公交車載GPS智能報站系統(tǒng)設(shè)計
當前,全球車載無線技術(shù)正經(jīng)歷著日新月異的變化,其中最受關(guān)注的就是車載GPS設(shè)備。車載GPS曾經(jīng)一度屬于“奢侈品”。然而在過去幾年里,經(jīng)過CSR和SiRF(現(xiàn)已合并)等公司不斷的開拓進取,GPS芯片比以前外形更小巧、速
摘要:隨著國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,車載導(dǎo)航系統(tǒng)和MOST網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)成為當今汽車電子產(chǎn)業(yè)界的兩大熱點。導(dǎo)航系統(tǒng)與MOST網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,使傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航儀,不僅增加了流媒體播放功能,而且同時還減少了汽車布線,增
摘要:隨著國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,車載導(dǎo)航系統(tǒng)和MOST網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)成為當今汽車電子產(chǎn)業(yè)界的兩大熱點。導(dǎo)航系統(tǒng)與MOST網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,使傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航儀,不僅增加了流媒體播放功能,而且同時還減少了汽車布線,增
基于AUl200與OS8104的車載GPS
基于AUl200與OS8104的車載GPS
基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng)設(shè)計方案
基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng)設(shè)計方案
摘要:論文設(shè)計了一套基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng),采用AT91RM9200處理器為硬件平臺,在該處理器上移植Linux操作系統(tǒng),利用操作系統(tǒng)的資源編寫程序?qū)崿F(xiàn)GPS和GPRS的功能在車載GPS系統(tǒng)中的應(yīng)用。本文提供了一套切實可行
基于ARM的車載GPS定位終端的設(shè)計
基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計 針對低成本組合導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的需要,結(jié)合主要傳感器特點,本文介紹了以浮點DSPTMS320VC33為組合導(dǎo)航算法實現(xiàn)的核心處理器,利用TL16C554進行通信口擴展的GPS/DR組合導(dǎo)航系
基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計 針對低成本組合導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的需要,結(jié)合主要傳感器特點,本文介紹了以浮點DSPTMS320VC33為組合導(dǎo)航算法實現(xiàn)的核心處理器,利用TL16C554進行通信口擴展的GPS/DR組合導(dǎo)航系
引言隨著汽車在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來越突出,如何實現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運輸和安全管理部門面臨的一個重要問題。為了滿足提高運輸效率和安全保障的需要,對車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的
一、 統(tǒng)概述目前市場上的商用嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品,如Vxwork、PSOS和Windows CE等已經(jīng)十分成熟,提供有力的開發(fā)和調(diào)試工具,但開發(fā)成本昂貴,而uCOS-II是一種多任務(wù)實時操作系統(tǒng),內(nèi)核源代碼公開,短小精干,
uCOS-II在車載GPS移動終端中的應(yīng)用
摘要:隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展,車輛的跟蹤監(jiān)控在物流等行業(yè)顯得越來越重要。車輛監(jiān)控系統(tǒng)中,車裁定位終端多采用GPS技術(shù)進行定位,而GPS定位雖然定位精度高但存在盲點較多的缺陷。而基于GSM網(wǎng)絡(luò)的位置服務(wù)恰恰能彌
市場分析機構(gòu)賽迪顧問近日發(fā)布的市場調(diào)查報告顯示,在全球市場受美國金融危機影響形勢低迷的情況下,國內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)逆勢走強,復(fù)合增長率高達34.3%,目前GPS產(chǎn)業(yè)占有率較大的是PND(便捷式自動導(dǎo)航系統(tǒng))市場,增長
討論了智能交通系統(tǒng)中車載終端的作用和意義;闡述了車載GPS智能終端的主要功能;介紹了GSM模塊及其性能和使用方法。著重討論了車載GPS智能終端的軟硬件設(shè)計與實現(xiàn)方法。