一般基于自偏置的基準(zhǔn)電路,由于MOS管工作在飽和區(qū),其工作電流一般在微安級,雖然可以適用于大部分消費(fèi)類電子芯片的應(yīng)用,但對于一些特殊應(yīng)用,如充電電池保護(hù)芯片,則無法
分享一個比較經(jīng)典的MOS管驅(qū)動電路 問題提出: 現(xiàn)在的MOS驅(qū)動,有幾個特別的需求: 1,低壓應(yīng)用 當(dāng)使用5V電源,這時候如果使用傳統(tǒng)的圖騰柱結(jié)構(gòu),由于三極管
電源反接,會給電路造成損壞,不過,電源反接是不可避免的。所以,我么就需要給電路中加入保護(hù)電路,達(dá)到即使接反電源,也不會損壞的目的。 一般可以使用在電源的正極串入
【前言】在高端MOS的柵極驅(qū)動電路中,自舉電路因技術(shù)簡單、成本低廉得到了廣泛的應(yīng)用。然而在實(shí)際應(yīng)用中,MOS常莫名其妙的失效,有時還伴隨著驅(qū)動IC的損壞。如何破?一個合
在開關(guān)電源電路設(shè)計當(dāng)中,電流的轉(zhuǎn)換分為很多種。其中直流轉(zhuǎn)換是較常見的一種設(shè)計。通常稱為DC-DC轉(zhuǎn)換,是指將一個電壓值轉(zhuǎn)化為另一個電壓值電能的裝置。直流轉(zhuǎn)換設(shè)計在開關(guān)
作為工作于開關(guān)狀態(tài)的能量轉(zhuǎn)換裝置,開關(guān)電源的電壓、電流變化率很高,產(chǎn)生的干擾強(qiáng)度較大;干擾源主要集中在功率開關(guān)期間以及與之相連的散熱器和高平變壓器,相對于數(shù)字電
1.MOS管并聯(lián)的可行性分析 由下面的某顆MOS管的溫度曲線可以看出MOS管的內(nèi)阻的溫度特性是隨溫度的升高內(nèi)阻也增大,如果在并聯(lián)過程中由于某種原因(比如RDSON比較低,電流
拓墣產(chǎn)業(yè)研究院研究經(jīng)理林建宏指出,從法律層面來看,各國政府對于廢氣或是二氧化碳等排放有其嚴(yán)格要求,回推到車輛本身,如何進(jìn)一步降低不必要的能源消耗,以符合政策法規(guī)的要求,成為車輛設(shè)計的首要課題。
詳細(xì)講解MOS管驅(qū)動電路
在大功率電源當(dāng)中,MOS器件的消耗至關(guān)重要。其很有可能關(guān)系到電源的整體效率。在之前的文章中,小編為大家介紹了一些功率耗散的方法,在本文中,小編將為大家介紹同步整流器
我們常接觸到晶體三極管,對它的使用也比較熟悉,相對來說對晶體場效應(yīng)管就陌生一點(diǎn),但是,由于場效應(yīng)管有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),例輸入阻抗高,噪聲低,熱穩(wěn)定性好等,在我們的使
全球先進(jìn)電子元件分銷商世強(qiáng)日前與國際橋堆制造領(lǐng)軍企業(yè)Shindengen簽訂分銷協(xié)議,前者正式代理包括橋堆、二極管、電源模塊、可控硅、IGBT、MOS等在內(nèi)的新電元全線產(chǎn)品。 新 電元工業(yè)株式會社于1949年成立以來,主要
加州大學(xué)伯克利分校和勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室的工程師們,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種修復(fù)薄膜上常見缺陷的簡單新工藝。這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)可推動原子級單層半導(dǎo)體的發(fā)展,適用于透明LED屏、高效太
發(fā)光二極管就是俗稱的LED,由于較容易入門且普及率高,很多新手在進(jìn)行入門學(xué)習(xí)時經(jīng)常會選擇發(fā)光二極管來入手。本文將對發(fā)光二極管與MOS之間的特定關(guān)系進(jìn)行分析,從而幫助大
LED色溫直接影響著人們感受到的照明光線舒適度。照明舒適度良好的產(chǎn)品自然會有更好的銷量,因此,照明設(shè)備中LED色溫的調(diào)節(jié)就顯得異常重要。在本文中小編將為大家介紹一種方
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器。霍爾效應(yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時發(fā)現(xiàn)的。后來發(fā)現(xiàn)半
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器?;魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時發(fā)現(xiàn)的。后來發(fā)現(xiàn)
在所有機(jī)動車與行人或自行車的交通事故中,行人和自行車作為弱勢群體往往會受到更大的傷害,而“鐵包人”的機(jī)動車往往更安全。因此,對于提高行人及自行車安全性
日前,Vishay 宣布,針對高功率混合裝配、SiC和GaN應(yīng)用中的使用環(huán)境,推出新的薄膜條MOS電容器。Vishay Dale Resistors Electro-Films BRCP可處理高功率,工作電壓高達(dá)100
21ic訊 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM開發(fā)出滿足家電產(chǎn)品和工業(yè)設(shè)備等的小容量電機(jī)低功耗化需求的高效MOS-IPM(Intelligent Power Module)“BM65364S-VA/-VC(額定電流15A、耐壓600V)”,產(chǎn)品陣容更加豐富。此次