領(lǐng)克05是領(lǐng)克最新推出的一款旗艦級(jí)轎跑SUV,作為一款重磅之作,新車基于吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)打造,百公里加速只需6.7秒。 5月5日,該車終于在今天正式上市,同時(shí)公布了售價(jià)。領(lǐng)克05共推出
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 機(jī)器人,這個(gè)曾經(jīng)誕生在戲劇表演與科幻小說(shuō)當(dāng)中的物種,現(xiàn)如今卻悄然改變著我們的科技生活。自1910年捷克斯洛伐克的作家卡雷爾·恰佩克根據(jù)捷克語(yǔ)“Robota”勞役、“
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,領(lǐng)克官方日前發(fā)布了其旗下全新緊湊型SUV——領(lǐng)克05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)手繪圖。從中可以看出,新車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,和現(xiàn)款領(lǐng)克車型內(nèi)飾有所不同,或?qū)㈤_(kāi)創(chuàng)與引領(lǐng)今后領(lǐng)克車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格
3月18日,高端汽車品牌領(lǐng)克舉行線上全球 “領(lǐng)享會(huì)”,云直播“瘋狂設(shè)計(jì),不惜成本”打造05車型的多項(xiàng)黑科技,盡現(xiàn)未來(lái)智能汽車的進(jìn)化趨勢(shì)。匯頂科技率先推出應(yīng)用于智能座艙的車規(guī)級(jí)指紋識(shí)別方案并在領(lǐng)克
3月18日晚間,領(lǐng)克旗下全新緊湊型轎跑SUV—;—;領(lǐng)克05時(shí)間限量版正式亮相。新主打科技與運(yùn)動(dòng),并首次搭載車規(guī)級(jí)指紋識(shí)別方案,未來(lái)將限量銷售1005臺(tái)。 作為領(lǐng)克05推出的首款限量版車型,新車采用獨(dú)
今日晚間,如約,領(lǐng)克汽車舉行了線上全球 “領(lǐng)享會(huì)”,吉利領(lǐng)克05時(shí)間限量版以線上直播的方式同大家見(jiàn)面。新車基于領(lǐng)克05頂配四驅(qū)車型黑色版型打造,限量發(fā)售1005臺(tái)。 新車官圖前幾日就已亮相,作為限量版
3月18日,領(lǐng)克汽車通過(guò)直播形式,開(kāi)啟主題為“05請(qǐng)回答”的線上科技專場(chǎng)微綜藝,領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英,現(xiàn)場(chǎng)揭幕領(lǐng)克05時(shí)間限量版車型并公布預(yù)售權(quán)益。 秉承“將世界帶入駕駛艙”的開(kāi)發(fā)理念
3月28日消息,我們從領(lǐng)克官方獲悉,旗下全新緊湊型轎跑SUV—;—;領(lǐng)克05正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為18-22萬(wàn)元。 與此同時(shí),領(lǐng)克05時(shí)間限量版車型正式開(kāi)賣,其指導(dǎo)價(jià)位23.58萬(wàn)元,新車基于
隨著復(fù)工潮的來(lái)臨,市民朋友駕車上下班的需求也高了起來(lái)。為了保證廣大車主朋友的健康安全,領(lǐng)克汽車推出了免費(fèi)為車主更換空調(diào)濾芯的活動(dòng)。 今日,領(lǐng)克汽車官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,為保證廣大廣大車主朋友的出行
領(lǐng)克作為吉利旗下的高端子品牌,憑借著其極其個(gè)性的外觀和不俗的產(chǎn)品力,受到了國(guó)內(nèi)不少年輕消費(fèi)者的青睞。 近日,我們?cè)诠ば挪堪l(fā)布的2020年第二批次《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中,發(fā)現(xiàn)了領(lǐng)克全新車型
今日,吉利汽車對(duì)外公布了2019年12月及全年銷量數(shù)據(jù):12月銷量為13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.3%;2019年累計(jì)銷量達(dá)136.15萬(wàn)輛,雖然同比2018年下降9%左右,但吉利汽車仍為國(guó)產(chǎn)品牌中銷量最高
日前,我們于工信部獲取到領(lǐng)克06的申報(bào)信息,新車定位于入門緊湊型SUV,并推出燃油版、插電混動(dòng)兩種動(dòng)力模式,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 從申報(bào)圖來(lái)看,車輛外觀方面依然為領(lǐng)克家族化設(shè)計(jì)
日前,PSA集團(tuán)CEO唐唯實(shí)在參加活動(dòng)時(shí)表示,“一旦亞洲汽車制造商帶著售價(jià)低廉的產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng),將整體價(jià)格壓低到令歐盟汽車制造商無(wú)法盈利的水平,那歐盟的汽車工業(yè)將遭受重創(chuàng)。” 唐唯實(shí)稱,“在傳統(tǒng)汽車
國(guó)慶假期剛剛結(jié)束,各大車企的9月銷量成績(jī)單便陸續(xù)曝光。 近日,吉利發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù)。9月份吉利汽車銷量為113832輛,環(huán)比增長(zhǎng)12%,同比下降8.5%;1-9月累計(jì)銷量為958100輛,目前已完成
目前,領(lǐng)英中國(guó)的會(huì)員已超過(guò)4700萬(wàn)。而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),陸堅(jiān)指出中國(guó)市場(chǎng)上沒(méi)有直接和領(lǐng)英之接對(duì)標(biāo)的公司。以經(jīng)常被拿來(lái)作比較的脈脈為例,陸堅(jiān)認(rèn)為,脈脈偏重于內(nèi)容交互,講究高頻互動(dòng),商業(yè)模式則類似頭條,主要靠?jī)?nèi)容來(lái)贏得廣告收入,而領(lǐng)英的大部分收入來(lái)自B2B業(yè)務(wù)。