在戰(zhàn)場(chǎng)上,唯一能保證己方優(yōu)勢(shì)的就是提前掌握對(duì)手的信息,所以各種情報(bào)搜集工具就變得十分重要?,F(xiàn)在美國(guó)陸軍十分重視前線指揮所使用的通訊器材,因?yàn)榍閳?bào)搜集和傳達(dá),將在瞬息間改變戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)。
隨著5G毫米波通信和寬帶低軌衛(wèi)星通信的迅速崛起,毫米波有源相控陣天線開始了前所未有的發(fā)展,預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)將主宰市場(chǎng)。
Sugar這兩天玩了玩JetBot,就是用Nvidia Jetson Nano做的智能小車。其中小車馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)模塊用的是I2C的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板。本篇Sugar就從硬件角度說一說I2C總線。
4.2版本的數(shù)據(jù)吞吐量提高了10倍,數(shù)據(jù)范圍提高了2.5倍,從而開啟了需要更大數(shù)據(jù)吞吐量的應(yīng)用。藍(lán)牙5是當(dāng)前版本,并針對(duì)IoT應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。?帶寬增加了一倍,達(dá)到2Mbps,可能藍(lán)牙5最重要的進(jìn)步是含網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)能力,省去中樞,從而可以創(chuàng)建更多大的IoT網(wǎng)絡(luò)。IoT應(yīng)用列舉IoT應(yīng)...
世界風(fēng)云,起伏紛雜。但如果要在無(wú)數(shù)表象之下找到一些主線,那么能源必定是其中之一??v觀過去兩百年間的歷次科技革命,無(wú)論人類的智慧在哪里結(jié)晶,能源都是革命發(fā)起和成功的關(guān)鍵基礎(chǔ)。而對(duì)于未來,無(wú)論下一次工業(yè)革命的“冠名權(quán)”落入誰(shuí)手,能源也仍將扮演重要的支撐角色。因此,如何更有效的使用和管理能源,在過去、現(xiàn)在和未來都具有重要意義。
關(guān)于485通信自動(dòng)收發(fā)電路,不但要把電路送給你,還要把電路原理給你講明白了!
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通過本文你將了解到以下內(nèi)容:HTTP2.0和TCP存在的一些問題;QUIC協(xié)議為什么選擇UDP;QUIC協(xié)議的重要特性;HTTP3.0和QUIC協(xié)議的前景和應(yīng)用效果。
5G行業(yè)應(yīng)用關(guān)于智慧桿塔并不算一個(gè)新概念或新領(lǐng)域,從早期的智慧路燈,到加載少量城市傳感器或電子廣告牌的智慧燈桿等,都屬于智慧桿塔的早期概念或雛形。但近來筆者通過走訪燈桿生產(chǎn)廠商發(fā)現(xiàn),行業(yè)終于盼來了爆發(fā)的春天,智慧桿塔建設(shè)正當(dāng)時(shí),其中最大的動(dòng)力來源就是5G建設(shè)。關(guān)于智慧桿塔,中國(guó)通...
快來看看前10名都是誰(shuí)?
5G系列文章回顧 1.?5G,看得見的未來?(總述) 2.?5G無(wú)線關(guān)鍵技術(shù)總覽 3.?5G核心網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)總覽? 4.?5G承載關(guān)鍵技術(shù)總覽 無(wú)線專題 1.?大規(guī)模MIMO自述? 2.?5G RAN:您的配送服務(wù)已升級(jí)? 3.?5G時(shí)代,多址技術(shù)何去何從? 4.?D2D,讓通信的方式簡(jiǎn)單點(diǎn) 5.?MUSA,5G
中壓電力線通信技術(shù)原理及應(yīng)用 概述:本文總結(jié)了近年來國(guó)內(nèi)外中壓電力線通信相關(guān)領(lǐng)域的研究成果,對(duì)中壓電力線信道的信道特性進(jìn)行了分析,并介紹了中壓電力線通信所涉及的物理層、MAC層關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)通信系
1. Windows CE通信簡(jiǎn)介 Windows CE是一個(gè)面向移動(dòng)計(jì)算和嵌入式應(yīng)用的操作系統(tǒng),其突出的優(yōu)點(diǎn)是模塊化、可定制、完備性、實(shí)時(shí)性、通信功能強(qiáng)大和基于Win32應(yīng)用程
隨著社會(huì)信息化程度的不斷提高,當(dāng)今企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也不斷增加,采用先進(jìn)的信息化手段,加快企業(yè)的運(yùn)作,提高競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)是眾多企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。會(huì)議是人類經(jīng)濟(jì)生活不可缺少的一部分,美國(guó)啟拓電子
高速公路上的駕駛過程中,低頭看一眼手機(jī)短信,僅僅幾秒鐘,汽車的緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng)就會(huì)響起警報(bào),在你的視線重新回到道路前方時(shí),你的車子馬上就要撞到前面正在減速的貨運(yùn)卡車尾部了。這個(gè)令人心驚膽戰(zhàn)的
智能交通系統(tǒng) (Intelligent Transport System,簡(jiǎn)稱ITS)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成并運(yùn)用于整
隨著觸摸屏的應(yīng)用和產(chǎn)量的增加,價(jià)格下降。因而有可能使用觸摸屏作為單片機(jī)控制設(shè)備的鍵盤和顯示裝置,提高單片機(jī)控制設(shè)備的檔次。觸摸屏與PLC聯(lián)合使用時(shí),觸摸屏的主要功能是: ?、亠@示P
雖然連接器只是一種最基本的電子元件,但隨著傳輸信號(hào)的高頻化和高速化,系統(tǒng)對(duì)連接器的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用都提出新要求。連接器所發(fā)揮的作用甚至要大于某些核心平臺(tái),為數(shù)據(jù)傳輸、信號(hào)交換提供保障。
截至2012年年底,中國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量為2.4億輛,其中汽車保有量1.2億輛,僅2012年一年,新增可通車的道路總長(zhǎng)為8.7萬(wàn)公里,高速公路總長(zhǎng)接近世界第一。同時(shí),獲得汽車駕駛證的人口已經(jīng)達(dá)
隨著智能設(shè)備的興起,人們的下載內(nèi)容數(shù)量空前巨大,這給網(wǎng)絡(luò)帶來了很大的壓力。全球無(wú)線運(yùn)營(yíng)商因此在高速移動(dòng)寬帶服務(wù)方面面臨日益增長(zhǎng)的需求。越來越多的用戶傾向于極耗帶寬的應(yīng)用,例如視頻應(yīng)用,運(yùn)營(yíng)商