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基于CBOC信號(hào)的導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：對(duì)BOC及其衍生信號(hào)CBOC(6，1，1／11)的時(shí)域頻域特性進(jìn)行分析和在Matlab環(huán)境下進(jìn)行了仿真。根據(jù)仿真的信號(hào)特性，對(duì)已有的跟蹤算法進(jìn)行的分析和比較。基于工程實(shí)現(xiàn)和算法性能，選擇了多相關(guān)器結(jié)構(gòu)的算法(S&mdash
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基于CBOC信號(hào)的導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：對(duì)BOC及其衍生信號(hào)CBOC(6，1，1／11)的時(shí)域頻域特性進(jìn)行分析和在Matlab環(huán)境下進(jìn)行了仿真。根據(jù)仿真的信號(hào)特性，對(duì)已有的跟蹤算法進(jìn)行的分析和比較?；诠こ虒?shí)現(xiàn)和算法性能，選擇了多相關(guān)器結(jié)構(gòu)的算法(S&mdash
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一種長周期擴(kuò)頻碼設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了一個(gè)長周期擴(kuò)頻序列碼。在研究擴(kuò)頻通信PN碼設(shè)計(jì)原理的基礎(chǔ)上，參考P碼設(shè)計(jì)方法，提出一種長周期擴(kuò)頻序列碼的設(shè)計(jì)方法。該方法利用多個(gè)m序列的輸出進(jìn)行截短，利用非線性組合方法加大了碼的復(fù)雜性和擴(kuò)展了碼的長度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在同樣長度下，采用該方法產(chǎn)生的碼與P碼相關(guān)特性接近，10．23 MHz時(shí)鐘下的周期達(dá)5年以上。
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基于小波變換和自相關(guān)函數(shù)的基音頻率檢測(cè)算法
根據(jù)語音的基音頻率較低這一特點(diǎn)，利用小波變換的濾波特性剔除了語音的高頻部分，然后再利用計(jì)算速度較快的自相關(guān)函數(shù)法檢測(cè)語音的基音頻率，有效剔除了高頻共振峰和噪音的影響，其估計(jì)基音頻率準(zhǔn)確性高，穩(wěn)定性好，運(yùn)算速度較快。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，此方法是一種有效的基音頻率檢測(cè)算法。
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基于小波變換和自相關(guān)函數(shù)的基音頻率檢測(cè)算法
基于小波變換和自相關(guān)函數(shù)的基音頻率檢測(cè)算法
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基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)
介紹現(xiàn)今最流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1與具有相關(guān)運(yùn)算功能的特殊芯片TMC2023的性能特點(diǎn)。
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基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)
介紹現(xiàn)今最流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1與具有相關(guān)運(yùn)算功能的特殊芯片TMC2023的性能特點(diǎn)。
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