對于曾經(jīng)籍籍無名的廣汽傳祺來說,2015年靠著GS4打拼出自己的一方天地。據(jù)媒體報道,在2015年廣汽傳祺超19萬輛的銷量中,GS4達13.2萬輛。也就是說,GS4占到了廣汽傳祺總銷量近70%的比例。
“小車之王”?“我是奧迪的弟弟奧拓”?看到這兒,你會想起誰?沒錯,說的就是SUZUKI,鈴木,確切點,今天說的是前兩天在廣州上市的長安鈴木維特拉。
為什么總有人在買車后后悔呢?其中很大一部分原因是因為養(yǎng)車太難。有一定開車經(jīng)驗的老司機都知道,買車容易養(yǎng)車難,用車成本偏高,讓很多車友都是感覺經(jīng)濟負擔特別大,甚至都后悔買車了。主要原因就是一輛汽車油耗太高,不管是什么高檔豪車,只要汽車開久了,難免會有油耗增加等等問題,而國內(nèi)油價普遍偏高,這也就在無形當中讓我們提高了用車成本,所以很多老司機都是想盡辦法節(jié)省汽油,可惜效果不太明顯。那么汽車油耗太高怎么辦?老司機可以教你一個小妙招,幫助你輕松減少油耗。
剛開始的蔚來汽車,很多網(wǎng)友還是不看好,但是隨著蔚來汽車之后的強勢表現(xiàn)很多人對蔚來汽車也是有了轉(zhuǎn)變,認為蔚來汽車不是只會說說,更多的還是在實際上做出來,2014年開始成立,到現(xiàn)在位置已經(jīng)上市了自己的三款車型,并且還都是SUV車型,這樣的速度的確是很多新勢力造車企業(yè)不能所達到的。
據(jù)調(diào)查,超過3成的90后汽車消費者是依靠比較外觀來決定買車意向的,尤其運動型外觀被大多年輕消費者所喜愛,而長安UNI-T無疑是現(xiàn)階段的集大成者,完美詮釋了科技與個性的融合。其實一直以來,長安汽車對消費者的心理把控都是超出預期的。相比其它自主品牌,長安汽車多年來不斷調(diào)整自身來迎合消費者,更是想消費者所想,致力于打造出更加超前、更符合消費者未來需求的作品,長安UNI-T就是最好的例子。在過去的一年,長安汽車在自主品牌中率先實現(xiàn)破冰,新車銷量更是節(jié)節(jié)攀升。很多車企和消費者都好奇,長安汽車為什么總是比別的車企更容易取得成功?今天就通過長安汽車旗下全新跨界SUV車型——UNI-T告訴你答案,相信看過這款車之后,你就明白為什么長安汽車更容易成功了。
今日(6月18日),工信部公示了申報第321批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)新產(chǎn)品,公示期7天,截止到6月24日。
日前馬自達官方發(fā)布了一張全新SUV車型的預告圖,新車的真面目有待未來一個月內(nèi)(3月5日2019日內(nèi)瓦車展開幕前),由官方信息及官圖正式公布。該預告圖僅展示了新車車尾輪廓和剎車燈點亮的燈組造型,可知這款