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新型節(jié)能光源助力道路照明升級
為實現(xiàn)綠色照明，推進道路照明的節(jié)能減排工作，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》中明確提出：“十一五”期間，各地城市照明年節(jié)電目標應(yīng)達到5%；效率在80%以上的高效節(jié)能燈具應(yīng)用率達85%以
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合同能源管理在照明節(jié)能路艱難前行
“我在照明領(lǐng)域從事、推廣合同能源管理模式已經(jīng)多年，坦率地說，做成的項目屈指可數(shù)。這并不是因為我所提供的產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)主不滿意，而是這種模式的推廣確實十分困難”。這是記者在采訪中不止一次聽到的“抱怨”，從
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LED應(yīng)用于城市道路照明的現(xiàn)狀分析
在全球能源危機與環(huán)保壓力日益凸顯的形勢下，半導(dǎo)體照明（LED）作為第三代照明技術(shù)，具有節(jié)能環(huán)保、應(yīng)用廣泛等優(yōu)點，正在全球范圍內(nèi)掀起一場新的照明革命。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，LED已從最初的紅黃光，發(fā)展到現(xiàn)在的高亮
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LED路燈的科學發(fā)展觀
作者：jiangwei68 對于近年來越炒越熱的LED路燈來說,一方面是抓住了國家節(jié)能降耗的大趨勢,一方面是國家強調(diào)的綠色照明的概念,同時地方領(lǐng)導(dǎo)人為了出政績,為了要名聲,不惜重金打造相關(guān)綠色環(huán)保節(jié)能的照明典型,致使所有
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解析：我國道路照明節(jié)電和節(jié)能工作
七十年代的世界性能源危機中，日本大藏省曾要求在工廠、辦公室和道路上進行間隔點燈的試驗，結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)率和辦公效率降低以及治安、道路交通事故的大幅上升，不到一年時間就在一片反對聲中全部放棄了。顯然，這種消
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LED路燈搶占50億路燈照明市場
道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)，隨著我國城市化進程的加快，綠色、高效、長壽命的LED路燈逐漸走入人們的視野。目前，LED照明技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源功效已經(jīng)達到80lm/W，城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。 就
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道路照明新變革 二極管將取代鈉燈
英國曼徹斯特大學和DialightLumidrives公司正在合作，研究將發(fā)光二極管（LED）技術(shù)優(yōu)勢應(yīng)用在道路照明中。 更小、更亮、更長壽 LED最先于上世紀70年代出現(xiàn)在數(shù)字手表和計算機中。今天，這項技術(shù)取得了
