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基于混合優(yōu)化的車載三軸光電跟蹤策略
摘要 由于存在一個(gè)冗余橫傾軸，三軸光電跟蹤系統(tǒng)能夠解決兩軸光電跟蹤系統(tǒng)的跟蹤盲區(qū)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)針對(duì)目標(biāo)的全空間跟蹤。針對(duì)車載三軸光電跟蹤系統(tǒng)，在分析系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)特性的基礎(chǔ)上，建立了系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型，并提出一
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一種采用PCI 軟核的軸角數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
研究一種基于PCI軟核的軸角編碼數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)角度位置量的實(shí)時(shí)測(cè)控。采用FPGA器件實(shí)現(xiàn)PCI接口邏輯。FIFO存貯單元及軸角轉(zhuǎn)換控制邏輯，采用旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)高速軸角轉(zhuǎn)換，并設(shè)計(jì)了相應(yīng)地WDM
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串行-并行轉(zhuǎn)換電路
串行-并行轉(zhuǎn)換電路
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一種基于ARM 單片機(jī)與CPLD的數(shù)字軸角轉(zhuǎn)換方法
介紹一種基于ARM 單片機(jī)和CPLD的數(shù)字-軸角轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)方法，采用PWM 調(diào)制波控制全橋驅(qū)動(dòng)電路的方式實(shí)現(xiàn)DSC;MCU通過(guò)查表法計(jì)算調(diào)制波對(duì)應(yīng)占空比，CPLD根據(jù)地址及占空比完成對(duì)應(yīng)通道的PWM 調(diào)制信號(hào)的產(chǎn)生，全橋驅(qū)動(dòng)器根據(jù)PWM 信號(hào)控制由4個(gè)互補(bǔ)MOS管組成的H橋電路產(chǎn)生對(duì)應(yīng)軸角的正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器驅(qū)動(dòng)信號(hào)并經(jīng)Scott變壓器得到可驅(qū)動(dòng)同步機(jī)的三相信號(hào)從而實(shí)現(xiàn)同步機(jī)的驅(qū)動(dòng);采用查表法計(jì)算調(diào)制信號(hào)占空比，可提高運(yùn)算效率及系統(tǒng)實(shí)時(shí)性能;利用PWM 控制全橋驅(qū)動(dòng)方式具有效率高.發(fā)熱低等優(yōu)點(diǎn);經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，系
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地海雜波測(cè)試控制平臺(tái)的設(shè)計(jì)
為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地海雜波信號(hào)，提高雷達(dá)的監(jiān)測(cè)性能，設(shè)計(jì)了地海雜波測(cè)試平臺(tái)。根據(jù)地海雜波的頻帶特性，采用L波段橢圓波束偏執(zhí)拋物面天線作為接收天線；通過(guò)系統(tǒng)分析，確定地海雜波信號(hào)范圍，進(jìn)而采用伺服控制系統(tǒng)，控制天線的方位，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)地海雜波信號(hào)。通過(guò)系統(tǒng)的分析和測(cè)試表明，本文設(shè)計(jì)的地海雜波測(cè)試控制平臺(tái)，對(duì)L波段的地海雜波信號(hào)起到了實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測(cè)作用，對(duì)降低地海雜波信號(hào)干擾，提高雷達(dá)的監(jiān)測(cè)性能具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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基于兩軸角傳感器的機(jī)動(dòng)測(cè)控裝備自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)
設(shè)計(jì)一種基于型號(hào)為XWQJ02-001的兩軸傾角傳感器的機(jī)動(dòng)測(cè)控裝備自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)。介紹XWQJ02-001型號(hào)兩軸傾角傳感器的工作原理及應(yīng)用；提供一套能夠?qū)崿F(xiàn)該傳感器與微機(jī)使用的RS 232串行口通信程序的開發(fā)方法；使用微軟公司的Visual C++6．0作為平臺(tái)，編寫系統(tǒng)的串行口通信程序。實(shí)驗(yàn)表明，與手動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)相比，調(diào)平時(shí)間和調(diào)平精度都有顯著的提高。
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基于虛擬儀器的旋變/數(shù)字轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)某型航跡繪算儀的軸角測(cè)試問(wèn)題，提出了一種基于LabVIEW和PCI-1753的軸角信號(hào)測(cè)試方法，并給出了具體實(shí)施方案。應(yīng)用結(jié)果表明，其性能完全符合要求，實(shí)現(xiàn)了對(duì)航跡儀軸角信號(hào)的測(cè)試?！ ￡P(guān)鍵詞：旋轉(zhuǎn)變壓器
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STMEMS陀螺儀以一個(gè)傳感構(gòu)造實(shí)現(xiàn)3軸角速度檢測(cè)的原理推測(cè)
此次能以同一構(gòu)造檢測(cè)3軸角速度的陀螺儀像2009年6月發(fā)表的技術(shù)一樣，在普通陀螺儀具備的圓盤狀鉛錘的內(nèi)側(cè)，又追加了用于檢測(cè)Z軸角速度的鉛錘…… 圖1：臺(tái)灣成功大學(xué)在“IEEE Sensors 2008”上發(fā)表的、以同一構(gòu)造檢
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ST發(fā)布能以同一傳感構(gòu)造檢測(cè)3軸角速度的MEMS陀螺儀
意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）發(fā)布了能以一個(gè)傳感結(jié)構(gòu)檢測(cè)出3軸角速度的MEMS陀螺儀（角速度傳感器）“L3G4200D”。 以往的陀螺儀即使能夠用相同的傳感結(jié)構(gòu)檢測(cè)出旋轉(zhuǎn)（Roll）軸和傾斜（Pitch）軸兩軸的角速度，也
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基于C805 1 F02 1的雙通道軸角測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)
0 引 言 現(xiàn)代電子技術(shù)的進(jìn)步不斷推動(dòng)數(shù)字伺服系統(tǒng)的發(fā)展，人們對(duì)位置角度測(cè)量提出了越來(lái)越高的要求。軸角轉(zhuǎn)換裝置旋轉(zhuǎn)變壓器以其高精度、抗震動(dòng)、高可靠性著稱，在工業(yè)控制和武器控制系統(tǒng)等設(shè)備中應(yīng)用廣泛。為了
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三種軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換電路的分析與比較
介紹了三種分別基于單片機(jī)、軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換模塊和光電編碼器的軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換電路的原理，并對(duì)其性能進(jìn)行了分析和比較。
