21ic電子網(wǎng) 2月24日消息,Mozilla公司在日前舉行的MWC大會上表示,該公司將聯(lián)系中國芯片設(shè)計商展訊,推出25美元的Firefox OS智能機,將低價策略貫徹到底。Mozilla日前宣布與中國芯片設(shè)計廠商展訊通信(Spreadtrum Com
21ic電子網(wǎng)訊:近日,三菱汽車銷售(中國)有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃。由于無鑰匙操作系統(tǒng)的控制模塊(KOS-ECU)的內(nèi)部復(fù)位集成電路的制造問題,將從2014年2月20日起召回部分生產(chǎn)日期為2011年12月20日至
2014年世界行動通訊大會(MWC 2014)即將于2月24至27日在西班牙巴塞隆納舉行,國際研究暨顧問機構(gòu)Gartner首席分析師Annette Zimmermann就行動市場的最新發(fā)展提出其觀點。MWC會將穿戴式議題拉回整體裝置生態(tài)系統(tǒng),并以
CCBN2014將于今年3月20日到22日在北京中國國際展覽中心舉行。近日,廣電總局廣科院副院長鄒峰在接受中國證券報記者采訪時表示,國家新聞出版廣電總局及工信部正在加快智能電視標(biāo)準(zhǔn)化工作,已經(jīng)審核通過了我國智能電視
LED專利戰(zhàn)火在產(chǎn)業(yè)回溫下悄悄蔓延,除了日本LED封裝大廠日亞化與臺灣LED封裝大廠億光之間的專利權(quán)戰(zhàn)火受業(yè)內(nèi)關(guān)注,被業(yè)界認(rèn)為與Cree關(guān)系緊密的Boston university(波士頓大學(xué))近年來擴張專利訴訟規(guī)模,臺灣L
萬向收購美國電動汽車制造商菲斯克(Fisker)一案掃清了最后障礙。美國當(dāng)?shù)貢r間2月18日,負(fù)責(zé)審理菲斯克破產(chǎn)案件的 特拉華州威名頓(Wilmington)破產(chǎn)法庭法官凱文·格羅斯(Kevin Gross)在召開聽證會后表示,批準(zhǔn)萬
21ic訊 博世力士樂 (Bosch Rexroth) 中國首次為TDK集團分公司“愛普科斯有限公司”頒發(fā)2013年卓越供應(yīng)商獎,愛普科斯憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量、及時的交貨以及為博世力士樂的研發(fā)提供大力支持而獲得這一殊榮。
車用LED照明應(yīng)用無疑是各家業(yè)者積極投入的藍海市場,具車用照明領(lǐng)先地位的全球照明大廠歐司朗(OSRAM)為滿足車燈廠更復(fù)雜的尾燈設(shè)計需求,宣布OslonBlackFlat系列產(chǎn)品將增加黃色與紅色LED新選擇,并且達到更亮的出光,
正如BlackBerry OS、微軟Windows Phone和三星Tizen這幾個掙扎中的平臺所表明的,想要在蘋果iOS和谷歌Android所統(tǒng)治的移動操作系統(tǒng)市場當(dāng)中找到任何發(fā)展空間都是極其艱難的任
在討論開源的嵌入式操作系統(tǒng)(簡稱嵌入式OS)之前,我們先把開源軟件搞清楚?!伴_源軟件”目前并沒有明確定義,也沒有標(biāo)準(zhǔn)許可證。許多公司采用開放源代碼一詞,大概有這樣兩種情況。第一,開源軟件的許可條款是一個
只要一小時,你就能完成一輛開源汽車的制造和組裝過程。如果熟悉這輛車的研發(fā)過程,還能把所需要的時間降到41分鐘。這就是全球首部開源汽車,來自O(shè)SVehicle的Tabby,不過稱其為汽車有些牽強,而且這一小時的組裝時間
最近國產(chǎn)操作系統(tǒng)炒的火熱,各路大神都跳出來了,來盤點下那些年我們的國產(chǎn)操作系統(tǒng)吧:1.首當(dāng)其中要講的就是COS了2014年1月15日,中國科學(xué)院軟件研究所與上海聯(lián)彤網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)有限公司(簡稱聯(lián)彤)在北京釣魚臺國賓館
21ic電子網(wǎng)訊,你信嗎?只要一小時,你就能完成一輛開源汽車的制造和組裝過程。如果熟悉這輛車的研發(fā)過程,還能把所需要的時間降到41分鐘。 這就是全球首部開源汽車,來自O(shè)SVehicle的Tabby,不過稱其為汽車有
中國在自主研發(fā)方面下了大的力氣,但是到最后自主研發(fā)都得到了什么?從漢芯到龍芯;從麒麟到紅旗,再到cos...種種結(jié)果不禁心寒! 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
2013年,汽車自動駕駛技術(shù)的開發(fā)備受關(guān)注關(guān)于自動駕駛專利的報道數(shù)量在2013年也迅速增加,大約為2012年的7倍(圖1)。大力推動自動駕駛技術(shù)開發(fā)的并不是汽車廠商,而是身為IT企業(yè)的谷歌。該公司于2010年10月宣布
北京時間2月13日下午消息,華為與諾基亞通信(NSN)聯(lián)合宣布,簽署了運營支撐系統(tǒng)互操作倡議(OSSii)交叉許可協(xié)議。OSSii旨在簡化多廠商環(huán)境下OSS系統(tǒng)之間的互操作性。OSSii將提供方便的接口連接——這在
當(dāng)?shù)貢r間2月12日上午開始,菲斯克資產(chǎn)競拍將在美國凱易國際律師事務(wù)所(Kirkland&Ellis)的紐約辦公室舉行。如果順利,競拍結(jié)果將在當(dāng)天揭曉。按照計劃,負(fù)責(zé)審理菲斯克破產(chǎn)案件的特拉華州威名頓(Wilmington)破產(chǎn)法
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布了2014財年第一季度(截至2013年12月31日)的財務(wù)數(shù)據(jù)。 “2014財年伊始,英飛凌經(jīng)營勢頭良好。第一季度營收與預(yù)估一致。得益于制造廠采取的有力措施,收益超出預(yù)期,”英飛凌科
北京時間2月13日下午消息(蔣均牧)華為即將成為全球OSS市場上更強勢的玩家。作為成為一家更為重要而直接的運營商信息技術(shù)提供者的計劃的一部分,它已收購了一家電信網(wǎng)絡(luò)管理廠商。LightReading報道稱,華為收購了麥
2月12日早間綜述,愛立信近日發(fā)布2013年全年財報,全年實現(xiàn)凈銷售額2274億瑞典克朗,與2012年基本持平;令人眼前一亮的是,愛立信2013年全年實現(xiàn)凈利潤122億瑞典克朗,相比于2012年的59億瑞典克朗,增幅高達105%。而