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天能集團推鉛碳電池 時風集團首家試用
[摘要] 天能與哈爾濱工業(yè)大學合作研發(fā)的鉛碳“超級電池”項目于去年取得重大成果，充電速度縮短為3小時，最快1小時可充滿電;滿電續(xù)駛里程提高到200公里以上。 2013年10月8日，在江蘇沭陽縣經濟開發(fā)區(qū)，一
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超級電池專利問世 充一次電可讓電動汽車行駛400英里
電動汽車逐步取代傳統汽車是必然趨勢，雖然現在看上去還很遙遠，目前電動汽車最大的發(fā)展瓶頸來源于電池技術。目前電動汽車存在充電時間長，行駛距離短等致命缺點。 不過這些
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華中大學可折疊電池創(chuàng)新性研發(fā)獲肯定
日前，華中大學生團隊設計的“超級電池”入圍有“設計奧斯卡”之稱的iF德國國際工業(yè)設計大賽100強，位列亞軍。據悉，這款超級電池可吸收太陽能、可折疊
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美國研制的超級電池 在數秒內對手機和汽車快速充電
美國加州大學洛杉磯分校的研究人員最新研制一種超級電池，它們被稱為微型石墨烯超級電容，其充電和放電速度比普通電池快1000倍?？梢栽跀得雰葹槭謾C甚至汽車充電。這種超級
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美國研制新型超級電池 幾秒鐘內完成手機充電
據英國每日郵報報道，目前，美國科學家最新研制一種超級電池，它們被稱為微型石墨烯超級電容，其充電和放電速度比普通電池快1000倍。這種超級電池是采用單原子厚度的碳層構成，能夠很容易制造并整合成為器件，未來
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美國研制新型超級電池 幾秒鐘內完成手機充電
據英國每日郵報報道，目前，美國科學家最新研制一種超級電池，它們被稱為微型石墨烯超級電容，其充電和放電速度比普通電池快1000倍。這種超級電池是采用單原子厚度的碳層構
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超級電池創(chuàng)意出爐：能打卷的太陽能板
超級電池，聽起來挺新鮮，好像是一個能發(fā)人深省的概念。那么簡單的說來，超級電池到底是什么呢?我們來了解一下它的使用方法：這種電池可以伸展開，就像是平鋪了一塊小型的太
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石油出局之際，便是超級電池成主角之時
在電池領域，下一個重大的工程進展仍在實驗室中，不過，距離真正上市已經很接近了。不久前，《EE Times / EE Life》主編Brian Fuller駕駛一輛雪弗蘭(Chevrolet) Volt橫越美國大陸，這的確是一項偉大的冒險 (不過看來
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南都電源“超級電池”遭質疑
每經記者 王海慜 王炯業(yè) 去年4月，南都電源(300068，收盤價18.28元)在創(chuàng)業(yè)板上市。不過，上市之后公司業(yè)績立刻變臉，多個季度連續(xù)出現凈利潤負增長。 在業(yè)績不佳、股價低迷的背景下，南都電源發(fā)布了利好：公司
