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高速列車側(cè)門(mén)鎖閉安全性設(shè)計(jì)
摘要:闡述了車門(mén)鎖閉裝置工作原理及車門(mén)關(guān)鎖動(dòng)作過(guò)程,并對(duì)車門(mén)鎖閉安全性設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。
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高速列車側(cè)門(mén)鎖閉安全性設(shè)計(jì)
摘要:闡述了車門(mén)鎖閉裝置工作原理及車門(mén)關(guān)鎖動(dòng)作過(guò)程,并對(duì)車門(mén)鎖閉安全性設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。
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全國(guó)各地城際高鐵建設(shè)情況
天津通往北京城市副中心的京唐城際鐵路和京濱城際鐵路(寶坻至北辰段)將于今年下半年建成通車，通往大興機(jī)場(chǎng)的津興城際鐵路將于明年上半年建成通車，加上正在謀劃中的通武廊市域(郊)鐵路，“十四五”期間天津?qū)⑿纬?條高鐵、城際鐵路通往北京東部、東南和南部的新格局，還將建設(shè)作為京滬高鐵第二通道的津?yàn)H鐵路。
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砰!中車高速列車對(duì)撞!工程師卻紛紛鼓掌...
“砰!”一聲沖天巨響!一輛列車以76km/h的高速撞向另一輛車頭。一瞬間車頭炸裂、煙霧漫天，場(chǎng)面令人窒息!不過(guò)不要擔(dān)心，這僅是一場(chǎng)碰撞試驗(yàn)。近日，青島中車四方股份公司在76Km/h的高速下，進(jìn)行了列車實(shí)車車
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德國(guó)ICE高速列車在瑞士脫軌，所幸未造成人員傷亡
據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年2月18日，在瑞士巴塞爾，一列德國(guó)ICE高鐵列車發(fā)生脫軌事故，所幸未造成人員傷亡。據(jù)德國(guó)鐵路公司發(fā)言人透露，列車當(dāng)天從德國(guó)首都柏林出發(fā)，載有240人，在抵達(dá)巴勒市中心瑞士
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全球最長(zhǎng)高速列車！16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”正式運(yùn)營(yíng)！
7月1日上午10時(shí)，北京首趟正式運(yùn)營(yíng)的16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組從北京南站出發(fā)，這也是目前世界上滿足時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)要求中最長(zhǎng)的列車。
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用于牽引變流器的電力電容器
在快車道上TDK現(xiàn)可供應(yīng)愛(ài)普科斯專為Velaro高速列車打造的吸收電路電容器，Velaro系列由西門(mén)子為中國(guó)國(guó)有鐵路設(shè)計(jì)。相關(guān)電容器將用于牽引變流器諧振電路。 目前，中國(guó)正
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車軸用鋼的多尺度微觀組織分析方法項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收
近日，“高速列車車軸用鋼的多尺度微觀組織分析方法研究”項(xiàng)目在北京通過(guò)了專家驗(yàn)收。該項(xiàng)目由清華大學(xué)承擔(dān)，建立和發(fā)展了鋼鐵材料的多尺度微觀結(jié)構(gòu)的研究方法?！案咚倭熊囓囕S用鋼的多尺度微觀組織分析方法研究”項(xiàng)
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擁有1100多個(gè)傳感器高速實(shí)驗(yàn)列車落成
近日，更高速度試驗(yàn)列車近日在中國(guó)南車四方股份公司落成。這標(biāo)志我國(guó)在高速列車前瞻性研究中取得了階段性重大成果，有利于完善中國(guó)高速列車技術(shù)體系，將使我國(guó)在高速鐵路領(lǐng)域擁有更大的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。據(jù)介紹，這列更高
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財(cái)經(jīng)雜志：高鐵科研“轉(zhuǎn)軌”
在慘痛的代價(jià)下，高鐵科研或?qū)淖非笏俣绕孥E正轉(zhuǎn)向保障安全運(yùn)行僅僅過(guò)去兩個(gè)月，鐵道部再次勒緊了高鐵的“韁繩”。從8月28日零時(shí)起，“降”字當(dāng)頭的新版鐵路運(yùn)行圖實(shí)行。京津城際、滬杭、合寧、
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科工閥門(mén)跨軍進(jìn)入高鐵業(yè)
作為中國(guó)航天科工集團(tuán)公司唯一一家專門(mén)從事閥門(mén)生產(chǎn)的軍工企業(yè)，695廠依托自身20多年來(lái)從事航天專用閥門(mén)所形成的工藝、設(shè)計(jì)等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，著力打造一支專業(yè)技術(shù)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍。中國(guó)航天科工河南航天工業(yè)
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德國(guó)電信為漢莎航空提供空中WiFi服務(wù)
12/1/2010，德國(guó)電信宣布為德國(guó)漢莎航空公司提供高性能的空中WiFi服務(wù)FlyNet。此前德國(guó)電信的WiFi服務(wù)已經(jīng)覆蓋德國(guó)8000多處地點(diǎn)以及72輛ICE高速列車，這一次將會(huì)擴(kuò)展到漢莎航空的遠(yuǎn)程航線上。松下航空電子（Panasoni
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基于DSP的高速列車測(cè)振儀
0 引 言 列車的振動(dòng)性能，包括舒適性、平穩(wěn)性的檢測(cè)與*價(jià)是新型列車研究、檢驗(yàn)過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。隨著我國(guó)鐵路新型高速列車研究、研制及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行工作的大面積展開(kāi)，十分需要一種方便、快捷的便攜式列車振動(dòng)測(cè)試
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基于DSP的高速列車測(cè)振儀
基于DSP的高速列車測(cè)振儀
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Fluke50II測(cè)溫儀協(xié)助調(diào)查歐洲之星故障真相
09年年底，連接英倫三島與歐洲大陸的多輛“歐洲之星”列車發(fā)生故障，在英吉利海峽海底隧道拋錨，造成2500名乘客被困，“歐洲之星”也被迫停運(yùn)。由“歐洲之星”公司成立的一個(gè)調(diào)查委員
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Fluke50II在“歐洲之星”事故調(diào)查中發(fā)揮重要功能
去年年底，連接英倫三島與歐洲大陸的多輛“歐洲之星”列車發(fā)生故障，在英吉利海峽海底隧道拋錨，造成2500名乘客被困，“歐洲之星”也被迫停運(yùn)。由“歐洲之星”公司成立的一個(gè)調(diào)查委員會(huì)12日表示，嚴(yán)寒天氣是造成去年
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日高速列車明年3月提供WiFi服務(wù)
北京時(shí)間12月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，NTT Communications日前表示，將于明年3月開(kāi)始在東京和大坂之間行駛的N700型高速列車上提供Wi-Fi服務(wù)。該服務(wù)是NTT Communications的HotSpot服務(wù)的擴(kuò)展。NTT Communications已
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安德魯為北京奧運(yùn)重大項(xiàng)目京津高速鐵路打造無(wú)線通信環(huán)境
康普公司全資子公司暨全球通信系統(tǒng)及設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)袖企業(yè)安德魯（Andrew）無(wú)線通信公司，日前宣布成功為奧運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目時(shí)速達(dá)350公里的高速列車 - CRH3型和諧號(hào)動(dòng)車組提供先進(jìn)的無(wú)線覆蓋通信系統(tǒng)。2008年8月1日正式運(yùn)營(yíng)的
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基于高速無(wú)線傳輸?shù)牧熊嚋y(cè)振儀
以DSP、Notebook為基礎(chǔ)，綜合運(yùn)用藍(lán)牙、GPS等技術(shù)的列車測(cè)振儀對(duì)于高速列車的振動(dòng)性檢測(cè)具有可靠性。 且本測(cè)振儀不僅能用于檢測(cè)列車振動(dòng)性能，在接收端虛擬儀器進(jìn)行外擴(kuò)后能很方便的實(shí)現(xiàn)頻譜分析，故障診斷及其他振動(dòng)測(cè)試
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