隨著汽車和工業(yè)市場(chǎng)中自動(dòng)化和互聯(lián)革命的推進(jìn),邊緣節(jié)點(diǎn)正在迅速成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo)。
現(xiàn)在汽車界最為熱門的關(guān)鍵詞是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”,標(biāo)志的事件就是阿里巴巴和上海汽車也聯(lián)合研發(fā)同,向網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)軍。很多人都在問(wèn),什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。沒(méi)錯(cuò),其實(shí)這是兩個(gè)意思,
“新能源汽車藍(lán)皮書”(2016)新增專家視點(diǎn)篇,二十三位專家基于對(duì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展的拳拳關(guān)切之心,圍繞“十二五”新能源汽車發(fā)展成效評(píng)價(jià)、2015
全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Argus 網(wǎng)絡(luò)安全科技公司與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)今天宣
今年恰逢中國(guó)改革開(kāi)放40周年,可以說(shuō)今年的兩會(huì)對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大,是一個(gè)極其重要的歷史節(jié)點(diǎn)。而汽車行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,兩會(huì)上關(guān)于汽車的聲音自然也不少。 作為首次當(dāng)選全國(guó)人
近日,高通4G/5G峰會(huì)在香港舉辦,高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙在談到5G和車聯(lián)網(wǎng)時(shí)表示,與4G相比,5G將對(duì)網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展產(chǎn)生更深刻的影響。 阿蒙表示,汽車廠商逐漸開(kāi)始意識(shí)
據(jù)外媒報(bào)道,密歇根大學(xué)Mcity測(cè)試機(jī)構(gòu)最新發(fā)布了一份白皮書,表示增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以將網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車(CAV)的測(cè)試速度提高1,000至100,000倍,并且將車輛額外的測(cè)試價(jià)格降低到幾乎
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日,全球首款完整網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)備Raven宣布,將把面部識(shí)別、改進(jìn)聯(lián)網(wǎng)安全性等新功能提供給消費(fèi)者和車隊(duì)。 此次更新將在拉斯維加斯舉行的2019年國(guó)際消
據(jù)沃爾沃集團(tuán)表示,12月19日,沃爾沃集團(tuán)發(fā)布聲明稱已和大眾集團(tuán)簽訂協(xié)議,將旗下全資車聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)irelessCar的75.1%股份出售給大眾集團(tuán),售價(jià)達(dá)11億瑞典克朗(約1.2億美元、8.38
智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)主要由環(huán)境感知層、智能決策層以及控制和執(zhí)行層組成。 環(huán)境感知層:環(huán)境感知層的主要功能是通過(guò)車載環(huán)境感知技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、4G/5G及V2X無(wú)線通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛自身
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日,作為一家在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)25年領(lǐng)導(dǎo)地位的汽車制造商,通用汽車(General Motors)宣布計(jì)劃引入新型車載技術(shù),以提升顧客體驗(yàn),讓顧客將數(shù)字生活帶入至未來(lái)的
10月22日,以“共建生態(tài),智領(lǐng)未來(lái)—;開(kāi)啟汽車新時(shí)代”為主題的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京開(kāi)幕,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在大會(huì)上發(fā)表了《聚焦ICT技術(shù),使能車企“造好”車、造“好車”》的主題演講。 徐直軍
近日,中興通訊股份有限公司與中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)在重慶簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索5G、C-V2X、云計(jì)算、MEC、大數(shù)據(jù)、人工智能、高精度定位等技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深度
美國(guó)風(fēng)河公司宣布與Airbiquity公司合作整合關(guān)鍵技術(shù),為網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)一個(gè)端到端軟件生命周期管理解決方案,該方案涵蓋了從汽車到云的所有領(lǐng)域,可支持安全、智能的軟件無(wú)線更新(OTA)和數(shù)據(jù)管理。
風(fēng)河公司汽車部門副總裁Marques McCammon表示:“網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車必須智能地解釋周圍的世界,因而使汽車軟件復(fù)雜性迅速增加。為了實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的汽車系統(tǒng),軟件和硬件必須無(wú)縫協(xié)同工作。通過(guò)利用可部署的預(yù)先驗(yàn)證解決方案,汽車制造商可以快速實(shí)現(xiàn)目標(biāo),提供創(chuàng)新,加快產(chǎn)品上市時(shí)間。我們期待進(jìn)一步與瑞薩等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作,進(jìn)一步加強(qiáng)我們與整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)伙伴的合作?!?
9月18日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平出席第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)活動(dòng)——2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)。本屆大會(huì)以“新融合,新動(dòng)能!”為主題,促進(jìn)全球創(chuàng)新資源和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)資源的新融合,形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新動(dòng)能,展示世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式。
恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI,以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)將出席9月19日至22日召開(kāi)的2018杭州·云棲大會(huì),并集中展示包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、移動(dòng)支付、人臉識(shí)別、邊緣計(jì)算和智能家居等方面的前沿應(yīng)用和解決方案。
球汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Argus 網(wǎng)絡(luò)安全科技公司與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)近日宣布一份保證網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全的合作協(xié)議。因?yàn)樾枰С指邇r(jià)值網(wǎng)絡(luò)服務(wù),車載信息服務(wù)控制器和信息娛樂(lè)控制器變得日益復(fù)雜,更容易遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊。保護(hù)車載終端,防御網(wǎng)絡(luò)攻擊,需要復(fù)雜的多層安全技術(shù),并在汽車整個(gè)生命周期內(nèi)連續(xù)監(jiān)視終端安全狀況。
從理論上來(lái)講,互聯(lián)網(wǎng)包含智能網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)汽車是智能操作系統(tǒng)對(duì)汽車賦能后新的汽車定義,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指智能操作系統(tǒng)為汽車提供了第二個(gè)引擎,使得汽車可以同時(shí)跑在公路和互聯(lián)網(wǎng)上?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)生與發(fā)展的條件是 互聯(lián)網(wǎng)成為基礎(chǔ)設(shè)施、智能操作系統(tǒng)從底層融入整車、數(shù)據(jù)可進(jìn)行云端交互,成為車的重要驅(qū)動(dòng)力