視頻檢測(cè)

基于變長(zhǎng)參照物的車速檢測(cè)算法

摘要：隨著我國(guó)汽車數(shù)量的迅速增加，交通擁堵，環(huán)境污染，霧霾天氣等問(wèn)題相繼出現(xiàn)，對(duì)人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了不同程度的影響。針對(duì)這些問(wèn)題，文中采用視頻檢測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)了一種城市道路車流速度檢測(cè)方法。該方法通過(guò)一系列的視頻檢測(cè)算法，從最原始的視頻信號(hào)中提取出道路上的所有車輛，并通過(guò)SURF-Kalman算法對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤定位，分別根據(jù)基于變長(zhǎng)參照物的運(yùn)動(dòng)車輛速度計(jì)算方法對(duì)車輛的速度進(jìn)行計(jì)算，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)道路上車流速度的估算。

基于FPGA+嵌入式處理器的違章車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)

0 引 言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛不斷地增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施的增長(zhǎng)已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)越來(lái)越

基于FPGA+嵌入式處理器的違章車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)

0 引 言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛不斷地增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施的增長(zhǎng)已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)越來(lái)越

RS 推出緊湊型視頻檢測(cè)儀

該新型手持?jǐn)?shù)字探測(cè)儀，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)難以觸及區(qū)域的設(shè)備故障診斷和準(zhǔn)確檢查，可節(jié)省電工和維護(hù)人員的時(shí)間和精力21ic訊—北京， 9月4日 – 服務(wù)于全球工程師的分銷商Electrocomponents plc (

基于嵌入式系統(tǒng)的違章車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)

基于嵌入式系統(tǒng)的違章車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)

使用MAX7461同步丟失報(bào)警功能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單快速的標(biāo)清視頻檢測(cè)

器件功能在MAX7461中，視頻信號(hào)首先進(jìn)行同步頭鉗位處理，建立直流電平(參見(jiàn)圖1)。這樣可以消除低頻噪聲，例如50Hz或60Hz產(chǎn)生的嗡嗡聲。在多個(gè)源切換到輸入時(shí)，它還可以避免直流反彈。鉗位后，信號(hào)經(jīng)過(guò)低通濾波，消除

基于FPGA+嵌入式處理器的違章車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)

0 引 言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛不斷地增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施的增長(zhǎng)已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System,ITS）越來(lái)越受重視。所謂智能交通系統(tǒng)（ITS）就是將先

基于FPGA+嵌入式處理器的違章車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)

基于FPGA+嵌入式處理器的違章車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)

視頻中頻放大和視頻檢測(cè)波電路

基于DSP的車輛狀態(tài)視頻檢測(cè)系統(tǒng)

摘要：論述了視頻檢測(cè)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用，分析了目前交通信號(hào)機(jī)系統(tǒng)存在的不足。提出了以TMS320F2812為核心的視頻圖像運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)方案，并進(jìn)行了方案的同步信號(hào)分離電路、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及信號(hào)采樣和數(shù)據(jù)處

基于DSP的車輛狀態(tài)視頻檢測(cè)系統(tǒng)

基于DSP的車輛狀態(tài)視頻檢測(cè)系統(tǒng)

以Linux為系統(tǒng)基于DSP的視頻檢測(cè)方案

視頻檢測(cè)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、智能交通、設(shè)備制造等很多領(lǐng)域。傳統(tǒng)的視頻檢測(cè)往往采用工控機(jī)作為其視頻處理器來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能。這種方法往往由于工控機(jī) 處理速度的問(wèn)題，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)不同方向同時(shí)進(jìn)行視頻

以Linux為系統(tǒng)基于DSP的視頻檢測(cè)方案

以Linux為系統(tǒng)基于DSP的視頻檢測(cè)方案

以Linux為系統(tǒng)基于DSP的視頻檢測(cè)方案

以Linux為系統(tǒng)基于DSP的視頻檢測(cè)方案

以Linux為系統(tǒng)基于DSP的視頻檢測(cè)方案

以Linux為系統(tǒng)基于DSP的視頻檢測(cè)方案

TI達(dá)芬奇技術(shù)助ISS開(kāi)發(fā)新一代視頻檢測(cè)方案

基于DSP的視頻檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出一種視頻測(cè)和遠(yuǎn)程控制的嵌入式設(shè)計(jì)方法，解決了采用具有高性能的數(shù)據(jù)處理功能的DSP作為視頻檢測(cè)處理器的設(shè)計(jì)總是。

基于DSP的視頻檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出一種視頻測(cè)和遠(yuǎn)程控制的嵌入式設(shè)計(jì)方法，解決了采用具有高性能的數(shù)據(jù)處理功能的DSP作為視頻檢測(cè)處理器的設(shè)計(jì)總是。

基于DSP的視頻檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的視頻檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的視頻檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的視頻檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)