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既生瑜何生亮？銳際實力搶飯，領(lǐng)界餓的肚子疼
說起去年半路殺出的黑馬SUV車型，2019年1月22日上市的福特領(lǐng)界一定會被提及。為何這么說？來看最直觀的銷量數(shù)據(jù)，領(lǐng)界在2019年賣出去了47893臺，當(dāng)年江鈴福特的銷量為50376臺，也就是說，領(lǐng)界一款車就貢獻了整個江鈴福特95.07%的銷量，幾乎是以一己之力把處于懸崖邊緣的江鈴福特給拉了回來。
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探訪長安福特4S店，從銳際一車難求，看“君子之義”的人情味
當(dāng)下，“新冠肺炎”疫情在國內(nèi)多地已經(jīng)初步控制，暫停許久的城市逐漸有了久違的煙火氣，就連以往比較埋怨的堵車，此刻在內(nèi)心也有了不一樣的感覺。如不少專家學(xué)者之前預(yù)料的一樣，“新冠肺炎”疫情激發(fā)了公眾對于私家車的渴望，3月份后期會迎來一波購車高峰。果不其然，這個時間點就有不少來長安福特4S店看車的年輕人，其中，不少人都是奔著去年12月中旬上市的銳際而來。
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福特銳際PHEV未上市銷量竟超Model 3？官方回應(yīng)
近日，乘聯(lián)會公布的4月綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，在新能源汽車銷量榜單中出現(xiàn)了一款陌生的車型—;—;福特銳際 1.5T PHEV。該車4月銷量達到了3999輛，排名超過了Model 3，僅次于比亞秦EV。
