選擇正確的電容器種類、功率電感器、開關(guān)頻率和半導(dǎo)體對于 DC/DC 開關(guān)電源控制器的效率至關(guān)重要。做出正確的選擇并非易事,但即使做出了正確的選擇,控制器也必須具有高效率且符合 EMC 要求才能上市。
羅德與施瓦茨(下文簡稱R&S)和Applus 實(shí)驗(yàn)室完成EMC 測試環(huán)境中 eCall 測試。 測試包括符合 UN ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)的不同 eCall 場景測試和功能測試,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了汽車相關(guān)的 EMC。
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,其中包含了大量的電子設(shè)備。這些設(shè)備在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生電磁干擾,影響汽車的正常運(yùn)行。因此,提高汽車電子設(shè)備的電磁兼容性(EMC)變得越來越重要。本文將詳細(xì)介紹如何在汽車電子系統(tǒng)中提高電子設(shè)備的電磁兼容性,并介紹了一些有效的方法。
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加,工作頻率逐漸提高,功率逐漸增大,使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波,導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出。電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作,并不對環(huán)境產(chǎn)生不能接受的電磁干擾。汽車電子設(shè)備的電磁兼容性越來越受重視,目前迫切要求能廣泛應(yīng)用針對汽車子設(shè)備的電磁改進(jìn)措施。本文將針對汽車電子電磁兼容性的問題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。
測試電子、電氣和機(jī)電設(shè)備及其組件的輻射發(fā)射,包括來自所有組件、電纜及連線上的輻射發(fā)射,用來鑒定其輻射是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,一致在正常使用過程中影響同一環(huán)境中的其他設(shè)備。
(全球TMT2023年9月12日訊)近日,商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部正式印發(fā)首批12個(gè)國家數(shù)字服務(wù)出口基地復(fù)審結(jié)果,成都高新區(qū)天府軟件園獲評“優(yōu)秀”等次,綜合得分排名第二。成都天府軟件園多年來聚集了包括IBM、SAP、EMC、阿里巴巴、騰訊等眾多國內(nèi)外知名企業(yè)及世界50...
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EMC認(rèn)證是指電磁兼容性認(rèn)證,是指電子設(shè)備在電磁環(huán)境中能夠正常工作,而不會對周圍的電子設(shè)備和環(huán)境產(chǎn)生干擾。EMC認(rèn)證是保證電子設(shè)備在電磁環(huán)境中能夠正常工作的重要認(rèn)證之一。
電磁兼容(EMC)是指電子設(shè)備在電磁環(huán)境中正常工作的能力,也就是說,電子設(shè)備不會產(chǎn)生電磁干擾,也不會受到電磁干擾的影響。在現(xiàn)代社會中,電子設(shè)備已經(jīng)成為人們生活和工作中不可或缺的一部分,而電磁干擾也成為了一個(gè)不容忽視的問題。本文將介紹一些針對性的解決方案,以幫助企業(yè)和個(gè)人更好地解決EMC問題。
隨著電子設(shè)備的普及和電子技術(shù)的不斷發(fā)展,電磁兼容性(EMC)問題越來越受到關(guān)注。EMC是指電子設(shè)備在電磁環(huán)境中的相互影響和相互干擾的問題。在電路設(shè)計(jì)中,EMC是一個(gè)非常重要的問題,因?yàn)樗P(guān)系到電子設(shè)備的可靠性、安全性和性能。EMC是指電子設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有一定的抵抗電磁干擾的能力,同時(shí)不能產(chǎn)生過量的電磁輻射。簡單的可以解釋為,要求該設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠在比較惡劣的電磁環(huán)境中正常工作,同時(shí)有不能輻射過量的電磁波干擾周圍其它設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)的正常工作。因此,EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。
為了規(guī)范電子產(chǎn)品的電磁兼容性,所有的發(fā)達(dá)國家和部分發(fā)展中國家都制定了電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)。電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)是使產(chǎn)品在實(shí)際電磁環(huán)境中能夠正常工作的基本要求。之所以稱為基本要求,也就是說,產(chǎn)品即使?jié)M足了電磁兼容標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際使用中也可能會發(fā)生干擾問題。大部分國家的標(biāo)準(zhǔn)都是基于國際電工委員會(IEC)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。
電磁兼容(EMC)是指電子設(shè)備在電磁環(huán)境中正常工作的能力,同時(shí)不會對周圍的電子設(shè)備和系統(tǒng)造成干擾。在現(xiàn)代社會中,電子設(shè)備已經(jīng)成為人們生活和工作中不可或缺的一部分,而EMC技術(shù)則是保證這些設(shè)備能夠正常工作的重要保障。
汽車行業(yè)近幾年技術(shù)日新月異,新能源、智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)生水起,資本大量涌入,人才大量聚集,汽車行業(yè)迎來第二春。在這一波熱潮中,其他行業(yè)的公司、工程師轉(zhuǎn)行做起了汽車相關(guān)的產(chǎn)品。只要有電的地方就會有EMC問題,與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車EMC問題更加突出,新能源汽車帶來了電池、電機(jī)等引起的EMC問題,智能網(wǎng)聯(lián)帶來了高速通訊引起的PI、SI、EMI問題。汽車是一個(gè)量產(chǎn)的安全性要求高的產(chǎn)品,它又受成本的影響,這是區(qū)別于軍工產(chǎn)品和消費(fèi)電子產(chǎn)品的地方,所以很多軍工產(chǎn)品和消費(fèi)電子產(chǎn)品的EMC處理辦法在汽車上沒法實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)然汽車EMC也有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系,整體來說高于消費(fèi)電子產(chǎn)品,低于軍工產(chǎn)品。
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