件?!?/p>
LED顯示屏由于其具有耗電少、使用壽命長、成本低、亮度高、故障少、視角大、可視距離遠等特點,已經(jīng)成為新一代的信息傳播媒體工具。LED與LCD相比較最突出的特點是亮度高、成本低且屏幕尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況用標準LED單
LED顯示屏由于其具有耗電少、使用壽命長、成本低、亮度高、故障少、視角大、可視距離遠等特點,已經(jīng)成為新一代的信息傳播媒體工具。LED與LCD相比較最突出的特點是亮度高、成本低且屏幕尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況用標準LED單
1 引言 高壓開關柜隔離觸頭的溫度監(jiān)測一直是電力工業(yè)安全運行的重大課題之一,但是由于觸頭處在強電磁場、高電壓環(huán)境中,所以目前的監(jiān)測方法都是圍繞何實現(xiàn)系統(tǒng)的抗強電磁場干擾和高電壓的隔離問題,主要方法有感
摘要:隨著速度調(diào)控策略的不斷深入與發(fā)展,希望以高精度實時控制解決異步電動機控制的要求被提上議程,特別在電動機加減速情況下,這種對于改善電流畸變和異步電動機穩(wěn)定性的要求就更加強烈。文中提出了在加速度模糊
摘要:隨著速度調(diào)控策略的不斷深入與發(fā)展,希望以高精度實時控制解決異步電動機控制的要求被提上議程,特別在電動機加減速情況下,這種對于改善電流畸變和異步電動機穩(wěn)定性的要求就更加強烈。文中提出了在加速度模糊
數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)分析
數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)分析
自動測試系統(tǒng)的廣泛適用性是因為自動測試系統(tǒng)的設計不是針對單一的測試對象進行的, 而是將印制電路板的功能測試進行抽象和分類,印制電路板測試(這里是抽象的印制電路板)抄板過程可分為信號的輸入和信號的輸出:信號
摘要:隨著速度調(diào)控策略的不斷深入與發(fā)展,希望以高精度實時控制解決異步電動機控制的要求被提上議程,特別在電動機加減速情況下,這種對于改善電流畸變和異步電動機穩(wěn)定性的要求就更加強烈。文中提出了在加速度模糊
摘要:隨著速度調(diào)控策略的不斷深入與發(fā)展,希望以高精度實時控制解決異步電動機控制的要求被提上議程,特別在電動機加減速情況下,這種對于改善電流畸變和異步電動機穩(wěn)定性的要求就更加強烈。文中提出了在加速度模糊
節(jié)后招聘已悄然步入中期,調(diào)查發(fā)現(xiàn),管理級、工程師級崗位招聘需求較為旺盛,人力資源主管、技術總工、銷售經(jīng)理等招聘崗位需求開始增多。求職入“豪門”,要錢還要啥?東方今報聯(lián)合天基人才網(wǎng)開展的調(diào)查顯
求職者要錢也要歸屬感
近日,中國國家可再生能源中心(ChinaNational Renewable Energy Center,以下簡稱CNREC)即將在2012年2月23日掛牌成立,該中心目標成為國內(nèi)外可再生能源領域擁有較高聲譽的國家級非營利專業(yè)機構,進而成為國家可再生能
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
城市軌道交通車輛輔助電源系統(tǒng)分析