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跑車提高速度的關(guān)鍵——渦輪增壓器
在賽車場和飛機(jī)構(gòu)造上，往往能聽到渦輪增壓機(jī)這個(gè)東西，但是真正了解渦輪增壓機(jī)的人不多，渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大
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香港科技大學(xué)研發(fā)出首個(gè)硅襯底綠黃氮半導(dǎo)體LED
香港科技大學(xué)(HKUST)近日研發(fā)出一種高性能的硅襯底綠黃氮半導(dǎo)體LED，此項(xiàng)新研究成果發(fā)布在IEEEElectronicDeviceLetters上(5月29日)。研究人員稱其565nm黃色LED是第一款硅襯底多量子阱(MQW)設(shè)備。 從理論上講，使用硅
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奔馳SLS AMG純電跑車創(chuàng)紐博格林最快紀(jì)錄
梅賽德斯-奔馳SLS AMG純電動(dòng)跑車以7分56.234秒跑完12.16英里(20.83公里)的紐博格林北環(huán)賽道，打破了去年7月奧迪R8 e-tron創(chuàng)下的8分9.099秒紀(jì)錄，成為首款北環(huán)賽道用時(shí)不到8分鐘的量產(chǎn)電動(dòng)車。 奔馳SLS AMG純電動(dòng)
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在選擇一款符合 EN55022 標(biāo)準(zhǔn)的低 EMI 電源之前 您應(yīng)該了解些什么呢?
引言由于市場對(duì)于提升信息技術(shù)和通信設(shè)備性能的需求，因此如今的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨著必需設(shè)計(jì) EMI 兼容產(chǎn)品的巨大挑戰(zhàn)。在銷售之前，所有通常被規(guī)定為具有一個(gè)高于 9kHz 之
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射頻功率放大器簡介
射頻功率放大器(RF PA)是各種無線發(fā)射機(jī)的重要組成部分。在發(fā)射機(jī)的前級(jí)電路中，調(diào)制振蕩電路所產(chǎn)生的射頻信號(hào)功率很小，需要經(jīng)過一系列的放大一緩沖級(jí)、中間放大級(jí)、末級(jí)功
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歐司朗紅外LED：紅外照明理想光源 光輸出功率提升20%
歐司朗光電半導(dǎo)體生產(chǎn)的 Golden Dragon SFH 4232A 典型光輸出功率高達(dá) 650 mW，是目前采用這種外殼的LED中最為強(qiáng)效的紅外 LED (IRED)。當(dāng)工作電流為 1A 時(shí)，這款高功率元件的發(fā)光效率達(dá)到 39% 以上，為監(jiān)控系統(tǒng)提供了
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功率放大器的種類和特點(diǎn)
功率放大器簡稱功放，它可以說是各類音響器材中最大的一個(gè)家族了。其品牌、型號(hào)之多，實(shí)在舉不勝舉。雖然都稱為功放，但以其主要用途來說，功放可以分做兩個(gè)主要類別，這就是專用功放與民用功放。在體育館場、影劇場
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法拉利F150三月發(fā)布 7.3混動(dòng)PK邁凱輪P1
法拉利品牌為此次三月份開幕的日內(nèi)瓦車展帶來了其恩佐(Enzo)的繼承車型F150，并且該車將在本月正式發(fā)布。近日記者了解到，新車將采用由7.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)加一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大聯(lián)合輸出功率有望達(dá)到6
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美研發(fā)“望遠(yuǎn)鏡太陽能電池板”，大幅提升效率
近日，美國亞利桑那大學(xué)研發(fā)出一款“望遠(yuǎn)鏡太陽能電池板”，能夠大幅提升效率。研究人員還在追蹤太陽軌跡，以期使輸出功率在全天都達(dá)到最大化。該研究得到了美國能源部的支持，并將繼續(xù)利用150萬美元的撥款進(jìn)行太陽能
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Gigaphoton將LPP EUV光源輸出端最大等效功率提升至20W級(jí)別
Gigaphoton公司18日宣布已經(jīng)成功將LPP EUV光源產(chǎn)品的輸出端等效最大功率推進(jìn)到了20W水平。該公司達(dá)成這個(gè)目標(biāo)所使用的方法是，使用固態(tài)預(yù)脈沖激光器，100khz頻率的CO2激光來轟擊錫靶標(biāo)。采用這種方法，該公司在光
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主動(dòng)式PFC
PFC(Power Factor Correction)即“功率因數(shù)校正”，功率因數(shù)指的是有效功率與總耗電量(視在功率)之間的關(guān)系，也就是有效功率除以總耗電量(視在功率)的比值。目前
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如何降低TD-SCDMA手機(jī)生產(chǎn)測試成本
對(duì)于手機(jī)產(chǎn)品，要想使價(jià)格具有竟?fàn)幜?，在設(shè)計(jì)時(shí)采用低成本元器件僅僅是第一步。生產(chǎn)過程成本，特別是最終測試過程中所發(fā)生的成本對(duì)于最終產(chǎn)品價(jià)格有同樣重要的影響。而且，設(shè)計(jì)工程師經(jīng)常會(huì)低估生產(chǎn)過程所增加的成本
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功率放大電路概述
前面討論的各種放大電路的主要任務(wù)是使負(fù)載上獲得盡可能大的不大真電壓信號(hào)，它們的主要指標(biāo)是電壓放大倍數(shù)。而功率放大電路的主要任務(wù)則是，在允許的失真限度內(nèi)，盡可能高效率地向負(fù)載提供足夠大的功率。因此，功率
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UPS電源的基礎(chǔ)知識(shí)普及
UPS的功能與作用UPS是不間斷電源(UninterruptiblePowerSystem)的英文名稱的縮寫，它伴隨著計(jì)算機(jī)的誕生而出現(xiàn)，是計(jì)算機(jī)常用的外圍設(shè)備之一。實(shí)際上，UPS是一種含有儲(chǔ)能裝置
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手機(jī)功放的作用 手機(jī)功放的特性要求
什么是功放?功率放大器(PowerAmplifier，簡稱PA)簡稱功放，俗稱“擴(kuò)音機(jī)”，是音響系統(tǒng)中最基本的設(shè)備，它的任務(wù)是把來自信號(hào)源(專業(yè)音響系統(tǒng)中則是來自調(diào)音臺(tái))的微弱電信號(hào)進(jìn)行放大以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。
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低頻功率放大電路概述
低頻功率放大電路一個(gè)實(shí)用的放大器通常含有三個(gè)部分：輸入級(jí)、中間級(jí)及輸出級(jí)，其任務(wù)各不相同。一般地說，輸入級(jí)與信號(hào)源相連，因此，要求輸入級(jí)的輸入電阻大，噪聲低，共模抑制能力強(qiáng)，阻抗匹配等;中間級(jí)主要完成電
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微波信號(hào)發(fā)生器選擇指南
信號(hào)發(fā)生器在測試系統(tǒng)中有明確規(guī)定的任務(wù)：模擬被測設(shè)備(DUT)在正常工作時(shí)可能遇到的信號(hào)。這種信號(hào)過去只是正弦波、脈沖或經(jīng)過模擬調(diào)制的信號(hào)。但隨著通信格式不斷發(fā)展而不再局限于簡單的調(diào)幅(AM)和調(diào)頻(FM)，對(duì)信號(hào)
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音箱功率參數(shù)有秘密
談到音箱的參數(shù)，功率是最多被我們提到的。我們甚至很容易看到，兩款同樣功率的音箱，在中等或較大音量下有截然不同的表現(xiàn)，聲音失真的情況更是時(shí)有發(fā)生，難道這組與功率輸出相關(guān)的數(shù)據(jù)又是“數(shù)字游戲”? 在音箱*率放
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便攜式音頻功率放大器的設(shè)計(jì)
便攜式系統(tǒng)都需要一個(gè)音頻功率放大器用來驅(qū)動(dòng)小的揚(yáng)聲器，輸出功率1W~2W，用來驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器（RL=8/4ohm），同時(shí)提供50mW~100mW的功率用來驅(qū)動(dòng)耳機(jī)（RL=32/16ohm）。在此情況下，BCD開發(fā)了自己的便攜式系統(tǒng)中，音頻功率
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大容量電池儲(chǔ)能技術(shù)在風(fēng)電中的應(yīng)用
標(biāo)簽：輸變電 電力系統(tǒng) 電池儲(chǔ)能技術(shù) 風(fēng)電并網(wǎng) 智能電網(wǎng)1.引言電力系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)，發(fā)輸變電與配用電必須時(shí)刻保持平衡。而風(fēng)能是一種間歇性能源，且風(fēng)速預(yù)測存在一定的誤差，因此風(fēng)電場不能提供持續(xù)穩(wěn)定的功
