近年來移動(dòng)計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用已愈趨成熟,隨著手持移動(dòng)終端(PDA)的普及化與低價(jià)化,企業(yè)信息系統(tǒng)及管理模式的無線化、移動(dòng)化、智能化勢不可擋。目前許企業(yè),已經(jīng)率先導(dǎo)入企業(yè)移動(dòng)信息系統(tǒng),增強(qiáng)企業(yè)競爭力優(yōu)化管理流程。
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號(hào)車輛,對于兩種車輛
針對城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號(hào)車輛,對于兩種車輛
0 引言現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步,特別是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為代表的不斷革新的計(jì)算機(jī)技術(shù),正從各個(gè)層面上影響并引導(dǎo)著各行各業(yè)的技術(shù)革新,基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的虛擬儀器系統(tǒng)技術(shù)也正以不可逆轉(zhuǎn)的力量推動(dòng)著測量控制技術(shù)、數(shù)據(jù)采集和分
0 引言 現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步,特別是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為代表的不斷革新的計(jì)算機(jī)技術(shù),正從各個(gè)層面上影響并引導(dǎo)著各行各業(yè)的技術(shù)革新,基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的虛擬儀器系統(tǒng)技術(shù)也正以不可逆轉(zhuǎn)的力量推動(dòng)著測量控制技術(shù)、數(shù)據(jù)
一、串行數(shù)據(jù)系統(tǒng)的基本知識(shí)隨著串行數(shù)據(jù)速率的不斷提升,串行數(shù)據(jù)系統(tǒng)的傳輸結(jié)構(gòu)也不斷的發(fā)生著變化以適應(yīng)高速傳輸?shù)囊螅合聢D1所示為不同的數(shù)據(jù)速率所對應(yīng)的系統(tǒng)傳輸結(jié)構(gòu):圖1不同數(shù)據(jù)速率下對應(yīng)的系統(tǒng)傳輸結(jié)構(gòu)從
折角塞門非正常關(guān)閉問題至今仍是列車制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)未完全解決的難題。文章介紹了列車折關(guān)檢測系統(tǒng)原理,分析了檢測系統(tǒng)中的主要功能模塊;針對檢測數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù),給出了相應(yīng)解決算法,實(shí)驗(yàn)表明處理算法理想有效。
折角塞門非正常關(guān)閉問題至今仍是列車制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)未完全解決的難題。文章介紹了列車折關(guān)檢測系統(tǒng)原理,分析了檢測系統(tǒng)中的主要功能模塊;針對檢測數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù),給出了相應(yīng)解決算法,實(shí)驗(yàn)表明處理算法理想有效。
針對多輸入多輸出的倒立擺系統(tǒng)平衡控制,利用牛頓一歐拉方法建立了直線型一級(jí)倒立擺系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。在分析的基礎(chǔ)上,采用狀態(tài)反饋控制中極點(diǎn)配置法設(shè)計(jì)了用于直線型一級(jí)倒立擺系統(tǒng)的控制器。通過采用MATIAB仿真及其對實(shí)際系統(tǒng)的調(diào)試驗(yàn)證,表明了該控制器的設(shè)計(jì)是合理的。
我非有心的。我只是想讓大家實(shí)實(shí)在在的干點(diǎn)兒事。但也不是說,人人都去做研究。研究出來了,還得有人用吧?,F(xiàn)在講的就是服務(wù),那就好好用別人的東西為人民服務(wù)吧!這也是一種幸福。你會(huì)在為別人服務(wù)中,體會(huì)到你的價(jià)值和生活的意義的。
中國大部分程序員的通病
當(dāng)然,系統(tǒng)分析員的技能要求他必須要懂得如何寫程序,但是他的重心在于如何把一個(gè)很大的項(xiàng)目切割成適合個(gè)人的小塊,然后將這些小塊組織起來。程序員的職責(zé)就是如何更好更快的實(shí)現(xiàn)這些小塊
嵌入式微內(nèi)核實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)分析與測試
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