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  • 安徽ETC推廣到位，目前用戶總量突破500萬

    近日，安徽省ETC用戶再現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。國(guó)家要求加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系。按照實(shí)現(xiàn)電子不停車快捷收費(fèi)、輔以車牌圖像識(shí)別、多種支付手段融合應(yīng)用的技術(shù)路線，制定印發(fā)總體技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)制度。(交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，2019年5月底前完成)推進(jìn)中央與地方兩級(jí)運(yùn)營(yíng)管理等系統(tǒng)升級(jí)，收費(fèi)站、收費(fèi)車道、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障工作。

  • ETC年底全國(guó)需突破安裝1.8億，山東與河南省壓力較大

    截至2019年6月5日15時(shí)，河北、廣西、安徽等29個(gè)省區(qū)市已研究起草ETC電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)推廣發(fā)行方案，海南、西藏2個(gè)省份正在起草中，意味著ETC的推廣應(yīng)用正邁向全覆蓋。自今年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》明確要求今年年底前，各省份高速公路入口車輛使用ETC比例需達(dá)到90%以上的工作目標(biāo)后，全國(guó)多地正掀起一輪安裝ETC裝置的熱潮。

  • 聯(lián)邦車網(wǎng)以ETC為入口，如何譜好汽車后市場(chǎng)的生意經(jīng)？

    從今年5月開始，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，明確要求，在2019年底，實(shí)現(xiàn)全國(guó)汽車保有量ETC安裝率保證在八成以上，ETC在高速上支付的比例要覆蓋到九成以上，ETC成為當(dāng)下最熱門話題。銀行、微信、支付寶，甚至是一些智慧停車企業(yè)，都紛紛加入到ETC推廣的“戰(zhàn)役”中。

  • 創(chuàng)新與智能的融合——ETC塞進(jìn)了進(jìn)行車記錄儀

    通行費(fèi)最低九五折、享免費(fèi)洗車、加油返點(diǎn)……”這是近期各大銀行推出的安裝ETC優(yōu)惠活動(dòng)。為什么ETC推廣了這么多年，突然今年才真正火了起來?這是因?yàn)槲覈?guó)交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，按照要求，到2019年年底，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到90%以上。正是有了政策的驅(qū)動(dòng)，推行多年的ETC才真正得以全面推廣。