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智慧交通有力推動車路協(xié)同向更高質(zhì)量發(fā)展
交通作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要一環(huán)，早在"十三五"期間，交通運輸部發(fā)布的《交通運輸信息化"十三五"發(fā)展規(guī)劃》就指出智慧化將成為交通運輸系統(tǒng)的顯著特征，對行業(yè)治理體系和服務(wù)模式產(chǎn)生廣泛而深刻的影響，交通行業(yè)信息化發(fā)展面臨重大機遇。
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我國6G全面提速，期待6G“中國標準”的正式落地 !
如今已經(jīng)有超過1.6億的5G網(wǎng)絡(luò)用戶。通過這些數(shù)據(jù)充分說明了我國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度以及普及率，5G網(wǎng)絡(luò)在發(fā)展中更是搶先一步，成為領(lǐng)跑全球的科技。
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OPPO聯(lián)手國際通信巨頭推動5G網(wǎng)絡(luò)演進：“秘密武器” 通信實驗室首次亮相
都知道我國在5G基站、終端連接數(shù)上都是全球領(lǐng)先的水準，5G手機的出貨量也是上漲的趨勢，然而隨著5G商用規(guī)模的增大，相應(yīng)的爭議也一直存在，比如5G的感知不強，沒有顛覆性的應(yīng)用體驗等。
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Microchip與Acacia攜手推動數(shù)據(jù)中心路由、交換和城域OTN平臺市場向400G可插拔相干光學器件過渡
雙方推出的解決方案為400ZR、OpenZR+和Open ROADM應(yīng)用提供加密的100/400GbE、FlexE以及靈活的OTN接口
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堅守創(chuàng)新發(fā)展之路，創(chuàng)贏數(shù)字化“魏”來 ——2021年華南國際工業(yè)博覽會魏德米勒高層采訪
當前，浪潮正風靡全球，助推各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為企業(yè)帶來了前所未有的新機遇。特別是后疫情時代，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)不再是一個可選項，而是一個必選項。面對由數(shù)字化創(chuàng)新的快車道加速駛?cè)霂淼男聶C遇，眾多企業(yè)紛紛加緊布局。
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“十四五”規(guī)劃發(fā)布，許多內(nèi)容與智慧城市相關(guān)
“十四五”規(guī)劃綱要明確提出“以數(shù)字化助推城鄉(xiāng)發(fā)展和治理模式創(chuàng)新，全面提高運行效率和宜居度。分級分類推進新型智慧城市建設(shè)，將物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、通信系統(tǒng)等納入公共基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一建設(shè)規(guī)劃，推進市政公用設(shè)施、建筑等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能化改造”。
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智慧醫(yī)療迎來了前所未有的發(fā)展機遇
隨著人口老齡化加速和健康管理需求的增加，5G、大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)和醫(yī)療健康的融合應(yīng)用不斷增加。業(yè)內(nèi)人士認為，新一代信息技術(shù)和醫(yī)療的融合發(fā)展將對深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革、加快健康中國建設(shè)和推動醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要支撐作用。
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在我國5G基站覆蓋數(shù)量超過了全球其他國家
5G商用兩周年，在顯著帶動消費的同時，也在穩(wěn)投資、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面起到了重要作用。在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著“建是根本，以建促用”和“用是目的，以用促建”的雙向推動，5G在推動經(jīng)濟社會發(fā)展方面將發(fā)揮更積極的作用。
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當前我國的5G基站的數(shù)量已經(jīng)超過97萬站
今年是5G大規(guī)模建設(shè)期，年底我國將開通140萬5G基站。在行業(yè)應(yīng)用方面，三大運營商和各行各業(yè)深入探索5G應(yīng)用場景。
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將5G技術(shù)與低軌寬帶通信衛(wèi)星等場景融合起來
當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重塑全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和競爭版圖，深刻改變?nèi)藗兩a(chǎn)生活方式，以數(shù)字經(jīng)濟為代表的新經(jīng)濟快速發(fā)展，數(shù)字化轉(zhuǎn)型席卷全球。5G作為新一代信息通信領(lǐng)域的引領(lǐng)性技術(shù)，是新型基礎(chǔ)設(shè)施的“領(lǐng)頭羊”和“橋頭堡”，處于新時期科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的“浪潮之巔”。
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華為這個系列的手機不支持5G網(wǎng)絡(luò)，你了解嗎？
誰能想到，在5G領(lǐng)域深有造詣的華為，會在2021年推出兩款4G手機，而且還是主打影像旗艦名號的P50系列。
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拆除華為基站后：美國5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋2.5億人 提前實現(xiàn)目標
在7月13日舉辦的2021中國互聯(lián)網(wǎng)大會上，工信部副部長劉烈宏表示，我國已經(jīng)建成全球最大光纖網(wǎng)絡(luò)，在5G基站上已建成91.6萬座，占全球5G基站總量的70%。
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未來已來，0.3%功率精度!85KHz無線充電效率一次性測準
隨著5G網(wǎng)絡(luò)、新能源汽車、無人駕駛等行業(yè)的快速發(fā)展，無線充電作為一種新型充電技術(shù)具有廣闊應(yīng)用前景，但其在研發(fā)測試中仍存在高頻功率測試等難點，本文結(jié)合當前行業(yè)現(xiàn)狀、實測難題以及對應(yīng)解決方案進行展開。
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成功押注5G網(wǎng)絡(luò)歐洲市場！沃達豐選擇三星電子助力英國5G建設(shè)
在打了幾個月的太極之后，英國政府最終還是決定全面禁止華為參與該國的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。據(jù)新華社報道，英國政府已下令，自明年起所有通信服務(wù)商都不得再采購華為設(shè)備，而已安裝的華為設(shè)備也必須在2027年之前全部拆除。
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5G個人用戶數(shù)何時超過5.6億？ 工信部 ：2023年
從3G網(wǎng)絡(luò)到4G網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)變過程來看，4G牌照下發(fā)是在2013年，而我國真正意義上實現(xiàn)4G全國普及則是在2017年，也就是說4G完全取代3G至少是用了三年時間。而考慮到5G網(wǎng)絡(luò)信號特性以及移動網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量的增加，5G想要完全取代4G必然要建設(shè)更多的5G基站，因此時間可能會更長。
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海外5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐漸步入高潮：中國已建成全球最大5G 網(wǎng)絡(luò)
5G 基站建設(shè)目標。不僅以實際行動消弭了疫情帶來的負面影響，還按照適度超前原則，穩(wěn)步推進 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，緊貼不同場景的需求，按需建設(shè)、深度覆蓋，打造出高質(zhì)量的 5G 網(wǎng)絡(luò)。
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5G目標提前完成，中國5G下一階段核心目標是什么？
自去年5G牌照發(fā)放后，中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)便駛?cè)搿翱燔嚨馈?。?jù)工信部最新數(shù)據(jù)，截至目前，全球總共部署了超80萬個5G基站，中國5G用戶已經(jīng)超過1.5億。這意味著中國的5G建設(shè)進度遠超其他國家，位居全球第一。
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高通擴展5G芯片業(yè)務(wù)邊界：嘗試使用5G開源技術(shù)
從全球的市場趨勢來看，一些運營商也開始嘗試使用5G開源技術(shù)。從運營商的角度來看，讓更多的競爭者入局，打破目前由三到四家設(shè)備商壟斷的市場格局，從而提升議價能力、降低采購成本，是選用這些方案的出發(fā)點。
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高通擴展5G芯片業(yè)務(wù)邊界：美國要做5G Open RAN
當?shù)貢r間10月20日，高通宣布推出5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施系列芯片平臺，支持大規(guī)模MIMO的宏基站到小基站的全面部署。據(jù)悉，這一平臺采用了完整的5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，包括基帶、收發(fā)器、射頻前端和天線面板，幫助企業(yè)實現(xiàn)從蜂窩生態(tài)系統(tǒng)向虛擬化、互操作無線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN)的轉(zhuǎn)型。
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中國5G跑出“加速度”：5G建設(shè)引領(lǐng)全球
今年是我國5G正式開啟商用的第二年，也是我國5G建設(shè)的關(guān)鍵一年。從2019年商用至今，中國在5G網(wǎng)絡(luò)體驗、用戶發(fā)展、終端生態(tài)、行業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域一直引領(lǐng)整個5G產(chǎn)業(yè)。
