長(zhǎng)安CS75

我要報(bào)錯(cuò)

  • 4月SUV觸底反彈，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75攜手吉利博越領(lǐng)跑榜單，皓影成最大黑馬

    “汽車產(chǎn)業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的‘晴雨表’，疫情過(guò)后，汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)成什么樣，中國(guó)經(jīng)濟(jì)就恢復(fù)成什么樣”。即使在外行人看來(lái)，這句話都是一句不容反駁的事實(shí)。誠(chéng)然，汽車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)集科技、制造、裝配、服務(wù)等于一身的行業(yè)，涉及到數(shù)以萬(wàn)計(jì)的從業(yè)人員，對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用；同時(shí)，汽車市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)，也從側(cè)面反映出國(guó)人消費(fèi)能力的高低，是否有“閑錢”買車，可能也會(huì)成為衡量疫情后國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)程度的指標(biāo)之一。不可否認(rèn)，在疫情最為嚴(yán)重的春節(jié)前后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受到了重創(chuàng)，尤其是2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量一度跌至25萬(wàn)輛，更是回到了2006年的數(shù)據(jù)水平。即使3月份國(guó)內(nèi)車市稍有回暖，但仍無(wú)法與“蕭條”的2019年同期銷量相比。 因此，相信很多人都想問(wèn)，4月份國(guó)內(nèi)車市的銷量數(shù)據(jù)如何，是更好還是更差了？在不景氣的大環(huán)境下，到底哪些車型賣得較好？這里不妨就拿競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈的SUV市場(chǎng)入手，在看過(guò)乘聯(lián)會(huì)公布的這份榜單后，相信大家心中都會(huì)有個(gè)答案。

  • 長(zhǎng)安汽車口中的“明日座駕”，為何只用兩個(gè)多月就成了“今日爆款”？

    當(dāng)然，所謂購(gòu)買力強(qiáng)，也絕不單指網(wǎng)購(gòu)上的一些小件貨物?，F(xiàn)如今，就連汽車這種大件兒，只要是真正品質(zhì)出色的好車，中國(guó)市場(chǎng)也能“分分鐘”把它變成隨處可見的爆款。就比如今年9月份在成都車展上正式上市的長(zhǎng)安CS75 PLUS，雖然上市時(shí)間并不久，但是卻快速成為了該細(xì)分市場(chǎng)“銷量明星”。至于它到底火到什么程度？又是如何解鎖這一成就的？下面，筆者為您逐一分析。

  • 擔(dān)當(dāng)與無(wú)恥的區(qū)別是什么？讓長(zhǎng)安和東本分別表演給你看

    擔(dān)當(dāng)是幾乎所有車企掛在嘴邊的口號(hào)。然而，無(wú)恥的事件也屢有發(fā)生。例如最近發(fā)生的長(zhǎng)安CS75和東本CR-V“機(jī)油門”事件。在發(fā)生機(jī)油乳化事件后，東本選擇了無(wú)視、推卸、抵抗、部分認(rèn)賬的系列表演。而長(zhǎng)安則在第一時(shí)間給予回應(yīng)、并盡快給出解決措施并宣布召回的決定。截然不同的兩家車企，將擔(dān)當(dāng)和無(wú)恥兩個(gè)字演繹得天衣無(wú)縫。

  • 觀察 | 單挑“自主SUV四小龍”，陸風(fēng)X5 PLUS毫不畏懼

    陸風(fēng)X5 PLUS外觀變化主要集中在前臉部分，車頭處的三幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵由直線變成了弧線。霧燈造型也由現(xiàn)款圓形改為了不規(guī)則多邊形樣式，并加入了LED日間行車燈，輪轂造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尾燈更加扁平，尾部也加入了“PLUS”標(biāo)識(shí)表明了其身份?？偟膩?lái)說(shuō)，X5 PLUS更加動(dòng)感、時(shí)尚了。

  • 長(zhǎng)安CS75怎么樣？長(zhǎng)安CS75怒降1.4萬(wàn),1.8T全時(shí)四驅(qū)！外觀霸氣動(dòng)力強(qiáng)

    　　在緊湊型SUV市場(chǎng)中，哈弗H6可以稱之為是“妖孽”般的存在，連續(xù)51個(gè)月位列SUV銷量榜首，這個(gè)牛長(zhǎng)城能吹一輩子。當(dāng)然，今天小編給大家介紹的這款車型雖然沒有哈弗H6這

  • 雙12.3英寸大屏！長(zhǎng)安CS75 PLUS將9月上市：2.0T+愛信8AT

    長(zhǎng)安CS75 PLUS曾于上海車展正式首發(fā)，新車作為CS75的換代車型，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及配置方面都進(jìn)行了較大升級(jí)。 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，長(zhǎng)安CS75 PLUS將于9月份正式上市，新車經(jīng)提供