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關(guān)于鋰金屬電池起火以及一些新的解決技術(shù)分析
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如鋰金屬電池。
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冒死開起火貨車駛離鬧市的司機(jī)又被捐贈(zèng)10萬元：車頭+車掛齊了
前不久，遼寧撫順一位大貨車司機(jī)的英勇舉動(dòng)受到了廣大網(wǎng)友的一致稱贊，他的貨車在維修時(shí)起火，考慮到對面就是加油站，司機(jī)孫剛冒著生命危險(xiǎn)將貨車開出鬧市區(qū)，只是貨車最后也完全燒毀了。 這輛大貨車是孫剛?cè)屹J款
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慘烈！上海浦東機(jī)場一飛機(jī)起火 現(xiàn)場狼煙滾滾
7月22日下午15點(diǎn)57分，上海浦東國際機(jī)場的一架埃塞俄比亞航空波音777貨機(jī)突然起火燃燒，一個(gè)多小時(shí)后火勢才被控制住，起火原因暫不清楚。 從網(wǎng)友發(fā)布的圖片和視頻看，這架貨機(jī)周圍停了好幾輛貨物拖車，起
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一周起火3連樁，如何提升新能源車安全?
近日，一輛理想one在湖南長沙街頭自燃，在將這家車企的產(chǎn)品推至風(fēng)口浪尖的同時(shí)，也讓新能源汽車的安全問題再度成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)涉事車主在社交媒體上的爆料，事情發(fā)生在5月8日上午，事故發(fā)生時(shí)車輛正使用燃油模式正常行駛，引擎艙突然冒煙然后著火。隨后明火雖然被撲滅，但車輛前部位置燒毀嚴(yán)重。
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微星官方聲明：“起火事件”與微星主板無關(guān) 已采取法律行動(dòng)
關(guān)注硬件DIY的朋友或許聽說過這么一件事：今年7月份，在杭州某IT賣場的裝機(jī)直播中，電腦機(jī)箱突然莫名出現(xiàn)明火和濃煙，導(dǎo)致主板部分過火被灼燒，之后用戶聯(lián)系微星更換了新主板。 此事引發(fā)了不少硬件玩家的關(guān)注
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你的快遞被燒了嗎？ 百世快遞13噸包裹燒毀
11月12日凌晨，一輛北京開往湖南長沙的百世快遞車輛，在河南安陽的路上起火，導(dǎo)致13噸包裹付之一炬。隨后，該條消息迅速在網(wǎng)絡(luò)上傳播。13日上午，百世快遞已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)對措施，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，大約有7000余件快件被燒毀。截至目前，大部分補(bǔ)發(fā)貨物已發(fā)出，預(yù)計(jì)3天內(nèi)補(bǔ)發(fā)完畢。
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車主控告特斯拉涉嫌欺詐：國家公路交通安全管理局介入調(diào)查
10月4日，據(jù)外媒報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調(diào)查特斯拉今年早些時(shí)候發(fā)布的一個(gè)軟件更新，該軟件旨在解決一些有關(guān)電池起火的報(bào)告。但一些車主表示，5月份發(fā)布的更新明顯降低了特斯拉的極
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特斯拉維修廠內(nèi)起火 13輛車無辜遭殃 車主維權(quán)無門
日前，國內(nèi)媒體報(bào)道了又一起特斯拉電動(dòng)車起火自燃事故，事件發(fā)生在8月18日的杭州，一輛特斯拉汽車在維修廠內(nèi)起火，導(dǎo)致車間發(fā)生火災(zāi)，車間內(nèi)其他正在維修的13輛車也受到牽連，造成不同程度的損壞。 視頻中顯
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突發(fā)！國航A330客機(jī)起火 官方回應(yīng)：機(jī)上無旅客
剛剛微博網(wǎng)友爆料稱，首都機(jī)場國航A330客機(jī)起火，現(xiàn)場濃煙滾滾。從爆料來看，飛機(jī)確實(shí)在燃燒，現(xiàn)場冒出了大量煙霧。 隨后首都機(jī)場方面發(fā)表回應(yīng)，稱“今天下午16時(shí)許，首都機(jī)場一出港航班飛機(jī)貨艙冒煙，經(jīng)向現(xiàn)
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特斯拉在比利時(shí)再次起火：消防部門將其浸泡到水箱中
6月3日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在去年特斯拉電動(dòng)汽車所卷入的車禍中，涉事的特斯拉電動(dòng)汽車在劇烈碰撞之后大多都迅速起火，造成多人死亡，但在今年，特斯拉電動(dòng)汽車在未發(fā)生車禍等碰撞的情況下也多次起火，從4月份
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央視：超兩成充電臺燈電池可能爆炸起火
據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道，廣東省市場監(jiān)督管理局最新發(fā)布的帶充電鋰離子電池可移動(dòng)式LED充電臺燈風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示：全部30批次樣品都存在質(zhì)量隱患。 據(jù)了解，這次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測參照國家標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰
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飛機(jī)起飛30分鐘后 關(guān)閉狀態(tài)下的充電寶起火了
近年來，充電寶發(fā)生冒煙、自燃的現(xiàn)象屢見不鮮，且部分事件中發(fā)生自燃的充電寶額定能量，均符合旅客攜帶鋰電池航空運(yùn)輸?shù)囊蟆４耸乱l(fā)網(wǎng)友擔(dān)心：“今后是不是連隨身攜帶充電寶的權(quán)利都沒有了?！?/p>
徐俊成123
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