自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng),不過(guò)光有芯片廠商還不夠,想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來(lái)看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車廠合作?
本篇對(duì)ADAS做一個(gè)基本介紹,在接下來(lái)的更新中將會(huì)描述各個(gè)模塊用到的技術(shù)以及解決方案簡(jiǎn)介 汽車行業(yè)是一個(gè)有百年歷史的行業(yè),且在這100多年來(lái),一直循序漸進(jìn)的發(fā)展,很少有突破性的進(jìn)
4月19日消息,新一代奧迪A4L配備了新的MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)和新一代奧迪連接設(shè)備,這些設(shè)備都配備了Snapdragon 820A車載平臺(tái),并且首次引入了Android 9.0。 豪華車品牌奧迪系統(tǒng),在移動(dòng)終端和車機(jī)系統(tǒng)之間建立更智能的連接和同步,以提供流暢和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
高通將和大眾合作,將自家的汽車級(jí)處理器驍龍 820A 用于大眾生產(chǎn)的汽車上,以增強(qiáng)其在導(dǎo)航、汽車系統(tǒng)連接及音視頻等方面的應(yīng)用能力。驍龍 820A 芯片于 2016 年的 CES 上首發(fā),是一款汽車級(jí)別的處理器,目前被廣泛應(yīng)用于包括三星 Galaxy S7、HTC 10、LG G5 等智能手機(jī)。大眾將成為第一家將該處理器用于量產(chǎn)汽車的廠商。