4G的普及與應(yīng)用為移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展打開了大門,伴隨著消費電子產(chǎn)品的進步與發(fā)展,移動通信技術(shù)正無時無刻地改變著人們的生活,同時也刺激著移動通信需求的進一步發(fā)展。5G作為面向2020年及以后的移
在4G牌照發(fā)放還不到4年后,5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)已經(jīng)箭在弦上。據(jù)媒體報道,中國三大運營商將投資1800億美元,計劃在7年內(nèi)建成世界上最大的5G網(wǎng)絡(luò)。 眼下,消費者對5G網(wǎng)絡(luò)的感知就是速
國際電信聯(lián)盟(ITU)召開的 ITU-R WP 5D#35e 遠程會議宣布:3GPP 5G 技術(shù)(含 NB-IoT)滿足 IMT-2020 5G 技術(shù)標準的各項指標要求,正式被接受為 ITU IMT-
據(jù)最新消息得知,諾基亞正在研究可提取生物標記信息的掃描裝置,這種設(shè)備在未來可以提前預(yù)報癌癥,通過生物標志物,在癌癥發(fā)作前幾個月就可以診斷出來,諾基亞CEO表示醫(yī)療創(chuàng)新主要受益于5G移動網(wǎng)。
7月14日消息,據(jù)國外媒體報道,深交所上市公司中興通訊(ZTE)與電信運營商MTN合作,在南非推出其首款5G無線路由器MC801A。 中興通訊表示,其5G無線路由器支持最新的Wi-Fi 6接入技術(shù),
PCB行業(yè)報告指,18年P(guān)CB投資主線包括:聚焦蘋果、汽車電子及5G高頻高速新方向。在全球PCB 產(chǎn)能持續(xù)東移,新舊動能交接、成長分化的2017年,伴隨著上游原材料漲價,本土優(yōu)勢PCB公司迎來資
導(dǎo)讀: 美國國家安全局擔(dān)心中國一旦在5G中領(lǐng)先,會給美國帶來威脅?,F(xiàn)在全球有許多運營商使用華為產(chǎn)品,但是它無法進入美國市場。如果美國及盟國的電信設(shè)備企業(yè)退出市場,那么美國運營商可能別無
在6月5日的Computex 2018大會上,聯(lián)發(fā)科公布了旗下5G基帶芯片的最新進程:Helio M70 5G modem確定將于2019年亮相。 聯(lián)發(fā)科總經(jīng)理陳冠州表示,預(yù)計
導(dǎo)讀: 未來,中國鐵塔將在成都的4G和5G基站建設(shè)方面,和華體科技展開大規(guī)模緊密的合作,特別是通過將5G基站安裝于華體科技投資安裝的智慧路燈上,共同促進5G在成都地區(qū)的發(fā)展落地。
愛立信研究院首席研究員Stefan Parkvall近日在愛立信官方博客上分享了他對5G標準化工作的理解以及參與3GPP標準化會議的經(jīng)驗,以下為博客全文: 為何移動通信技術(shù)能夠以驚人的速
6月6日消息,據(jù)國外媒體報道,英國電信EE宣布計劃今年10月份在英國推出首個5G試用網(wǎng)絡(luò)。 昨天EE表示,5G試用網(wǎng)絡(luò)將于今年10月在倫敦科技城開啟,其測試速度為2.8Gbps
6月12日,AT&T才能知道其850億美元收購時代華納的交易是否獲批,但這兩家公司顯然對結(jié)果持有樂觀的態(tài)度。 6月2日至6月3日,AT&T在時代華納位于加
距離2020年,還有兩年左右的時間。屆時,除了全球矚目的奧運會,對于所有通信人而言最關(guān)注的應(yīng)該就是5G。 而在2020年5G正式商用之前,從制定全球統(tǒng)一的標準,到創(chuàng)新的技術(shù)和解決方案;從
作為通訊領(lǐng)域中的下一代重中之重的5G,每次的動作都備受業(yè)界人士矚目。對于普通用戶而言,也許只是網(wǎng)絡(luò)更加快捷,但對于那些相關(guān)業(yè)內(nèi)人士而言,意義顯然沒有那么簡單。 眾所周知,5G不
高通對于普通用戶來說,旗下移動處理器非常強勢,能夠占據(jù)當(dāng)下市場近一半的市場份額,不過對于他們來說,處理器只是一個分支,真正賺錢的方式還是利用通信專利上的霸主地位,向手機廠商來收取授權(quán)費。
在2018年6月27~29日于上海舉行的世界移動大會上,來自100多個國家和地區(qū)的超過600家行業(yè)知名企業(yè),展出了包括物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴技術(shù)、互聯(lián)城市、虛擬現(xiàn)實及無人操控等即將在5G時代影響人們生活
5G技術(shù)的重要性已經(jīng)無需再提,不僅是中美歐在爭奪,印度現(xiàn)在也要加入進來了。印度首富穆克什·安巴尼持有的信實工業(yè)日前宣布開發(fā)出了自己的5G設(shè)備,號稱100%本土技術(shù),不僅能滿足印度需要,未來還準備出口到
據(jù)《廣州市智慧燈桿建設(shè)管理工作方案》(以下簡稱《方案》)可知,到2025年,廣州市將建成8萬根智慧燈桿。同時廣州市還會建設(shè)一批智慧燈桿統(tǒng)一管理平臺,推動智慧照明、智慧交通、智慧警務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展。
今晚英國政府正式宣布了有關(guān)華為的新決定,今年內(nèi)將停止購買華為設(shè)備,2027年之前將淘汰華為5G設(shè)備,這與今年1月份允許華為參與5G的決定相比已經(jīng)徹底推翻。 英國政府這樣做對自己并沒有什么好處,反而會推
在“新基建”周期中,我們將迎來的最明顯改變是網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲、智能等基礎(chǔ)能力在易用性、成本合理性、能力邊界上的進一步突破。那么隨之而來智慧交通體系可以在垂直場景中合理利用技術(shù)的發(fā)展,達成向深度突破的能力,從而完成持續(xù)的創(chuàng)新突破。