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全球芯片商創(chuàng)下了庫存新紀錄，供過于求風險驟增？
截至6月底，全球九家領先芯片制造商的總庫存創(chuàng)下 了647 億美元的歷史新高，因為公司迅速采取行動提高產(chǎn)量，以緩解長期短缺的問題，這種短缺已經(jīng)擾亂了汽車行業(yè)及其他領域的供應鏈。
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智能控制市場順勢上揚 國際芯片巨頭悄然布局
智能家電的浪潮，帶熱了智能模塊的市場。業(yè)內(nèi)人士樂觀估算，智能家電的智能模塊市場規(guī)模，將相當于十倍的智能手機。但是，國內(nèi)最大的智能模塊企業(yè)，年產(chǎn)值也沒有超過10億元，而智能模塊的背后是智能芯片
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Apple Watch青睞哪些芯片方案？軟件也很關鍵！
芯片設計的贏家來說是個好消息，意法半導體和恩智浦在Apple Watch的設計上各贏得兩個芯片“位置”，奧地利微電子（AMS）和Dialog則是各一個芯片，這是由Yo
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美國芯片商是如何說服特朗普放寬華為禁令的？
6月29日，特朗普在G20大阪峰會結束之后對媒體表示，美國企業(yè)可以繼續(xù)向華為出售零件。 盡管他強調(diào)華為依舊在他的“實體清單”上，但仍被視為是對華為態(tài)度的“軟化”。 7月2日，彭博社發(fā)表了一篇名為《美國芯片制造商如何促使特朗普減輕對華為的出口管制》的文章。該文稱，在特朗普當局決定允許美國公司繼續(xù)向華為供貨之前，美國半導體產(chǎn)業(yè)對其展開了廣泛的游說活動，以表明“華為禁令”可能會對美國自身的經(jīng)濟和國家安全產(chǎn)生損害。
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V2X將成車輛強制標準 芯片商迎來新的增長點
3月8日消息，據(jù)科技網(wǎng)站CNET報道，在上周的日內(nèi)瓦車展上，各類新能源和自動駕駛汽車成了絕對的焦點。此外，還有一點值得注意的是，各類聯(lián)網(wǎng)汽車的大發(fā)展將為芯片廠商提供新
