摘要:本設計是基于帶有CAN控制器的C8031F040單片機的CAN總線的數(shù)據(jù)控制系統(tǒng),通過USB口,實現(xiàn)了兩個CAN節(jié)點與上位機之間的數(shù)據(jù)傳輸。CAN節(jié)點是基于C8051F040單片機設計而成的溫度采集系統(tǒng)并且可以接收上位機傳來的數(shù)
C8051F040的車用CAN總線智能節(jié)點設計
0 引言溫度遙控遙測是遠程實現(xiàn)對溫度的測量與控制,特別適合那些環(huán)境惡劣,測量人員不容易接近的場合,近年來在工農業(yè)生產中應用廣泛。根據(jù)遙控遙測系統(tǒng)的特點,提出了對水溫遙控遙測的設計方案。1 總體方案設計溫度
介紹一種基于聲納傳感器和單片機的高精度、多接口的測量系統(tǒng)設計。聲納傳感器采用SensComp公司600系列高靈敏超聲納傳感器,單片機選用SliconLabtrary公司C8051F040。它支持LCD顯示,RS 232和控制器局域網(wǎng)(CAN)兩種總線實時數(shù)據(jù)傳輸接口。試驗表明,系統(tǒng)具有測量范圍寬,精度高,數(shù)據(jù)傳輸方便等特點,能夠滿足相關檢測與測量以及數(shù)據(jù)可靠快速傳輸?shù)囊蟆?
0 引 言 汽車耐久性試驗是汽車試驗的重要組成部分,而在試驗過程中試驗人員駕駛行為的變化,往往導致實驗結果不一致,從而降低了實驗數(shù)據(jù)的有效性。因此各大汽車公司相繼采用駕駛機器人代替試驗人員進行汽車試
0 引 言 汽車耐久性試驗是汽車試驗的重要組成部分,而在試驗過程中試驗人員駕駛行為的變化,往往導致實驗結果不一致,從而降低了實驗數(shù)據(jù)的有效性。因此各大汽車公司相繼采用駕駛機器人代替試驗人員進行汽車試
0 引言 汽車在行駛過程中,擁有一個穩(wěn)定的電源系統(tǒng),是汽車各個電子器件正常工作最基本的保障。當電源部分發(fā)生故障時,為了排除故障,我們需要實時地了解電源發(fā)生故障時候的狀態(tài)。這就要求我們能夠在電源發(fā)生故
本文給出了基于C8051F040的智能節(jié)點硬件、軟件設計方案。
摘要:提出一種基于C28051F040的炮塔方位角測試系統(tǒng)的設計方案,給出測試系統(tǒng)的各個模塊軟硬件設計。炮塔方位角測試系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集.數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)顯示等功能于一體,實現(xiàn)了炮塔方位角裝置的離線檢測。系統(tǒng)軟件采用
摘要:提出一種基于C28051F040的炮塔方位角測試系統(tǒng)的設計方案,給出測試系統(tǒng)的各個模塊軟硬件設計。炮塔方位角測試系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集.數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)顯示等功能于一體,實現(xiàn)了炮塔方位角裝置的離線檢測。系統(tǒng)軟件采用
介紹現(xiàn)有的手動操作壓力機的使用情況,在此基礎上提出智能壓力機方案和原理組成,并著重論述弱電控制系統(tǒng)的開發(fā)硬件電路設計,介紹基于USB接口的采集控制系統(tǒng)組成原理,詳細論述了各個單元電路的設計,包括USB通訊電路、模擬信號調理電路、模擬量輸出放大電路和數(shù)字量輸出驅動電路,并簡單介紹軟件設計流程。
基于C8051F040的壓力機控制系統(tǒng)設計
1 引言 在各種電子電路實驗中,穩(wěn)壓電源是一種必不可少的儀器,目前實驗所用的電源大多是只有固定電壓輸出(例如常用的有:±5V、±12V或±15V),其缺點是輸出電壓不可人為的改變,輸出精度和穩(wěn)定性都不高?! ‰S
1 引言 在各種電子電路實驗中,穩(wěn)壓電源是一種必不可少的儀器,目前實驗所用的電源大多是只有固定電壓輸出(例如常用的有:±5V、±12V或±15V),其缺點是輸出電壓不可人為的改變,輸出精度和穩(wěn)定性都不高?! ‰S
在遵守USB和CAN協(xié)議的基礎上,USB和CAN都采用了接收中斷方式,通過通信同步的握手協(xié)議,實現(xiàn)了USB數(shù)據(jù)與CAN數(shù)據(jù)之間的協(xié)議轉換和轉發(fā),很好地解決了USB的高速率和CAN的低速率,以及USB的大數(shù)據(jù)包與CAN的小數(shù)據(jù)包之間的矛盾,能夠保證數(shù)據(jù)完整和協(xié)議的可靠轉換。