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轉(zhuǎn)型大功率半導(dǎo)體巨頭 南車時(shí)代電氣收購Dynex收官
株洲南車時(shí)代電氣(03898，以下簡稱時(shí)代電氣)對英國大功率半導(dǎo)體商Dynex Power Inc.75%股權(quán)的收購案，歷時(shí)5個(gè)月，終于10月31日宣告完成。11月2日，時(shí)代電氣通過香港聯(lián)交所的公告宣布了該事宜，時(shí)代電氣以約1672萬加元
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Sprint放棄出售Nextel 即將推步話機(jī)新品
11月3日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道,美國第三大移動(dòng)運(yùn)營商Sprint近日宣布，由于沒有合適的賣家，該公司放棄了出售Nextel的計(jì)劃。據(jù)國外媒體報(bào)道，2005年，Sprint收購了Nextel。但收購并未給Sprint帶來任何效益。Sprint使用
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Sprint放棄出售Nextel計(jì)劃
北京時(shí)間11月1日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，美國第三大移動(dòng)運(yùn)營商Sprint周四宣布，已取消出售Nextel的計(jì)劃。2005年，Sprint與Nextel合并。但在隨后的兩年中，面對AT&T和Verizon無線的競爭，Sprint損失了數(shù)百萬用戶。今年
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NTT docomo移動(dòng)融入生活 開啟精彩未來
作為全球3G的領(lǐng)軍者，NTTdocomo是每年通信展必不可少的主角之一。對于今年的信息通信展，NTTdocomo依舊高調(diào)出擊。在別出心裁的圓形展臺(tái)上，記者看到NTTdocomo將展區(qū)分成了生活手機(jī)、最新業(yè)務(wù)、最新終端等部分。許多觀
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愛立信前CEO加入Sprint Nextel董事會(huì)
10月27日消息，美國移動(dòng)運(yùn)營商SprintNextel公司日前已經(jīng)任命曾擔(dān)任愛立信公司首席執(zhí)行官的Sven-ChristerNilsson為其董事會(huì)新成員，同時(shí)，該公司宣布了激進(jìn)型投資者RalphV. Whitworth退出其董事會(huì)的消息。 據(jù)國外媒體
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科勝訊出售部分無線專利 價(jià)值1,500萬美元
Conexant系統(tǒng)公司已經(jīng)將其一部分無線專利出售，價(jià)值約1,500萬美元。 該公司在當(dāng)前及未來的任一款產(chǎn)品中保留使用這些無線知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利。在2007年，該公司宣布停止進(jìn)一步對獨(dú)立無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品開發(fā)的投資。 但目前尚無法
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全球最快3G網(wǎng)升級(jí)HSPA+ 速率21Mbps
北京時(shí)間10月7日消息，澳洲電信(Telstra)宣布，計(jì)劃將其Next G無線網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為增強(qiáng)版HSPA(也稱為HSPA+、eHSPA)，部署工作正在按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行，年底澳大利亞用戶將成為全球首批體驗(yàn)21Mbps峰值速率的消費(fèi)者。全球最快
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Telstra今年底向消費(fèi)者提供eHSPA服務(wù)
在其Next G網(wǎng)絡(luò)開通兩周年之際，Telstra宣布，隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)備與蜂窩終端技術(shù)之間的連接性測試的順利完成，其計(jì)劃的Next G無線網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)版HSPA（eHSPA）的部署工作也在按照預(yù)定計(jì)劃順利進(jìn)行。這一里程碑標(biāo)志著使
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拉美運(yùn)營商有意收購Sprint旗下Nextel資產(chǎn)
北京時(shí)間10月3日晚消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，消息靈通人士透露，一直在尋求出售旗下Nextel子公司的美國移動(dòng)運(yùn)營商Sprint Nextel目前收到了拉美電信運(yùn)營商N(yùn)II Holdings Inc及其它幾家私有公司的收購意向。不過業(yè)界認(rèn)為，
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株洲南車時(shí)代電氣擬收購英國半導(dǎo)體公司
或許再過不了多久，株洲南車時(shí)代將成為中國軌道交通裝備制造行業(yè)在跨國并購上第一個(gè)“吃螃蟹”的企業(yè)。 據(jù)悉，日前南車時(shí)代旗下香港上市公司時(shí)代電氣已與全球知名的大功率半導(dǎo)體公司英國Dynex(丹尼斯)簽署意向協(xié)議書
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國外運(yùn)營商獲得全業(yè)務(wù)的途徑
縱觀全球，今天各國的全業(yè)務(wù)運(yùn)營商，除日本的KDDI、美國的SprintNextel、中國聯(lián)通等少數(shù)幾家以外，大多數(shù)都是原有的國有壟斷運(yùn)營商或占市場絕對統(tǒng)治地位的大公司。從20世紀(jì)80年代以來，這些公司大多經(jīng)歷了坎坷的重組
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