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觀察丨第四代勝達(dá)，可以放心買了！
有了這樣的承諾，消費(fèi)者再也不會有“買韓系車就貶值”的恐慌心理了。而在我對其進(jìn)行試駕后，更加堅(jiān)信：花這么多錢買這款車，物超所值！前不久，在四川綿陽，我有幸對新款威馬EX5進(jìn)行了試駕。當(dāng)時，其搭載的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)給我留下了深刻的印象。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉宣稱：Living Pilot，真正達(dá)到了量產(chǎn)L2級別。
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日產(chǎn)軒逸的韓系對手！起亞新款K3上市 比國產(chǎn)自主還便宜
近些年來，韓系車在國內(nèi)的存在感越來越弱，不過，意識到危機(jī)后的韓系車，也開始放下了合資身段，直接同國產(chǎn)車同臺競技，甚至新車的售價比國產(chǎn)車還便宜，讓國產(chǎn)自主品牌一度側(cè)目。 今日，我們于東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉
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韓系豪華要打BBA？捷尼賽思三款車型入工信部
去年10月份，現(xiàn)代汽車旗下豪華子品牌Genesis公布了其在中國市場的名稱—;—;捷尼賽思，隨后于11月5日發(fā)布G90、GV80概念車以及Mint概念車三款新車。 日前，我們從國家工信部獲得了捷尼賽思
