1 引言 為了緩解交通壓力,降低修路資金投入,減少車輛延誤,節(jié)能減排,設計智能交通控制是建設資源節(jié)約型社會 的必然選擇。本文設計了一種基于RFID的智能交通控制,采用RFID技術檢測交叉
RFID技術在市場上被廣泛應用。在國外,射頻標簽已被廣泛應用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流等眾多領域。其特有的高準確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本,提高了企業(yè)的市場競爭力和服務效率
物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,帶來始終是一個行業(yè)的發(fā)展。在當今社會,各行業(yè)發(fā)展都離不開技術,對于石油行業(yè)來說,更是如此。 物聯(lián)網(wǎng)通過信息傳感設備,按約定的協(xié)議,將任何物體與網(wǎng)絡相連接,物體通過信息傳
RFID技術是物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分,是物聯(lián)網(wǎng)常用技術之一,其發(fā)展受物聯(lián)網(wǎng)概念的發(fā)展和落地驅(qū)動。物聯(lián)網(wǎng)是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的重要內(nèi)容和發(fā)展方向,是未來國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的核心驅(qū)動力和新增長點。中
據(jù)了解,即墨童裝OSO模式指的是將當前O2O模式與B2C電商模式相結合,再把用戶體驗和服務納入的新型電商運營模式。而海爾衣聯(lián)網(wǎng)以RFID標簽助力即墨童裝首創(chuàng)OSO集合模式,讓消費者不需要再擔心產(chǎn)
Frost & Sullivan估計無線射頻辨識系統(tǒng)( RFID )于全球制造4.0的市場將從2017年的8.12億美元,成長至2025年21.53億美元,RFID標簽(tag) 的產(chǎn)品約占總收
6月份,重慶長安民生物流股份有限公司一舉拿下了長城汽車保定/徐水/天津工廠運輸,約3000萬元的訂單。這在當前“車市寒冬”的情勢下,著實不易。不僅如此,7月22日,上游新聞·重慶商報記者獲悉,全
一、物聯(lián)網(wǎng)定義 物聯(lián)網(wǎng)的還是互聯(lián)網(wǎng),但它是新代信息網(wǎng)絡的組成部分,也是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸。定義為:通過射頻識別技術(RFID)與互聯(lián)網(wǎng)、熱敏感應器、GPS、激光掃描設備、氣體感應等傳感
當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展,RFID技術逐漸成為了物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分,也得到了全球各地的高度重視。近年來,中國陸續(xù)發(fā)布政策了支持物聯(lián)網(wǎng)和RFID技術的發(fā)展,RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢將越
隨著中國服務業(yè)大環(huán)境的持續(xù)向好,清潔行業(yè)未來四年復合增長率有望進一步提高至9.6%,這意味著2021年中國商業(yè)清潔市場規(guī)模將達到488.2億元。而了解行業(yè)的人可能會有這樣的認識,如今中國的清潔行
RFID的普及符合汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢,RFID本就是基于物聯(lián)網(wǎng)對智慧交通的延伸;道理類似于如今的人臉識別,人們不用掏出身份證,掃描一下人臉就能甄別出個人的身份信息。但是兵哥發(fā)現(xiàn)有不少人將E
對于在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中摸爬滾打的探索者來說,物聯(lián)網(wǎng)等同于掘金窟,沒有一個人能準確說出——在除了RFID、傳感器、定位、通信網(wǎng)絡、云平臺云計算等物聯(lián)網(wǎng)技術和智慧城市、智能家居、智慧零售、實時精準定位、
隨著智能時代下的物聯(lián)網(wǎng)技術高速發(fā)展,不僅僅改變了人們?nèi)粘5纳盍晳T,更是在創(chuàng)造新的“生態(tài)”環(huán)境。物聯(lián)網(wǎng)帶來的便捷,讓傳統(tǒng)行業(yè)改革一簇而至,各行各業(yè)都在面臨著天翻地覆般的革命蛻變。其中,物聯(lián)網(wǎng)重要
在我國,校車主要是指幼兒園、小學、中學階段的未成年學生專門乘坐的交通工具。由于幼兒、小學生等普遍缺乏安全意識,校車安全最主要的是交通安全。交通安全隱患有超載、超速、駕駛員違章行駛、疲勞駕駛等,以
當今,智慧監(jiān)控安防系統(tǒng)采用了毫米波雷達、視頻、RFID、智能圖像處理、智能分析等多種探測傳感和智能化技術,為監(jiān)獄的智能化監(jiān)視和管理提供了有力的保障。 智慧監(jiān)獄安防系統(tǒng)設計了對監(jiān)獄周界、出
工控摘要:智能電網(wǎng)(亦稱為電網(wǎng)的智能化)是建立在集成、高速雙向通信網(wǎng)絡的基礎上,通過先進的傳感和測量技術、設備技術、控制方法以及決策支持系統(tǒng)技術的應用。 1.引言 智能電網(wǎng)(亦稱
引言:通信技術是物聯(lián)網(wǎng)技術的一個重要組成部分,任何雙方進行交換數(shù)據(jù)或者交換信息就需要涉及到通信,這本身就是一個人類與身俱來的問題,是不可避免的。無論是在數(shù)字通信系統(tǒng)中,還是在物聯(lián)網(wǎng)RFID的通信
在國內(nèi)各個城市尤其是大中型城市,停車是一個城市最頻繁的剛性需求,市場空間相當巨大,具備典型的入口型市場的特點。按照國內(nèi)汽車保有量1.7億部、車主年停車費3000元計算,每年停車收費的靜態(tài)市場空間
隨著國內(nèi)超高層建筑和超大面積建筑越來越多,工地里的勞務人員數(shù)量也越來越多。目前普遍采用的勞務管理辦法是實名制管理,給每個勞務人員建立安全卡,通過門禁卡和考勤機記錄每個施工現(xiàn)場人員上下班時間。這種
基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)主要包括5個基本組成部分,分別為電子產(chǎn)品編碼(EPC碼)、識別系統(tǒng)(RFID)、中間件(IOT-Middleware)、物聯(lián)網(wǎng)名稱解析服務(IOT-NS)、物聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布服務