21ic訊 富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司日前宣布,推出首批基于ARM® Cortex™-M4處理器內(nèi)核的FM4系列32位RISC 微控制器。富士通半導(dǎo)體本次共推出84款MB9B560R/460R/360R/160R 系列產(chǎn)品,將于2013年7月底開始提
隨著全球變暖,汽車工業(yè)需要生產(chǎn)更加環(huán)保和燃料更加有效率的汽車。改進(jìn)安全和舒適性的豪華汽車需求在先進(jìn)國(guó)家不斷增加,同時(shí)在中國(guó)、印度和巴西等迅速發(fā)展中國(guó)家對(duì)有緊湊型汽車需求也有強(qiáng)烈需求。為了響應(yīng)這些需求,
2013年4月24日,富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司宣布,其基于ARM? Cortex?-M3 處理器內(nèi)核的FM3家族32位通用RISC微控制器產(chǎn)品升級(jí)后的陣容。富士通半導(dǎo)體共計(jì)推出38款新產(chǎn)品,包括內(nèi)置大容量?jī)?chǔ)存器的MB9BF529TPMC和低引
21ic訊 英飛凌繼成功推出先進(jìn)的XMC4500系列 ARM® Cortex™-M4微控制器后,現(xiàn)向全球授權(quán)經(jīng)銷商提供XMC4500 Relax Kit和XMC4500 Relax Lite Kit微控制器開發(fā)套件。這套開發(fā)套件的核心芯片為 XMC4500(100pin)
21ic訊 微電子的不斷發(fā)展使主流汽車的電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟(jì)。為支持新一代EBS和底盤控制系統(tǒng),飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE: 和Continental攜手針對(duì)EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)了高性能、四核微控制器。兩家汽
21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)日前宣布重大舉措令8位微控制器面臨全面被取代:其最新發(fā)布的一款面向8位應(yīng)用的32位微控制器新品LPC800,在簡(jiǎn)單、易用的特性方面具有革命性突破。LPC800采用低引腳數(shù)封
21ic訊 富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司近日宣布,推出第五波基于ARM® CortexTM-M3處理器內(nèi)核的32位RISC微控制器的FM3系列新產(chǎn)品。此次,富士通半導(dǎo)體共推出93款新產(chǎn)品,即日起可逐步提供樣片。新產(chǎn)品分為基本組和低
近幾年混合動(dòng)力汽車(HV)和電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來隨著環(huán)境問題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此外,
在上世紀(jì)90年代,游戲開始在計(jì)算機(jī)世界中蔓延。我還記得第一次玩Wolfenstein 3D,那是第一款3D的PC射擊游戲。它由IdSoftware于1992年開發(fā),是Doom的前身。Wolfenstein 3D證明PC的圖形能力已足以滿足這種類型3D動(dòng)畫的
近期,ST開始量產(chǎn)STM32 F0系列32位微控制器(MCU)。此款32位MCU依托ARM核進(jìn)行設(shè)計(jì)?,F(xiàn)如今越來越多的MCU基于ARM核,在某種程度上這不利于廠商間的差異化競(jìng)爭(zhēng)。如何突破重圍走出一條差異化的道路,這是對(duì)MCU廠商的一大
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界領(lǐng)先的微控制器供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)擴(kuò)大已取得巨大成功的經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)的包含300多款產(chǎn)品的 STM32? 微控制
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界領(lǐng)先的微控制器制造商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)開始量產(chǎn)STM32F0系列32位微控制器。設(shè)計(jì)目標(biāo)是徹底消除8位/16位微控制
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界領(lǐng)先的微控制器制造商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)開始量產(chǎn)STM32F0系列32位微控制器。設(shè)計(jì)目標(biāo)是徹底消除8位/16位微控制
近幾年混合動(dòng)力汽車(HV)和電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來隨著環(huán)境問題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此
近幾年混合動(dòng)力汽車(HV)和電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來隨著環(huán)境問題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此
近幾年混合動(dòng)力汽車(HV)和電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來隨著環(huán)境問題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此
前言20年來,汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提高,大量的新功能要求向駕駛員顯示大量的狀態(tài)信息。這種狀態(tài)信息通常是利用簡(jiǎn)單的LED、字段式LCD或者點(diǎn)陣式LCD顯示器通過儀表板提供給駕駛員。過去,以下幾大原因使TFT顯示器
前言20年來,汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提高,大量的新功能要求向駕駛員顯示大量的狀態(tài)信息。這種狀態(tài)信息通常是利用簡(jiǎn)單的LED、字段式LCD或者點(diǎn)陣式LCD顯示器通過儀表板提供給駕駛員。過去,以下幾大原因使TFT顯示器
近年來,在汽車性能方面,除了要求對(duì)諸如駕駛、轉(zhuǎn)向和停車等駕駛功能加以改進(jìn)外,還要求對(duì)安全性、舒適性和環(huán)保性等相關(guān)性能加以提高。雖然內(nèi)置式微控制器最近為眾多汽車系統(tǒng)所用,但是為了將來能夠?qū)崿F(xiàn)更安全、更舒
21ic訊 富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司今日宣布推出基于ARM® CortexTM-M3處理器內(nèi)核的32位RISC微控制器的FM3系列的新產(chǎn)品。該系列于去年11月首次面世,本次推出的是第3波產(chǎn)品。此次,富士通半導(dǎo)體共推出64款新產(chǎn)品