21ic訊 東芝公司宣布,該公司將于2013年12月2日開始批量生產(chǎn)并交付擁有色彩降噪功能的1.12微米1080p BSI[1]CMOS圖像傳感器“T4K71”。該產(chǎn)品的60fps高幀率(1080
[摘要] 南車時(shí)代新材將整體收購(gòu)ZF集團(tuán)旗下的橡膠和金屬業(yè)務(wù),通過此次收購(gòu),南車時(shí)代新材將有望成為國(guó)內(nèi)最大的汽車減振降噪產(chǎn)品供應(yīng)商。 中國(guó)南車株洲所旗下的株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱”
21ic訊 東芝公司今天宣布,該公司將于2013年12月2日開始批量生產(chǎn)并交付擁有色彩降噪功能的1.12微米1080p BSI[1] CMOS圖像傳感器“T4K71”。該產(chǎn)品的60fps高幀率(1080p全分辨率)可以支持順暢且無縫地捕獲
20日,MTK聯(lián)合多家合作伙伴在深圳發(fā)布其重量級(jí)8核產(chǎn)品MT6592,號(hào)稱全球唯一面市真八核產(chǎn)品,主打功效比(功耗與效能達(dá)到平衡)。有傳言華為、小米及三星等一線產(chǎn)品明年也將推出搭載該8核芯片的智能機(jī)。21日,借著8核
左,右聲道分離的動(dòng)態(tài)降噪電路
TEA0665的應(yīng)用電路
HA12091的內(nèi)部原理及音樂電路
LM381的應(yīng)用實(shí)例g
LM381的應(yīng)用實(shí)例f
LM381的應(yīng)用實(shí)例e
LM381的應(yīng)用實(shí)例d
LM381的應(yīng)用實(shí)例c
LM381的應(yīng)用實(shí)例b
LM381的應(yīng)用實(shí)例a
帶降噪電路的前置放大器
動(dòng)態(tài)降噪與直流音量控制
LM1894原理及應(yīng)用(b)
QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出高性能的QNX® Acoustics有源噪聲控制軟件解決方案,可極大降低乘用車內(nèi)的引擎噪聲。簡(jiǎn)約并高效,QNX Acoustics有源噪聲控制解決方案可無縫集成至汽車的信息娛樂系統(tǒng)或音頻放大器
QNX® Acoustics 有源噪聲控制為乘用車的引擎降噪提供高性能的軟件解決方案,免除采用專用硬件所需的附加成本QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出高性能的QNX® Acoustics有源噪聲控制軟件解決方案,可極大降低乘
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出高性能的QNX® Acoustics有源噪聲控制軟件解決方案,可極大降低乘用車內(nèi)的引擎噪聲。簡(jiǎn)約并高效,QNX Acoustics有源噪聲控制解決方案可無縫集成至汽車的信息娛樂系統(tǒng)或音