截至6月底,全球九家領(lǐng)先芯片制造商的總庫(kù)存創(chuàng)下 了647 億美元的歷史新高,因?yàn)楣狙杆俨扇⌒袆?dòng)提高產(chǎn)量,以緩解長(zhǎng)期短缺的問(wèn)題,這種短缺已經(jīng)擾亂了汽車(chē)行業(yè)及其他領(lǐng)域的供應(yīng)鏈。
智能家電的浪潮,帶熱了智能模塊的市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士樂(lè)觀估算,智能家電的智能模塊市場(chǎng)規(guī)模,將相當(dāng)于十倍的智能手機(jī)。但是,國(guó)內(nèi)最大的智能模塊企業(yè),年產(chǎn)值也沒(méi)有超過(guò)10億元,而智能模塊的背后是智能芯片
芯片設(shè)計(jì)的贏家來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,意法半導(dǎo)體和恩智浦在Apple Watch的設(shè)計(jì)上各贏得兩個(gè)芯片“位置”,奧地利微電子(AMS)和Dialog則是各一個(gè)芯片,這是由Yo
6月29日,特朗普在G20大阪峰會(huì)結(jié)束之后對(duì)媒體表示,美國(guó)企業(yè)可以繼續(xù)向華為出售零件。 盡管他強(qiáng)調(diào)華為依舊在他的“實(shí)體清單”上,但仍被視為是對(duì)華為態(tài)度的“軟化”。 7月2日,彭博社發(fā)表了一篇名為《美國(guó)芯片制造商如何促使特朗普減輕對(duì)華為的出口管制》的文章。該文稱(chēng),在特朗普當(dāng)局決定允許美國(guó)公司繼續(xù)向華為供貨之前,美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)對(duì)其展開(kāi)了廣泛的游說(shuō)活動(dòng),以表明“華為禁令”可能會(huì)對(duì)美國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全產(chǎn)生損害。
3月8日消息,據(jù)科技網(wǎng)站CNET報(bào)道,在上周的日內(nèi)瓦車(chē)展上,各類(lèi)新能源和自動(dòng)駕駛汽車(chē)成了絕對(duì)的焦點(diǎn)。此外,還有一點(diǎn)值得注意的是,各類(lèi)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的大發(fā)展將為芯片廠商提供新