[摘要] 這限量918輛的保時(shí)捷新旗艦在德國(guó)已經(jīng)完成首撞,此時(shí)新車還未交付客戶,疑為官方試車時(shí)的事故。 今年的廣州車展首次在國(guó)內(nèi)展出了保時(shí)捷918Spyder,在我前去拍照的時(shí)候工作人員非常謹(jǐn)慎的告訴我要小
北京時(shí)間11月29日早間消息(蔣均牧)華為宣布,它最近演示了一款“Turbo Button(渦輪增壓按鈕)”解決方案,在移動(dòng)應(yīng)用程序上簡(jiǎn)單按一下按鈕就可提高LTE網(wǎng)速。華為表示,“Turbo Button”可以
21ic訊 Thuraya和SRT Wireless日前宣布推出Thuraya VIPturbo模塊。VIPturbo模塊由SRT Wireless開發(fā),可以作為Thuraya衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)新寬帶終端的引擎。制造商如今可以將VIPturbo模塊整合進(jìn)新衛(wèi)星終端,以縮短研發(fā)時(shí)間和降
Q:紅米手機(jī)怎么樣?紅米手機(jī)聯(lián)通版性能解析A:根據(jù)官方介紹,紅米手機(jī)聯(lián)通版上使用的MT6589 Turbo則是MT6589系列中性能最強(qiáng)勁的產(chǎn)品。它采用ARM Cortex-A7架構(gòu)、28納米工藝,四核1.5GHz,性能非常強(qiáng)大。搭配的Power
在MIMO-OFDM系統(tǒng)中,分層空時(shí)編碼技術(shù)可以有效地提高空間復(fù)用增益,但是由于其譯碼層是相互獨(dú)立的,因此系統(tǒng)編碼增益并不高,而基于迭代法譯碼的Turbo碼具有良好的編碼增益,因此,提出采用聯(lián)合分層空時(shí)編碼技術(shù)和Turbo迭代解碼原理的MIMO-OFDM檢測(cè)系統(tǒng),通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,該系統(tǒng)不僅可以提高M(jìn)IMO-OFDM系統(tǒng)的性能,在頻率選擇性衰落信道下該系統(tǒng)也具有良好的可靠性。
MWC將臨 AMD秀新芯片技術(shù)
在如今科技迅猛發(fā)展的時(shí)代,越來越多的技術(shù)運(yùn)用到了奧運(yùn)會(huì)上。運(yùn)動(dòng)員的自身狀態(tài)是否平穩(wěn)是決定比賽成敗的關(guān)鍵,而這些客觀因素同樣可以助運(yùn)動(dòng)員一臂之力。耐克近日發(fā)布了他們最新的科研產(chǎn)品——Nike Pro TurboSpeed運(yùn)
金士頓有1TB超大容量,海盜船則有固態(tài)硬盤般的超快速度——今天,海盜船正式發(fā)布了新款USB 3.0 U盤“Voyager GT Turbo”系列,采用原生設(shè)計(jì)而非SATA橋接方案,達(dá)到了前所未有的讀寫速度。 Voyager GT T
金士頓有1TB超大容量,海盜船則有固態(tài)硬盤般的超快速度——今天,海盜船正式發(fā)布了新款USB 3.0 U盤“Voyager GT Turbo”系列,采用原生設(shè)計(jì)而非SATA橋接方案,達(dá)到了前所未有的讀寫速度。Voyage
倫敦奧運(yùn)會(huì),除了展現(xiàn)出迷人的英倫風(fēng)情,還有各種新技術(shù)和新項(xiàng)目,讓人一次次驚嘆。怎么樣在馬術(shù)比賽中讓你的馬兒變成超級(jí)戰(zhàn)馬?那么澳大利亞的海德茲公司設(shè)計(jì)的參加馬術(shù)比賽的賽馬專用塑身衣,也被稱為“馬版鯊魚皮
基于FPGA的短幀Turbo譯碼器的實(shí)現(xiàn)
倫敦奧運(yùn)會(huì),除了展現(xiàn)出迷人的英倫風(fēng)情,還有各種新技術(shù)和新項(xiàng)目,讓人一次次驚嘆。怎么樣在馬術(shù)比賽中讓你的馬兒變成超級(jí)戰(zhàn)馬?那么澳大利亞的海德茲公司設(shè)計(jì)的參加馬術(shù)比賽的賽馬專用塑身衣,也被稱為“馬版鯊
21ic訊 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出支持超過 1 Mbps 數(shù)據(jù)速率的 Turbo CAN 收發(fā)器系列,充分滿足目前工業(yè) CAN 網(wǎng)絡(luò)對(duì)更多節(jié)點(diǎn)及更高數(shù)據(jù)傳輸長(zhǎng)度不斷增長(zhǎng)的需求。該 SN65HVD255 與 SN65HVD256 器件提供短時(shí)間傳播延
對(duì)于復(fù)雜的電路板,如高階通信系統(tǒng),設(shè)計(jì)人員愈來愈需要為不同的DSP、FPGA、ASIC和微處理器提供更多的電壓軌。目前必須面對(duì)的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),是在高速數(shù)字電路產(chǎn)生電流瞬時(shí)的情況下,將電壓偏差降到最低。越來越需
對(duì)于復(fù)雜的電路板,如高階通信系統(tǒng),設(shè)計(jì)人員愈來愈需要為不同的DSP、FPGA、ASIC和微處理器提供更多的電壓軌。目前必須面對(duì)的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),是在高速數(shù)字電路產(chǎn)生電流瞬時(shí)的情況下,將電壓偏差降到最低。越來越需
Veeco公司(VEECO)今日宣布,韓國(guó)的LED –IT 融合技術(shù)研發(fā)中心(LIFTRC)近日選擇了TurboDisc K465i 氮化鎵金屬有機(jī)化學(xué)氣相沉積系統(tǒng)(MOCVD)用于高亮度發(fā)光二極管(LEDs)的研發(fā),包括綠色LEDs和紫外線(UV)LEDs。 LIFTRC所
Turbo碼是近年來通信系統(tǒng)糾錯(cuò)編碼領(lǐng)域的重大突破,他以其接近Shannon限的優(yōu)越性能博得眾多學(xué)者的青睞。本文采用基于Max-Log-Map的優(yōu)化譯碼算法,對(duì)狀態(tài)量度歸一化計(jì)算和滑動(dòng)窗算法等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,在滿足性能要求
Turbo譯碼研究及其DSP實(shí)現(xiàn)
21ic訊 美普思科技公司(MIPS Technologies, Inc)宣布,MIPS 已與 Myriad Group 達(dá)成授權(quán)協(xié)議。通過此協(xié)議,MIPS 能夠?yàn)槠涫跈?quán)客戶提供 Myriad 的 Dalvik Turbo 虛擬機(jī),作為 MIPS™ 架構(gòu) Android™ 標(biāo)準(zhǔn)
美普思科技公司宣布,MIPS 已與 Myriad Group 達(dá)成授權(quán)協(xié)議。通過此協(xié)議,MIPS 能夠?yàn)槠涫跈?quán)客戶提供 Myriad 的 Dalvik Turbo 虛擬機(jī),作為 MIPS 架構(gòu) Android 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)行版的一部分。 Myriad 的 Dalvik Turbo 是