自動充電器

蓄電池自動充電器原理圖

蓄電池自動充電器原理圖

教你用555制作全自動充電器

利用本文介紹的制作方法，我們可以用一個(gè)555集成電路配合少量原件制作出全自動充電器，它可以對鎳鎘或鎳氫電池充電，充電時(shí)只要設(shè)定電池充電電壓的上、下限，充電器便能自動

四路單節(jié)電池獨(dú)立充電全自動充電器電路圖

采用10小時(shí)恒流充電，使用較為方便，電路如圖所示。市電經(jīng)變壓器T次級降壓后，一路由VD1整流，R1、C1濾波，VD4穩(wěn)壓后，經(jīng)R2、C2二次濾波輸出4.6V穩(wěn)定電壓，供四路控制電路用

電動車路上應(yīng)急裝備—全自動充電器

電動車，電瓶車現(xiàn)在已經(jīng)是中國人的主要交通工具了，其具有機(jī)動性和靈活性以及環(huán)保等特征而廣受大眾青睞。電動車簡而言之就是以電力為驅(qū)動，以電力為能源的車子。第一輛電動車于1834年制造出，它是由直流電機(jī)驅(qū)動的。

后備電源自動充電器電路

后備電源是因停電或其他原因而準(zhǔn)備的臨時(shí)性供電設(shè)備。常見的后備電源有小型發(fā)電機(jī)和各種蓄電池。其中，經(jīng)濟(jì)耐用的鉛酸蓄電瓶不失為后備電源的首選。筆者綜合考慮，為鉛酸電

電池自動充電器電路圖

電池自動充電器電路圖 電池自動充電器電路 如圖為電池自動充電器電路圖。該電路由555集成芯片組成，78/79系列集成穩(wěn)壓IC型號中的78或79后面的數(shù)字代表該三端集成穩(wěn)壓

用6V電瓶自動充電器的應(yīng)急燈電路

市面上出現(xiàn)的6V電瓶供電的應(yīng)急燈，隨機(jī)配的充電器過于簡單，長時(shí)間工作發(fā)熱嚴(yán)重、易燒毀。充電時(shí)還容易造成電瓶過充，引起電解液過早干涸而縮短電瓶壽命。針對這一缺點(diǎn)，筆

自動充電器電路

多功能自動充電器電路

12V自動充電器電路

0至1.5A恒流可調(diào)自動充電器電路

四路單節(jié)電池獨(dú)立充電全自動充電器電路圖

采用10小時(shí)恒流充電，使用較為方便，電路如圖所示。市電經(jīng)變壓器T次級降壓后，一路由VD1整流，R1、C1濾波，VD4穩(wěn)壓后，經(jīng)R2、C2二次濾波輸出4.6V穩(wěn)定電壓，供四路控制電路用；另一路由VD2整流后提供四路半波脈沖電流

并聯(lián)自動充電器電路圖

許多充電器都采用串聯(lián)充電方式，這類充電器存在一個(gè)共同的特點(diǎn)，必須保證各節(jié)電池的放電狀態(tài)一致，即保證各節(jié)電池的殘留電量相當(dāng)，否則會出現(xiàn)有些電池還未充滿，有些電池已過充的現(xiàn)象。由此，這是一簡潔的并聯(lián)自動充

并聯(lián)自動充電器電路圖

許多充電器都采用串聯(lián)充電方式，這類充電器存在一個(gè)共同的特點(diǎn)，必須保證各節(jié)電池的放電狀態(tài)一致，即保證各節(jié)電池的殘留電量相當(dāng)，否則會出現(xiàn)有些電池還未充滿，有些電池已過充的現(xiàn)象。由此，這是一簡潔的并聯(lián)自動充

應(yīng)急燈自動充電器的制作

用6V免維護(hù)電瓶供電的應(yīng)急手提燈在農(nóng)村應(yīng)用非常廣泛，其配用的充電器是一個(gè)變壓器降壓、單二極管半波整流裝置，充電時(shí)間很難掌握。由于電池虧電或過充電往往會造成電池壽命縮短，本人設(shè)計(jì)制作了一個(gè)簡易自動充電裝置

能自動識別極性的全自動充電器

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能自動識別極性的全自動充電器

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鎳鎘電池組自動充電器電路

鎳鎘電池組自動充電器電路

自動充電器電路