5G
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LiFi尚存缺陷 取代WiFi還需時日
近日，據(jù)上海媒體報道，可見光通信(VLC)有了新進展——無需WiFi信號，只要點亮一盞LED燈就能夠?qū)崿F(xiàn)你無線上網(wǎng)的愿望。10月14日，復旦大學的研究人員，在實驗室里實現(xiàn)了利用屋內(nèi)可見光傳輸網(wǎng)絡信號的技術(shù)。
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光伏市場仍有多重不穩(wěn)定因素
全球光伏需求量2013年預計會再攀高峰，有35~38GW的需求量。2013年中國光伏裝機量也會翻番，從去年的5GW上升到8~10GW。2014年，根據(jù)NPDSolarbuzz最新研究報告，全球光伏裝機需求約在40~45GW左右，
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歐盟5G科研項目組metis邁出5G研發(fā)第一步
21ic通信網(wǎng)消息，2012年，歐盟推出全球首個大規(guī)模國際性5G科研項目METIS；2013 年，歐盟又宣布為5G技術(shù)研發(fā)撥款5000萬歐元，進一步激起世界各國對5G技術(shù)的濃厚興趣。METIS由29個成員組成，包括主要設(shè)備商、運營商、汽
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歐盟5G科研項目組metis邁出5G研發(fā)第一步[圖]
2012年，歐盟推出全球首個大規(guī)模國際性5G科研項目METIS；2013 年，歐盟又宣布為5G技術(shù)研發(fā)撥款5000萬歐元，進一步激起世界各國對5G技術(shù)的濃厚興趣。METIS由29個成員組成，包括主要設(shè)備商、運營商、汽車廠商及學術(shù)機
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華為：傲立世界4G舞臺的5G“密謀”者
從挪威的全球最北端，到澳大利亞的最南端，從納米比亞的沙漠地帶、菲律賓的熱帶雨林到俄羅斯的冰天雪地，都有華為4G業(yè)務的影子。在9月24~28日的2013北京國際通信展會上，工信部部長苗圩表示，4G牌照將于今年年
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加州公用事業(yè)委員會批準2020年1.325GW儲能目標
近日，加州公共事業(yè)委員會(CPUC)審批通過了此前的一項提案，即要求到2020年該州大型私有公用事業(yè)企業(yè)采購1.325GW的儲能。根據(jù)總部駐美國馬賽諸塞州波士頓州的研究機構(gòu)GreentechMediaResearch估算，不包括抽水蓄能電站
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5G：通信業(yè)的下一個“戰(zhàn)場”
21ic通信網(wǎng)訊，10月24日，3G還未普及，4G才露尖尖角，通信業(yè)就將目光投向了第五代移動通信技術(shù)（5G）。我國提出信息消費和“寬帶中國”戰(zhàn)略，已著手5G系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和戰(zhàn)略布局。5G是什么，有哪些特質(zhì)？5G時
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博通公司面向車內(nèi)連接市場 首次推出5G WiFi +藍牙智能組合方案
為實現(xiàn)車內(nèi)高速連接和內(nèi)容流奠定基礎(chǔ)新聞要點：• 可以在路上隨時使用最新的移動創(chuàng)新功能。• 可以讓司機和乘客方便地實現(xiàn)移動設(shè)備內(nèi)容的同步化和流操作。• 擴大了博通公司在快速增長的汽車互連市場的
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亞洲將成為太陽能市場增長的引擎
亞洲需求帶動的太陽能市場基本面保持強勁，意味著裝機容量應繼續(xù)以目前的速度增長，鑒于居民用電存儲預計將取得突破，這種安裝速度可能加快。直到最近，股票投資者并沒有感到市場增長的益處，因為這是由較低的模塊價
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移動互聯(lián)網(wǎng)今年迎4G商業(yè)元年 工信部啟動5G研究
21ic通信網(wǎng)訊，10月17日，中國工業(yè)和信息化部科技司副巡視員代曉慧17日在北京指出，中國第四代(4G)移動通信技術(shù)與標準TD-LTE已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，擴大規(guī)模試驗的用戶體驗非常好，政策領(lǐng)域的商務準備工作全面開展。除了
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工信部展開5G研究 兩岸將合作推動共同標準
10月18日早間消息（南山）今年“5G”概念忽然成為行業(yè)內(nèi)的熱門話題。市場研究機構(gòu)ABI research的報告指出，根據(jù)頂級分析師的預計，5G網(wǎng)絡將于2020年才會正式商用。不過，隨著網(wǎng)絡流量持續(xù)高速增長，產(chǎn)業(yè)界
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光纖無線融合傳輸為5G鋪路
第五代移動通信（簡稱“5G”）是為滿足智能終端的普及以及移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展而正在研究開發(fā)的新一代移動通信技術(shù)。未來的5G網(wǎng)絡建設(shè)應該體現(xiàn)大容量、低能耗、低成本三大技術(shù)要求?，F(xiàn)已商用的3G和4G，射頻信號均采
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愛立信探尋5G新路徑
21ic通信網(wǎng)訊，對愛立信而言，5G不僅僅只意味著一種新的無線電技術(shù)。這聽起來像是一個過去20年走在移動網(wǎng)絡發(fā)展前沿的公司一次新的啟程。但是，據(jù)愛立信首席技術(shù)官（CTO）Ulf Ewaldsson稱，供應商認為下一代移動網(wǎng)絡
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博通面向車內(nèi)連接市場推5G WiFi+藍牙智能組合方案
21ic訊 博通(Broadcom)公司日前發(fā)布了一款新的無線芯片產(chǎn)品系列，定位于汽車信息娛樂領(lǐng)域。博通公司的無線汽車芯片采用了最新的5G WiFi 和 藍牙Smart Ready 技術(shù)。借助這些技術(shù)，駕駛員和乘客可以通過移動設(shè)備，方
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博通首次推出5G WiFi +藍牙智能組合方案
2013年10月8日，全球有線和無線通信半導體創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)導者博通(Broadcom)公司(NASDAQ：BRCM)發(fā)布了一款新的無線芯片產(chǎn)品系列，定位于汽車信息娛樂領(lǐng)域。博通公司的無線汽車芯片采用了最新的5G WiFi 和 藍牙Smar
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2015年光伏發(fā)電裝機預計35GW 分布式占54%
“預計2015年光伏發(fā)電裝機目標35GW中，分布式可能占到19GW，大型地面電站占16GW，可見分布式仍將是重點。當前正是民企參與分布式電站投資的最佳時機?！贬槍易钚鲁雠_的光伏電價補貼細則，中國可再生能源學會副理
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張敏明：光纖無線融合技術(shù)是解決5G傳輸?shù)年P(guān)鍵
21ic通信網(wǎng)訊，目前，我國正處在3G的商用階段，隨著4G牌照有望年內(nèi)發(fā)放，4G也商用在即。而面向5G的研發(fā)和攻克其技術(shù)難題，是發(fā)展我國新一代移動通信技術(shù)的關(guān)鍵。5G(5th-generation)是第五代移動通信技術(shù)的簡稱，目前
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什么是“5G”網(wǎng)絡？速度不能代表一切
美國科技博客GigaOM周四刊載文章，對最近有關(guān)5G網(wǎng)絡的言論進行了評論。文章指出，5G的定義是能夠?qū)崿F(xiàn)10Gpbs數(shù)據(jù)傳輸速度的網(wǎng)絡，這意味著5G網(wǎng)絡降格到了僅與速度有關(guān)；而在實際上，5G網(wǎng)絡不應該只是與速度有關(guān)，而是
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什么是“5G”網(wǎng)絡？速度不能代表一切[圖]
美國科技博客GigaOM周四刊載文章，對最近有關(guān)5G網(wǎng)絡的言論進行了評論。文章指出，5G的定義是能夠?qū)崿F(xiàn)10Gpbs數(shù)據(jù)傳輸速度的網(wǎng)絡，這意味著5G網(wǎng)絡降格到了僅與速度有關(guān)；而在實際上，5G網(wǎng)絡不應該只是與速度有關(guān)，而是
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USB3.1即將商用 傳輸速度翻倍
USB3.0USB是由USB-IF協(xié)會所管理的。由Intel、微軟、惠普、德州儀器、NEC、ST-NXP等業(yè)界巨頭組成的USB 3.0 Promoter Group于2008年11月正式發(fā)布了USB 3.0規(guī)范。USB 2.0的時候，傳輸速率是480Mbps，即60MB/s。到USB3.0
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