繼續(xù)停飛，波音737 MAX何時(shí)復(fù)飛無(wú)解

埃航302航班空難后，波音737 MAX客機(jī)陸續(xù)在全球停飛。

上周日，美國(guó)最大航空公司美國(guó)航空(American Airlines)表示，受停飛影響，近90個(gè)相關(guān)航班的取消計(jì)劃將延期到4月24日。

此前，美航做出停飛決定時(shí)曾表示，其日均6700個(gè)飛行任務(wù)中，737 MAX的執(zhí)飛班次約有85個(gè)。

資料顯示，美航是美國(guó)的第二大737 MAX客機(jī)運(yùn)營(yíng)商，共24架機(jī)，僅次于西南航空的34架。

美航表示，此決定基于為客戶和機(jī)隊(duì)成員提供更大的確定性，以便安全抵達(dá)目的地。

按照外媒報(bào)道，來(lái)自美航、西南航空等公司的首批飛行員已于上周末抵達(dá)波音位于Reton的工廠，將在那里對(duì)737 MAX新部署的軟件改進(jìn)進(jìn)行測(cè)試評(píng)估，這將直接決定737 MAX的命運(yùn)，并影響到FAA再次批準(zhǔn)適航復(fù)飛的進(jìn)度。

相較于美國(guó)航空公司的冷靜，挪威航空等企業(yè)有過(guò)向波音申請(qǐng)大額損失賠償?shù)南敕ǎ吘?，短期?nèi)找到737 MAX的替代機(jī)并不容易。