碳化硅功率器件上下游產(chǎn)業(yè)鏈:襯底和外延的重要性
克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來(lái)電力電子應(yīng)用
英飛凌推出CoolSiC?肖特基二極管2000 V,直流母線電壓最高可達(dá)1500 VDC, 效率更高,設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單
ASM推出全新PE2O8碳化硅外延機(jī)臺(tái)
英飛凌推出HybridPACK? Drive G2 Fusion,將硅和碳化硅結(jié)合到用于電動(dòng)汽車的先進(jìn)電源模塊中
意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問(wèn)世:為下一代電動(dòng)汽車電驅(qū)逆變器量身定制
設(shè)計(jì)下一代碳化硅數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)
意法半導(dǎo)體 X 邁凱倫:超級(jí)跑車化身電驅(qū)的狂野巨獸
英飛凌于馬來(lái)西亞啟用全球最大且最高效的碳化硅功率半導(dǎo)體晶圓廠
英飛凌于馬來(lái)西亞啟用全球最大且最高效的碳化硅功率半導(dǎo)體晶圓廠
碳化硅并網(wǎng)逆變器實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
預(yù)算:¥23000找北京周邊的應(yīng)用開(kāi)發(fā)工程師,碳化硅器件產(chǎn)品項(xiàng)目的應(yīng)用開(kāi)發(fā)
預(yù)算:¥10000用碳化硅肖特基二極管開(kāi)發(fā)無(wú)線充電方案
預(yù)算:¥10000